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NTIS 바로가기한국동력기계공학회지 = Journal of the korean society for power system engineering, v.14 no.3, 2010년, pp.33 - 38
김진훈 (동아대학교 신소형재가공청정공정개발연구센터) , 이수종 (아트라스콥코 에스핀엔지(주)) , 이우현 ((주)대흥알앤티 기술연구소) , 김정렬 (한국해양대학교 기관시스템공학부)
Technology of vehicle industry has been developing and it is required a better vehicle performance than before. Therefore, the consumers are asking not only an economic efficiency, functionality, polished design, ride comfort and silence but also a driving stability. The ride comfort, silence and dr...
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J. H. Kim et al., 2007, "Analysis of Engine Exciting Forces for In-Line", ISMT 2007 Proceedings, pp. 211-216.
김진훈 외 3명, 2008, "마운트의 장착위치에 따른 파워트레인 마운팅 시스템의 동적해석", 한국동력기계공학회 춘계학술대회 논문집, pp. 196-201.
"Design sensitivity and optimization user's guide", MSC.Software.
Manfred Hofmann, 2001, "Antivibration Systems", Trelleborg Automotive Technical Center. pp. 53-55.
Basem Alzahabi, Arnaldo Mazzei, Logesh Kumar Natarajan, "Investigation of powertrain rigid body modes".
Manfred Wamsler, Ted Rose, 1998, "Advanced mode shape identification method for automotive application via modal kinetic energy plots assisted by numerous printed outputs", MSC Americas Users' Conference.
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