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문제 정의
- 특히 도심지 내에서의 공사에는 투입된 각종 대형 건설장비와 파일항타, 암반발파 등의 작업에서 발생하는 진동 및 소음으로 각종 민원과 법적 분쟁이 발생하게 된다. 본 고에서는 도심지 지역에서 발파효율을 극대화 하고 소음과 진동을 저감할 수 있는 당사가 싱가포르 현장에서 시행했던 전자뇌관을 이용한 발파사례를 소개하고자 한다. 첫 번째는 DTL2 C915에 적용된 전자뇌관과 다단장약을 이용한 발파 사례이며 두 번째는 Transmission Cable Tunnel EW2 공구에서의 대단면 수직구 발파설계 사례이다.
- 이상과 같이 당사가 수행하고 있는 공사 중 도심지에서의 전자뇌관을 이용한 발파 시공 사례를 살펴보았다. 도심지에서 불가피하게 수행되는 발파로 인한 환경피해를 저감하고, 시공성 및 경제성을 향상시키기 위해서는 현장의 여건 및 지반조건 등을 고려한 효율적인 발파설계가 필수적이며, 앞서 살펴 본 전자뇌관의 적용 등과 같은 신기술의 활용이 많이 필요할 것이다.
가설 설정
- 분할 발파를 통해 수직구 안정성 확보는 물론 굴착 사이클타임을 최적화하여 공기를 단축할 수 있을 것으로 판단되었다. 예를 들어 한 단면에서 발파로 인한 버력처리 작업을 수행할 때 다른 단면에서 숏크리트나 록볼트 작업이 가능한 것으로 가정하였다.
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