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다중회귀분석을 이용한 포트홀 개수 예측 모델 개발
Development of Predictive Model for the Number of Potholes Using Multi Regression Analysis 원문보기

한국방재학회논문집 = Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation, v.14 no.3, 2014년, pp.91 - 98  

이상염 (서울특별시청 품질시험소 도로포장연구센터) ,  김도완 (서울과학기술대학교 건설시스템공학과) ,  최연우 (서울특별시청 도시안전실 도로관리과)

초록
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최근 우리나라 주요도시의 인구집중현상과 급격한 기후변화로 인해 포트홀의 적출수가 크게 증가하고 있는 추세이다. 이와 관련하여 본 연구에서는 서울시 내에서 발생하는 포트홀의 수를 예측할 수 있는 모델을 개발하고자 한다. 포트홀 개수를 예측하기 위한 모델은 향후 포트홀로부터 발생할 수 있는 위험요소들을 사전에 방지하는 것에 기여할 것으로 예상된다. 포트홀의 발생에 크게 기여하는 요소를 찾기 위해서 도로공학적 지식에 기반한 경험적 접근방법과 확률적 분석에 근거한 분석적 접근법이 사용되었다. 또한 예측모델의 구성을 결정하기 위하여 실험계획법 중 표면반응분석법을 활용하였다. 이러한 방법으로 발견된 영향요소들은 다중 회귀분석에 사용되어졌다. 그 결과, 경험적 접근과 분석적 접근에 의한 예측모델은 P-값과 결정계수에서 큰 차이를 보이지 않았지만, MPE분석에서 경험적 접근에 의한 예측모델이 더 큰 오차발생률을 갖는 것으로 판단하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Recently, the number of potholes in the principal cities of korea has been increased because of the rapid climate change and the city population concentration. This study is to predict the number of potholes occurred in the Seoul metropolitan area. The prospective models for the pothole can help pre...

주제어

#다중-선형 회귀분석   #표준화 계수   #표면반응분석   #포트홀   #경험적 & 분석적 접근법  

참고문헌 (4)

  1. Operational Research. An International Journal 6 311 2006 

    상세보기

  2. 이창준, 김도완, 문성호, 유평준. 실험계획법 및 하모니 검색 알고리즘을 이용한 아스팔트 포장체의 피로균열 공용성 관련 인장변형률 추정모델 연구. 한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering, vol.14, no.2, 11-17.

    원문보기 상세보기 crossref

  3. KSCE Journal of Civil Engineering 14 725 2010 10.1007/s12205-010-0906-x 

    상세보기 crossref

  4. Journal of Trends in Advanced Science and Engineering 4 100 2012 

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