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NTIS 바로가기한국철도학회 논문집 = Journal of the Korean Society for Railway, v.16 no.1 = no.74, 2013년, pp.1 - 6
김일겸 (New Transportation Systems Research Center, Korea Railroad Research Institute) , 김정석 (New Transportation Systems Research Center, Korea Railroad Research Institute) , 서승일 (Emerging Transportation Technology Research Division Korea Railroad Research Institute) , 이우근 (Railway System Engineering, University of Science and Technology)
In this study, the natural frequency and damping ratio of a four-harness satin woven glass/epoxy composite material are evaluated by means of modal tests and a finite element analysis. To achieve this goal, glass/epoxy beam specimens with different lengths and thicknesses were manufactured via autoc...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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전동차용 금속재 대차프레임의 특징은? | 기존 전동차용 금속재 대차프레임은 일반적으로 SM490A 소재로 내부가 빈 박스형태의 용접구조로 제작되며 H형상을 갖는다. 복합소재 대차프레임의 경우에도 Fig. | |
복합소재 대차프레임의 역할은 무엇인가? | 현재 한국철도연구원에서는 유리섬유/에폭시 복합소재를 이용하여 도시철도용 경량 복합소재 대차프레임을 개발 중이다. 특히, 복합소재 대차프레임의 경우 경량화 뿐만 아니라 프레임 자체가 현가장치 역할을 감당하게 된다. 따라서, 복합소재 대차프레임에 적용되는 소재에 대한 진동 및 감쇠 특성의 규명은 필수적이다. | |
철도차량의 고속화 및 대용량화에 있어서 대차가 중요한 이유는? | 이와 같은 철도차량의 고속화 및 대용량화를 실현하기 위해서 차량 경량화는 필수적인 요구조건이다. 대차의 경우 전체 차량무게의 약 35~40%를 차지하는 고중량 부품이다. |
J.S. Kim, H.J. Yoon (2011) Structural behaviors of a GFRP composite bogie frame for urban subway trains under critical load conditions, ICM11, Italy, June, pp. 5-9.
J.S. Kim, H.J. Yoon, S.H. Lee, W.G. Lee, K.B. Shin (2011) Durability evaluation of the composite bogie frame under different shapes and loading conditions, ICCM18, Korea, August June, pp. 22-26.
Roger M. Crane. (1989) Damping loss factor determination of glass and graphite epoxy laminated composites using vertically oriented cantilever beams, David Taylor Research Center.
J.M. Berthelot, M. Assarar, Y. Sefrani, A.E. Mahi (2007) Damping analysis of composite materials and structures, Composite Structures, 85, pp. 189-204.
A.E. Mahi, M. Assarar, Y. Sefrani, J.M. Berthelot (2008) Damping analysis of orthotropic composite materials and laminates, Composites: Part B, 85, pp. 1069-1076.
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