선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
문제 정의
- 25) 정문인 돈화문을 대신하여 요금문을 경유하는 방식을 사용한 것은 정조가 경모궁 행행에 월근문을 사용하였던 전례를 따른 것이기도 했다. 대로가 아닌 기존 도로의 폭을 고려하여 소여(小輿)를 이용한 간소화된 예법으로 이루어졌는데, 백성에게 행렬의 장대함을 직접적으로 보여 주는 것은 아니었지만 왕이 언제든지 빠르게 생모에 대한 그리움을 표현할 수 있도록 함으로써 왕이 경우궁을 얼마나 중시하고 있는지를 도시 공간 속에서 강하게 인식시키고자 하였다. 다만, 경모궁의 경우와 마찬가지로 궁묘의 영건 직후 치러진 입묘봉안제(入廟奉安祭)에서는 본 연구는 18, 19세기 한양도성 안에 위치한 궁묘의 입지와 궁궐과 궁묘사이에서 이루어지는 왕의 행행동선을 통해 궁묘가 도시 속에서 가지는 위상 및 도심부 공간에 대한 인식의 변화를 고찰하였다.
- 따라서 궁궐과 궁묘 사이를 오갔던 조선시대 왕의 행행 동선은 당시 도심부에 대한 지배층의 공간 인식 경향을 확인해 볼 수 있는 척도가 될 수 있다. 본 연구는 옛 문헌자료와 지도의 분석을 통하여 조선후기, 특히 영조 재위 이후인 18, 19세기의 한양 도성 안에서 궁묘의 입지 변화를 정리하는 한편으로, 궁궐과 궁묘 사이의 행행 동선의 분석을 통하여 궁묘의 도시위상 변동을 파악하는데 그 목적이 있다.
- 전술했듯이, 영·정조 재위기인 18세기 중반부터 본격적으로 증가하기 시작한 궁묘시설은 종묘에 모시지 못하는 사친에 대한 존숭 작업을 통해 유교적 질서의 근간인 효(孝)의 모범을 실천하는 한편으로 왕통의 정당성을 널리 알리고자 하는데 그 목적을 가지고 있었다.
가설 설정
- 이 경우 종묘나 사직의 거둥에서 나타나는 일반적인 왕의 도성 내 행행 예법을 따르게 되며, 적어도 400~500명 이상의 인원이 소요되었다.21) 행렬이 지나가기 위해 최소한 중로 이상의 도로 폭이 필요했으므로 왕의 행행이 이루어졌다는 것은 경로에 포함되어진 도로가 중로 이상의 폭을 확보하고 있었거나 혹은 그 수준으로 정비되어졌음을 의미하는 것이 된다. 실제로 도성 내 행행을 준비하는 절차를 살펴보면, 도로 정비가 항목에 포함되어 있었음을 알 수 있다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.