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한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.22 no.5, 2014년, pp.59 - 65
진뢰 (전북대학교 기계시스템공학과) , 성욱곤 (전북대학교 기계시스템공학과) , 김재덕 (전북대학교 기계시스템공학과) , 송규근 (전북대학교 자동차신기술 연구소)
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Diesel engines have the superior combustion efficiency and fuel economy that they are widely used for industry, heavyduty vehicles, etc. However, its exhaust emissions have become the major concerns due to their environmental impacts. Moreover, the depletion of fossil fuels is the main issue. Theref...
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 바이오디젤이 탄화수소 배출물 및 입자상 물질을 저감시킬 수 있는 이유는 무엇인가? | 바이오디젤은 경유와 물성이 아주 유사하기 때문에 기존 경유를 대체하거나 또는 혼합하여 압축착화 디젤엔진의 연료로 사용되고 있다.5) 바이오디젤은 높은 세탄가로 인하여 착화성이 우수하고 분자구조 내 산소를 포함하고 있는 함산소 연료이므로 탄화수소 배출물 및 입자상 물질을 저감시킬 수 있다.6) 또한 바이오디젤은 식물성 오일이나 동물성지방과 같은 재생가능한 자원이 고미생물을 안전하게 분해하여 재생성이 좋다. | |
| 바이오매스(Biomass)에너지는 무엇인가? | 1) 또한 화석연료의 고갈로 인해 대체에너지 자원의 개발이 절실히 요구되고 있다.2) 이 대체연료 중 바이오매스(Biomass)에너지는 식물 또는 폐기물 등에서 다양하게 생산할 수 있고 또한 상대적으로 적은 비용으로 많은 생산량을 확보할 수 있는 친환경적인 재생에너지원이다. 특히 자동차에 있어 바이오디젤 연료는 화석연료의 대체에너지로서 관심을 받으면서 많은연구가 진행되고 있다. | |
| 디젤연료와 함산소연료인 바이오디젤 혼합연료(BD25, BD45, BD65)를 사용하여, 디젤엔진의 출력특성 및 배기특성을 측정 분석하여 어떤 결과를 얻을 수 있었는가? | 1) 바이오디젤 혼합연료의 발열량이 상대적 낮으므로 엔진 실린더내부압력과 열 발생율은 디젤유에 비하여 약간 저하한다. 또한 엔진출력과 토크는 바이오디젤 혼합유가 디젤유에 비하여 감소하였다. 2) 바이오디젤 혼합연료의 연료소비율은 디젤유에 비하여 점차 증가했지만 함산소로 인하여 제동열효율은 디젤유에 비하여 높은 효과가 있었다. 3) 바이오디젤 혼합연료의 질소산화물(NOX)의 배출량은 디젤유에 비하여 약간 증가하고, 매연, 미연탄화수소, CO 배출량은 감소하였다. |
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