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후속연구
- 이를이용하여 차량들을 일정한 유형의 형태를 유지하면서 무리 지어 이동시키거나 순차적으로, 혹은 각각의 다른 경로를 통해서동일한 목적지에 분산 이동시켜 결집시키는 등 다양한 방안으로 이용할 수 있을 것으로 예상할 수 있다. 더 나아가 이를감시, 경계, 정찰, 수송 등 위험한 환경에서 임무를 수행하게 되는 전장을 비롯해 비행장, 원전 등에서 새로운시스템 체계로 접목될 수 있을 것이다. 이와 같은 군집 자율주행 기술은 앞으로 일반 상용 차량뿐만 아니라 대 량의 물류유통, 위험지역 내 이 동, UAV (Unmanned Aerial Vehicle)을 이용한 정보획득, 산업 현장 등에서의 적용, 해상에서의 물류수송 및 정찰 등 다방면에 적용이 가능할 것으로 기 대된다.
- 이를이용하여 차량들을 일정한 유형의 형태를 유지하면서 무리 지어 이동시키거나 순차적으로, 혹은 각각의 다른 경로를 통해서동일한 목적지에 분산 이동시켜 결집시키는 등 다양한 방안으로 이용할 수 있을 것으로 예상할 수 있다. 더 나아가 이를감시, 경계, 정찰, 수송 등 위험한 환경에서 임무를 수행하게 되는 전장을 비롯해 비행장, 원전 등에서 새로운시스템 체계로 접목될 수 있을 것이다.
- 더 나아가 이를감시, 경계, 정찰, 수송 등 위험한 환경에서 임무를 수행하게 되는 전장을 비롯해 비행장, 원전 등에서 새로운시스템 체계로 접목될 수 있을 것이다. 이와 같은 군집 자율주행 기술은 앞으로 일반 상용 차량뿐만 아니라 대 량의 물류유통, 위험지역 내 이 동, UAV (Unmanned Aerial Vehicle)을 이용한 정보획득, 산업 현장 등에서의 적용, 해상에서의 물류수송 및 정찰 등 다방면에 적용이 가능할 것으로 기 대된다.
- 첨단자동차 기술의 발전을 통해서 운전자 과실에 의한 사고를 줄일 수 있고, 교통체증에 시달리던 시간 감소, 공회전에 의한 연료낭비, 배기가스 저감 등의 많은 이점을 기대할 수 있을것 이다. 하지만 아직은 첨 단차량의 관심 과 기 술개 발에 비해 현재 의 제 반 시스템 부재 가 상용화에 문제 점 으로 지 적 되고 있다.
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