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한국전자통신학회 논문지 = The Journal of the Korea Institute of Electronic Communication Sciences, v.7 no.1, 2012년, pp.171 - 180
김유호 (전주대학교 부동산학과)
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This study shows that access to urban railway station affects the development of railway station's surrounding zone (RSSZ). For instance, the value of the property in RSSZ is likely to rise on the basis of the before and after the opening of a urban railway. Urban railway system is believed as an im...
| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 도시철도는 무엇인가요? | 도시철도는 대도시의 교통의 원활을 위한 수단의 하나로 도시교통권역에서 건설․운영하는 철도․모노 레일 등 궤도에 의한 교통시설 및 교통수단을 의미한다. 도시가 발달하여 인구 100만인 이상의 대도시로 성장하면, 도시권의 광역화와 부도심 중심의 다핵화가 추진되어 사회․ 경제․문화 활동을 영위하기 위한 통행량은 급증한다. | |
| 도시철도는 무슨 변화를 가져옵니까? | 도시철도는 교통체계, 토지이용 및 시민의 행동패턴에도 변화를 가져온다. 역세권의 접근도에 대한 입지적 매력이 토지에 대한 새로운 개발수요를 창출하여 지가의 상승으로 연결된다는 것이다. | |
| 도시교통문제를 해결하기 위해 한 행동들은 무슨 영향으로 악화되었나요? | 이러한 도시교통문제를 해결하기 위해 도심을 중심으로 하는 방사형 간선도로의 건설과 버스중심의 교통투자를 집중하였다. 그러나 이는 오히려 승용차 교통량을 증대시키는 영향으로 나타나 도시 교통난은 더욱 악화되고 있다. 세계 여러 나라의 도시철도 개발 사례를 보면, 교통수요가 매우 큰 간선축에는 도시철도와 같은 고용량의 도시철도시스템을 활용하고, 보완적인 네트워크, 지선노선 및 연계노선은 경량전철을 활용하고 있다[3]. |
강금식, 정우석, "경제통계학", 전영사, pp. 392-395. 2005.
김수철, "광주도시철도 시대가 주는 의미", 교통 개발연구원, p.145, 2005.
김본석, "지하철 및 전철이 교통에 미치는 영향에 관한 연구", 건국대학교 석사학위논문, p. 51, 1998.
유완, 김설수, "서울시 지하철 1호선의 영향분석 ", 국토계획, 16권, 2호, p.42, 1981.
이재명, "지하철 역세권에서의 입지성 요인과 지가에 관한 연구", 고려대학교 석사학위논문, p. 51, 2004.
안정근, "현대부동산학", 법문사, p. 224, 1992.
정봉현, "광주시 도시철도 노선의 검토와 합리적 개편방안", 전남대학교 지역개발연구소, pp, 89-95, 2008.
조남건, "일본의 고속철도역세권 개발사례", 국토연구원, pp. 25-34, 2005.
전인수, 민규식, "베이붐 세대 은퇴로 인한 주택 시장의 변화와 금융권의 대응방안 연구", 한국전자통신학회논문지, 6권, 5호, pp. 921-925, 2011.
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