$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

[국내논문] 항공정비사 자격시험제도 개선방안에 관한 연구
A Study on Improving the Qualifying Examination System of Aircraft Maintenance Engineer in Korea 원문보기

한국항공운항학회지 = Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics, v.21 no.3, 2013년, pp.21 - 26  

김천용 (호원대학교 국방기술학부 항공정비기술학과)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In this study, it is to contribute to Korean aviation safe system as well as the improvement of the domestic(Korean) aviation mechanic qualification examination system by comparing and contrasting with the advanced aviation mechanic qualification examination system of ICAO, FAA and EASA. In addition...

Keyword

#항공정비   #항공정비사   #항공종사자 자격증명   #자격시험 제도   #지정전문교육기관  

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 이에 본 연구에서는 국내 항공정비사 자격시험제도와 국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization : 이하 ICAO), 미국연방항공청(Federal Aviation Administration : 이하 FAA) 및 유럽항공 안전청(European Aviation Safety Agency : 이하 EASA)등의 주요선진 항공정비사 자격시험제도를 비교 분석하여 우리나라 항공정비사 자격시험제도의 개선과 개혁의 도구로 활용, 선진국에서도 인증 받을 수 있는 항공정비사 자격시험제도로 발전시켜 항공안전과 항공운송산업의 국제경쟁력 향상에 기여하고자 한다.
  • 국제표준과 우리나라의 자격제도의 비교분석을 통해 도출된 문제점에 대하여 다음과 같이 개선방안을 제시하고자 한다.
  • 본 연구에서는 항공정비사 자격제도의 국제적 기준과 우리나라의 자격제도를 비교분석하여 문제를 제기하고 개선방안을 제시하였다.

가설 설정

  • 둘째, 작업형 실기시험 인프라가 부족하다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
항공안전을 담보할 수 있는 중요한 요소 중의 하나는? 항공종사자 자격시험은 항공안전을 담보할 수 있는 중요한 요소 중의 하나이다. 항공종사자들을 보다 합리적이고 객관적으로 평가할 수 있는 자격증명 시험제도의 시행은 양질의 항공종사자를 육성함으로써 항공안전의 확보는 물론 항공산업발전에 크게 기여할 수 있을 것이다[1}.
항공종사자 자격시험을 주관하는 곳은? 항공종사자 자격시험을 주관하고 있는 교통안전공단에서는 항공정비사 자격시험의 경우 국제민간 항공기구(ICAO)의 개선권고에 따라 항공정비사와 항공공장 정비사를 통폐합하고, 객관적이면서 응시자들의 편의를 도모하기 위하여 CBT(computer-based training)를 활용한 필기시험 등을 도입하여 국제기준에 맞추기 위하여 많은 노력을 기울여 왔다.
새로운 차원의 작업형 실기시험의 도입은 항공정비사 자격시험에 어떤 변화를 주었나? 항공정비사 자격시험에서의 작업형 실기시험의 도입은 준비과정에서부터 항공관련 학과의 대학 및 전문교육기관 전반에 걸쳐 많은 변화를 가져오리라고 예상 하였으며, 그 동안 관련대학 및 전문교육기관에서 다소 미흡하다고 여겨져 왔던 항공정비실습교육이 정상화되는데 크게 기여한 것도 사실이다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (12)

  1. 교통안전공단, 항공종사자 실기시험 활성화 방안 연구공청회, 2003 

  2. 항공법 시행규칙, 국토교통부령, 제569호, 2013.2.15. 

  3. 국토해양부 보도자료 http://www.mltm.go. kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id95068556 

  4. 국가기술자격법 시행규칙 별표2, 고용노동부령 제79호, 2013.03.23. 

  5. 국토교통부 항공정책실 보도자료 2009.6.9. http://www.mltm.go.kr/USR/NEWS/m_71/ dtl.jsp?id155353136 

  6. 운항기술기준, 국토교통부 항공정책실, 국토교통부고시 제2013-546호(2013.09.11.) 

  7. 남명관 외, "사내교육과정에 대한 평가와 개선방안 연구", 2011년 춘계학술발표대회, 한국항공경영학회, 인천국제공항공사, 2011, pp.181-197. 

  8. 김웅이, 노건수, "차세대 항공전문인력 양성을 위한 인력양성체계의 평가", 한국항공운항학회지, 제21권 제2호, 2013, pp. 85-91. 

    원문보기 상세보기

  9. ICAO Annex 1 Personnel Licensing, 2011 

  10. EASA Official journal of the European Union Annex II Part-66, 2003 

  11. FAA FAR Part 65 Subpart D-Mechanics 

  12. FAA Aviation Maintenance Technician General, Airframe, and Powerplant Knowledge Test Guide(FAA-G-8082-3A), 2008 

저자의 다른 논문 :

활용도 분석정보

상세보기
다운로드
내보내기

활용도 Top5 논문

해당 논문의 주제분야에서 활용도가 높은 상위 5개 콘텐츠를 보여줍니다.
더보기 버튼을 클릭하시면 더 많은 관련자료를 살펴볼 수 있습니다.

관련 콘텐츠

오픈액세스(OA) 유형

FREE

Free Access. 출판사/학술단체 등이 허락한 무료 공개 사이트를 통해 자유로운 이용이 가능한 논문

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로