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NTIS 바로가기한국추진공학회지 = Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, v.17 no.2, 2013년, pp.122 - 127
서성현 (국립한밭대학교 기계공학과) , 강상훈 (한국항공우주연구원 미래로켓연구팀) , 이수용 (한국항공우주연구원 미래로켓연구팀)
The paper includes the analytic results of pressure fluctuation data from the combustion of an oxidizer-rich preburner applicable to high-performance, closed-cycle liquid rocket engine systems. The combustion experiments went through two different steps of a chamber pressure during single run. Self-...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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연소 다이내믹스 문제가 발생할 것으로 우려되는 실제 크기 컴포넌트 개발시험에서 연소 다이내믹스와 관련된 시험결과를 최대한 확보하는 것이 효율적인 개발을 위해 중요한 이유는? | 거대한 동력을 발생시키는 에너지 변환장치는 그 개발에 있어서 천문학적인 비용과 기간이 소모되는데 특히 연소 안정성과 관련된 문제는 해당 하드웨어가 처한 작동 조건과 환경에 매우 민감하게 반응하여, 대개는 축소 모델에서 예측이 불가능하며, 궁극적으로는 실제 모델에서 확인해야하는 크나 큰 개발 위험성을 안고 있다. 이와 같은 이유로 인해 연소 다이내믹스 문제가 발생할 것으로 우려되는 실제 크기 컴포넌트 개발시험에서 연소 다이내믹스와 관련된 시험결과를 최대한 확보하는 것은 개발을 효율적으로 수행하고자 하는 목표에 정확히 부합한다고 할 수있다. | |
에너지 밀도가 높은, 고온/고압에서 작동하는 연소장치 성공적 개발을 위해 필수적인 것은? | 에너지 밀도가 높은, 고온/고압에서 작동하는 연소장치의 성공적인 개발을 위해서는 연소장치 내에서 발생하는 연소현상의 동적 특성에 대한 이해가 필수이다. 이와 같이 추진제의 임계압력을 상회하는 매우 높은 압력에서 작동하는 액체 로켓엔진 연소장치에서 발생할 수 있는 연소의 비정상적인 특성 이해를 위해서는 연소 다이내믹스(combustion dynamics)에 영향을 주는 물리적 현상과 관련 메커니즘에 대한 전반적인 이해가 필수적이다[1, 2]. | |
추진제의 임계압력을 상회하는 매우 높은 압력에서 작동하는 액체 로켓엔진 연소장치에서 발생할 수 있는 연소의 비정상적인 특성 이해를 위해 필수적인 것은? | 에너지 밀도가 높은, 고온/고압에서 작동하는 연소장치의 성공적인 개발을 위해서는 연소장치 내에서 발생하는 연소현상의 동적 특성에 대한 이해가 필수이다. 이와 같이 추진제의 임계압력을 상회하는 매우 높은 압력에서 작동하는 액체 로켓엔진 연소장치에서 발생할 수 있는 연소의 비정상적인 특성 이해를 위해서는 연소 다이내믹스(combustion dynamics)에 영향을 주는 물리적 현상과 관련 메커니즘에 대한 전반적인 이해가 필수적이다[1, 2]. 로켓엔진, 가스터빈엔진, 애프터버너, 램제트 엔진 등과 같은 연소 장치에서 발생하는 시간에 따른 연소의 비정상적인 특성 변화는 시스템의 성능 감소를 가져오며, 결국에는 시스템의 수명을 단축시키는 결과를 초래한다[3, 4]. |
Crocco, L. and Cheng, S.-I., "Theory of Combustion Instability in Liquid Propellant Rocket Motors," AGARDograph No. 8, Butterworths Scientific Publications, London, 1956
Harrje, D. T. and Reardon, F. H. (eds.), "Liquid Propellant Rocket Combustion Instability," NASA, SP-194, 1972
Dranovsky, M. L., "Combustion Instabilities in Liquid Rocket Engines: Testing and Development Practices in Russia," Progress in Astronautics and Aeronautics, AIAA, Vol. 221, 2007
Lieuwen, T. and Yang, V., "Combustion Instabilities in Gas Turbine Engines: Operational Experience, Fundamental Mechanisms, and Modeling," Vol. 210, Progress in Astronautics and Aeronautics Series, AIAA, 2006
서성현, "연소장치에서 발생하는 고주파 연소 불안정 특성," 한국연소학회지, 제17권, 제1호, 2012, pp.30-36
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Seo, S., Kim, S.-K., and Choi, H.-S., "Combustion Dynamics and Stability of a Fuel-Rich Gas Generator," Journal of Propulsion and Power, Vol. 26, No. 2, 2010, pp.259-266
문일윤, 문인상, 유재한, 전재형, 이선미, 홍문근, 하성업, 강상훈, 이수용, "산화제과잉 예연소기 점화시험," 한국추진공학회 제37회 추계학술대회 논문집, 2011, pp.869-872
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Lim, B.-J., Seo, S., Kim, M., Ahn, K., Kim, J.-G., and Choi, H. S., "Combustion Characteristics of Swirl Injectors at Kerosene-Rich Conditions," Fuel, in press, 2012
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