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[국내논문] 유지보수 효율향상을 위한 전동차 제어 및 감시시스템 표준화 방안 연구
A Study on a Standard Strategy of EMU Control and Monitoring System for Improved Maintenance Efficiency 원문보기

한국철도학회 논문집 = Journal of the Korean Society for Railway, v.16 no.4 = no.77, 2013년, pp.241 - 245  

이우동 (Future Monorail Research Team, Metropolitan Railroad Systems Research Center, Korea Railroad Research Institute) ,  정종덕 (Future Monorail Research Team, Metropolitan Railroad Systems Research Center, Korea Railroad Research Institute)

초록
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기존 전동차 제어시스템의 경우에는 종합제어장치를 통하여 차량 내의 각종 정보를 운전자 화면에 현시하여 운전자가 차량의 상태를 감시하도록 구성되어 있다. 그러나 차량고장 등과 같이 갑작스런 사고가 발생할 경우에는 운전자가 당황하여 정확한 고장조치를 하기 어려운 것이 현실이다. 또한 제동제어기 및 보조전원장치 등 주요장치들의 제어정보를 분석하기 위하여 차량이 기지에 입고되고 난 후에 유지보수원이 현장에서 일일이 수동으로 데이터를 저장하는 매우 비효율적인 유지보수시스템으로 운영되고 있다. 이러한 점을 개선하기 위해서는 차량 내에 센서통신네트워크 및 감시시스템을 설치하여 차량 내의 모든 정보를 실시간으로 송수신하는 시스템을 구축하여야 한다. 본 연구에서는 이러한 시스템 구축을 위하여 전동차 제어 및 감시시스템의 표준화 방안을 제시함으로써, 이를 통해 차량시스템의 안전성을 향상하고 유지보수를 보다 효율적으로 개선하고자 한다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In the case of the existing train control system, the driver monitors the condition of the vehicle through a composite controller device that displays various information on a screen in the vehicle. However, when problems arise such as car trouble, it is difficult for the drivers to take action imme...

주제어

#감시 시스템   #전동차   #표준화  

AI 본문요약
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* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 만일 차량운행에 관한 정보를 관제실에서 감시하고 제어할 수 있도록 시스템을 구축하여 장애발생 등 긴급상황 시에 사령실에서 적절한 조치를 한다면 대형사고는 예방할 수 있을 것이다. 따라서 본 연구에서는 관제실에서 실시간으로 차량을 감시하고 제어하는 시스템 표준화 방안을 제시함으로써 안전사고에 대한 사전예방 및 조치능력을 향상시키고자 한다. 또한, IT융합기술개발을 활용함으로써 도시철도차량 유지관리비용을 절감함으로써 운행 효율성 향상을 도모하고자 한다.
  • 따라서 본 연구에서는 관제실에서 실시간으로 차량을 감시하고 제어하는 시스템 표준화 방안을 제시함으로써 안전사고에 대한 사전예방 및 조치능력을 향상시키고자 한다. 또한, IT융합기술개발을 활용함으로써 도시철도차량 유지관리비용을 절감함으로써 운행 효율성 향상을 도모하고자 한다.
  • 본 연구에서는 실시간 전동차 감시 및 제어시스템 개발을 통하여 24시간 운영이 가능한 도시철도시스템을 제안하고자 한다. Fig.
  • 이러한 요구사항을 만족하기 위하여 감시카메라 및 센서 등 감시관련 정보가 지속적으로 증가하고 있어 기존의 수동적인 감시체계로는 이러한 요구사항을 만족하기가 어렵게 되었다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 연구에서는 도시철도 차량운행정보를 실시간으로 관제센터와 공유할 수 있는 시스템의 표준화 방안 및 개발방안을 제시하였다. 이러한 시스템 구축을 통해 도시철도 운영자들이 승객들에게는 안전하고 편리한 교통서비스를 제공할 수 있기를 기대한다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
전동차 감시 및 제어시스템은 어떻게 구성되어 있는가? 2는 제안하는 실시간 전동차 감시 및 제어시스템을 구성하는 H/W 및 S/W의 기능을 나타내고 있다. 전동차 감시 및 제어시스템은 차상운행안전장치(TMS; Train Management Safety System)과 지상고장 분석장치(MIDAS; Maintenance Information Direct Access System) 등으로 구성되어 있다.
기존 전동차 제어시스템은 어떤 구성인가? 기존 전동차 제어시스템의 경우에는 종합제어장치를 통하여 차량 내의 각종 정보를 운전자 화면에 현시하여 운전자가 차량의 상태를 감시하도록 구성되어 있다. 그러나 차량고장 등과 같이 갑작스런 사고가 발생할 경우에는 운전자가 당황하여 정확한 고장조치를 하기 어려운 것이 현실이다.
기존 전동차 제어시스템의 단점은? 기존 전동차 제어시스템의 경우에는 종합제어장치를 통하여 차량 내의 각종 정보를 운전자 화면에 현시하여 운전자가 차량의 상태를 감시하도록 구성되어 있다. 그러나 차량고장 등과 같이 갑작스런 사고가 발생할 경우에는 운전자가 당황하여 정확한 고장조치를 하기 어려운 것이 현실이다. 또한 제동제어기 및 보조전원장치 등 주요장치들의 제어정보를 분석하기 위하여 차량이 기지에 입고되고 난 후에 유지보수원이 현장에서 일일이 수동으로 데이터를 저장하는 매우 비효율적인 유지보수시스템으로 운영되고 있다. 이러한 점을 개선하기 위해서는 차량 내에 센서통신네트워크 및 감시시스템을 설치하여 차량 내의 모든 정보를 실시간으로 송수신하는 시스템을 구축하여야 한다.
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참고문헌 (9)

  1. S.H. Park, S.C. Oh, M.W. Yeo (2005) "Applicable technology for advanced urban transit system", Proc. of the Korean Society for Precision Engineering Autumn Conf., Jeju, pp. 28-33. 

  2. T.K. An, J.R. Shin, W.D. Lee, S.Y. Han (2008) "Concept design for the intelligent surveillance system for urban transit", Proc. of the Korean Society for Railway Spring Conf., Daegu, pp. 647-652. 

  3. W.-D. Lee, J.-H. Kim (2010) "The functional analysis modeling for station monitoring system of urban transit", Proc. of the Korean Institute of Electrical Engineers Autumn Conf., Busan, pp. 1066-1067. 

  4. G.-D. Kim, M.-W. Yeo, S.-H. Park (2005) "A study on analysis of accidents type in subway station", Proc. of the Korean Institute of Electrical Engineers Autumn Conf., Gwangju, pp. 261-263. 

  5. S.-H. Park, S.-C. Oh, M.-W. Yeo (2005) "Work breakdown structure for advanced urban transit system", Proc. of the Korean Society for Railway Autumn Conf., Seoul, pp. 7-13. 

  6. T.-K. An, J.-R. Shin, S.-Y. Han, W.-J. Lee, B.-J. Yun, H.-M. Kim (2009) "An efficient configuration of the intelligent surveillance system for urban transit", Proc. of the Korean Society for Railway Spring Conf., Gyeongju, pp. 466-471. 

  7. Tim Weilkiens (2008) "System engineering with SysML/UML modeling, analysis, design", Morgan Kauf mann OMG Press, San Francisco, pp. 23-142. 

  8. Sanford Friedenthal, Alan Moore, Rick Steiner (2008) "A practical guide to SysML the systems modeling language", Morgan Kauf mann OMG Press, San Francisco, pp. 357-486. 

  9. I.-S. Chang, T.-K. An, B.-M. Cho, G.-M. Park (2011) "A case study on intelligent surveillance system for urban transit environment", Proc. of the Korean Society for Railway Spring Conf., Hoengseong, pp. 1722-1728. 

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