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한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.22 no.5, 2014년, pp.1 - 4
박현규 (현대기아자동차 차체의장개발팀) , 김영식 (현대기아자동차 차체의장개발팀) , 이재원 (현대기아자동차 차체의장개발팀)
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In recent years, requests for automotive seat comfort are increasing. An important issue of them is long-term seat comfort. Until now, the study for long-term seat comfort has been studied mainly using driver's questionnaire, changing adrenalin and electromyography. Actually the results and methodol...
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 최근 시트 안락감의 가장 큰 관심사는? | 대외 평가 기관에서도 시트에 대한 평가 항목을 따로 설정해 놓고 있을 정도이다. 근래에 시트 안락감의 가장 큰 관심사는 롱텀 컴포트이다.하지만 지금까지 대다수 시트업체에서는 고려하지 않고 있으며, 이에 대한 평가 역시 이루어지지 않고 있다. | |
| Memosik 더미란? | 장거리 주행 시, 착좌 동일 모드를 재현하기 위하여 착좌 더미(Memosik)를 사용하였다. Memosik 더미는 진동을 측정하는 더미로 북미 AM95% 무게 구현이 가능하다. 시험 프로세스는 Memosik 더미를 시트에 2시간 동안 착좌시킨다. | |
| 지금까지 롱텀 컴포트에 대한 실정은 어떠한가? | 근래에 시트 안락감의 가장 큰 관심사는 롱텀 컴포트이다.하지만 지금까지 대다수 시트업체에서는 고려하지 않고 있으며, 이에 대한 평가 역시 이루어지지 않고 있다. 북미 소비자 보고서(Consumer report)2)에서는 H회사 다수 차량에 대해서 장거리 주행 후 시트가 지지성이 떨어진다는 평가를 하였다. |
Y. G. Cho, Y. S. Yoon and S. J. Park, "Measurement of Complex Stiffness of Vehicle Seat Sponge and its Approximation to Linear Transfer Function," Transactions of KSAE, Vol.7, No.3, pp.285-293, 1999.
Consumer Reports, http://www.consumerreports.org, 2012.
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