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문제 정의
- 그러나 도로는 건설지역의 특성에 따라 공사비 편차가 매우 크게 발생할 수 있다. 따라서 이 연구에서는 이상치 추출 알고리즘을 활용해 이상치가 제거된 평균적인 수준의 데이터를 선별하고, 통계적 기법을 적용해 표준공사비를 도출하는 방안도 연구 범위에 포함하고 있다. 이러한 연구를 통해 저탄소 도로노선 선정을 위한 실감형 시뮬레이터 개발 연구는 3차원 모델 저작도구, 노선 대안 시뮬레이터 및 실감형 인터페이스 개발을 목표로 하고 있다.
- 기술 가이드라인은 산업계에서 BIM 기술 적용을 위한 실질적인 방법론 차원에서의 지침이고, 발주 가이드라인은 성과품 납품 기준에 해당한다. 또한, 솔루션 개발 가이드라인은 BIM 객체를 활용한 다양한 프로세서를 지원하기 위한 솔루션 개발을 위한 지침이다. 이러한 가이드라인의 정립을 위해서는 발주처의 정책적 결단과 관행의 개선이 요구되고 건설프로젝트 경험의 자산화에 대한 인식이 높아져야 한다.
- 또한 건설업체의 경우 BIM 전문 인력이 없어 대부분 외주용역을 수행하는 실정이지만, 대부분의 BIM 업체는 건축 위주로 수행하는 업체이기 때문에 토목공사에 BIM 도입에는 제한적일 수밖에 없다. 본 고에서는 토목분야의 BIM에 대한 이해를 높이기 위하여, BIM의 표준화와 최근 연구동향에 대하여 개략적으로 BIM 동향을 소개하고자 한다.
- 따라서 이 연구에서는 이상치 추출 알고리즘을 활용해 이상치가 제거된 평균적인 수준의 데이터를 선별하고, 통계적 기법을 적용해 표준공사비를 도출하는 방안도 연구 범위에 포함하고 있다. 이러한 연구를 통해 저탄소 도로노선 선정을 위한 실감형 시뮬레이터 개발 연구는 3차원 모델 저작도구, 노선 대안 시뮬레이터 및 실감형 인터페이스 개발을 목표로 하고 있다.
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