$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

[국내논문] 소음 측정망 자료를 이용한 용도지역별 소음변화 분석
Analysis of the Noise Variation on Land Use Using Data of Noise Monitoring Network 원문보기

한국지형공간정보학회지 = Journal of the korean society for geospatial information science, v.18 no.3, 2010년, pp.91 - 96  

어재훈 (경상대학교 대학원 도시공학과) ,  유환희 (경상대학교 공과대학 도시공학과)

초록
AI-Helper 아이콘AI-Helper

도시는 유기체와 같이 외형적 확산과 내부공간구조가 끊임없이 변화하며, 교통 정보 통신기술의 발달에 따라 변화의 속도와 형태를 달리해 왔다. 특히 교통의 발달은 도시 외형적 성장에 있어서 가장 중요한 원인이 되었으며 이러한 교통체계는 토지이용의 변화에서 비롯되었고 소음 등 각종 환경문제를 야기하였다. 본 논문은 국가소음정보시스템에서 제공되는 소음측정망 자료를 이용하여 용도지역별 소음변화특성을 분석하였다. 그 결과 도시공간상의 용도지역별 소음분포를 파악할 수 있었으며 이를 이용하여 용도지역별 소음지도를 제작할 수 있는 기반을 조성 할 수 있었다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Depending on the transportation, information and communication technology development, urban such as the superficial spreading and the changing structure of internal space of the organism has various shape and speed of the changes. In particular, the main cause of these changes is the development of...

Keyword

#소음   #용도지역   #환경문제   #소음측정망   #소음지도  

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 본 연구는 2002년부터 2009년까지 제공된 진주시의 용도지역의 소음도를 대표하는 각 지점의 측정망 자료를 이용하여 소음증감의 변화와 그 특징을 분석하고 도로변과 용도지역내의 소음의 변화를 파악하여 소음지도를 제작하는 기반을 조성하여 향후 도시공간에서의 용도지역별 소음공해영향을 예측하는데 중요한 자료를 제공하고자 한다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
도시는 어떻게 변화해왔는가? 도시는 유기체와 같이 외형적 확산과 내부공간구조가 끊임없이 변화하며, 교통 정보 통신기술의 발달에 따라 변화의 속도와 형태를 달리해 왔다. 특히 교통의 발달은 도시 외형적 성장에 있어서 가장 중요한 원인이 되었으며 이러한 교통체계는 토지이용의 변화에서 비롯되었고 소음 등 각종 환경문제를 야기하였다.
교통의 발달은 무엇을 야기하였는가? 도시는 유기체와 같이 외형적 확산과 내부공간구조가 끊임없이 변화하며, 교통 정보 통신기술의 발달에 따라 변화의 속도와 형태를 달리해 왔다. 특히 교통의 발달은 도시 외형적 성장에 있어서 가장 중요한 원인이 되었으며 이러한 교통체계는 토지이용의 변화에서 비롯되었고 소음 등 각종 환경문제를 야기하였다. 본 논문은 국가소음정보시스템에서 제공되는 소음측정망 자료를 이용하여 용도지역별 소음변화특성을 분석하였다.
도시지역의 용도지역별 소음분포 특성을 분석한 결과는 어떠한가? 도시지역의 용도지역별 소음분포 특성을 분석하기위하여 진주시의 2002년도부터 2009년까지의 소음측정망자료를 이용하여 분석한 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. 병원과 학교지역내에서는 소음기준을 초과하고 있었으며, 주거지역도 주간에는 소음기준내에 있었으나 야간에는 소음기준을 초과하고 있어서 도심지역의 주거환경에서 소음에 의한 환경침해가 발생되고 있음을 알 수 있다. 또한 상업지역은 야간에 도로변지역에서 기준을 초과하였으며, 공업지역은 소음기준을 충족하고 있었다. 이러한 소음기준 초과는 도시생활환경과 밀접한관계가 있어서 토지의 공시지가를 결정하는 과정에서소음에 의한 영향을 고려할 수 있는 법적조치와 소음분포특성을 도시공간 개념으로 파악할 수 있는 도시소음지도 제작에 활용될 수 있을 것으로 생각된다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (8)

  1. 국토해양부, 2010, '2010년 개별공시지가 검증업무요령' 한국감정평가협회. 

  2. 대한국토.도시계획학회, 2000, 團地計劃, 진성각. 

  3. 어재훈, 유환희, 2010,'도심 소음추이 분석을 위한 소음지도 제작', 한국지형공간정보학회 추계학술대회, pp.27-28. 

  4. 원제무, 1995, 都市交通論, 전영사. 

  5. 중앙환경분쟁조정위원회, 1997, '소음으로 인한 피해의 인과관계 검토 및 피해액 산정방법에 관한 연구보고서'. 

  6. http://www.navcon.com/citynoisemap.htm 

  7. Kucas, A., Hoej, J., and Frederiksen, R., "Efficient Noise Mapping using ArcGIS and detailed Noise Propagation Simulation. 2007 ESRI European User Conference 

  8. L.C. Santos, C. Matias, F. Vieira, F. Valado, "Noise Mapping of Industrial Sources", Acustica 2008. 

저자의 다른 논문 :

LOADING...

활용도 분석정보

상세보기
다운로드
내보내기

활용도 Top5 논문

해당 논문의 주제분야에서 활용도가 높은 상위 5개 콘텐츠를 보여줍니다.
더보기 버튼을 클릭하시면 더 많은 관련자료를 살펴볼 수 있습니다.

관련 콘텐츠

오픈액세스(OA) 유형

FREE

Free Access. 출판사/학술단체 등이 허락한 무료 공개 사이트를 통해 자유로운 이용이 가능한 논문

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠

유발과제정보 저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로