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문제 정의
- 이러한 신축조인트는 초보적인 설계에 의존하는 상태에 있어 과도한 설계 안전율과 오차를 내재하고 있다. 그러므로 본 연구에서는 진동과 변형에 유연한 고무 재질을 사용한 신축 조인트의 기본 모델을 사용하여 시스템의 기본 설계인자 변화에 따른 시스템의 반응을 알아보고자 한다. 이를 위하여 실험설계법6,7)을 사용하여 내구성을 최적화 할 수 있는 주요 설계 인자를 분류하고 이를 최적설계에 적용하여 최적화된 신축 조인트의 형상을 얻고 이를 구조해석을 통하여 검증하려고 한다.
- 본 연구에서는 실험계획법을 사용하여 신축관의 주요 형상을 결정하는 3개의 설계인자가 최적형상에 미치는 영향을 고찰하였고 다음과 같은 결론을 도출하였다.
가설 설정
- 신축관의 하중조건은 관내의 내부 압력 0.5MPa, 내부 온도 100°C인 배기가스가 흐르고 있다고 가정하였으며 유한요소 모델의 왼쪽 플랜지 부분을 완전 고정시켰다.
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