[국내논문]복합상업시설 내부가로 계획특성 경향 분석 - 서울시 복합상업시설을 중심으로 - Analysis of Trend on the Planning Characteristics of Internal Streets within Mixed-use Commercial Complexes - Focused on the Mixed-use Commercial Complexes in Seoul City -원문보기
The internal streets of mixed-use commercial complexes, which are the extension of urban streets, are being changed from a mediating space aiming at movement to a staying-type space according to the change of mixed-use commercial complexes. And they function as a resting place of user with court and...
The internal streets of mixed-use commercial complexes, which are the extension of urban streets, are being changed from a mediating space aiming at movement to a staying-type space according to the change of mixed-use commercial complexes. And they function as a resting place of user with court and plaza, and act as an urban public space, and accommodate an activity arising from the gathering of many people. As a result, a role of new relaxation and community space is played in the center of the city. And the aspect of publicness is brought into relief. Hence, this study is intended to examine the characteristics that the internal streets of mixed-use commercial complexes have, and furthermore, it is intended to show the planning characteristics in the contemporary mixed-use commercial complexes. With regard to the method of research, first, space configuration and role of internal streets was examined according to the change of mixed-use commercial complexes on the basic of precedent research and literature review. And the internal streets of mixed-use commercial complexes were classified into doorway part, traffic line, and open space. And the characteristics of internal streets in the mixed-use commercial complexes through the concept of architectural 'publicness' were derived as accessibility, amenity, perceptibility, openness, connectivity and symbolism. The internal streets of mixed-use commercial complexes should be changed by the space planning to secure continuity with the city on the basis of accessibility and connectivity and to reinforce visual openness in the internal streets in order to improve amenity and perceptibility, accordingly the mixed-use commercial complexes will be also born again as symbolic public space in the city. Variously changing elements to improve publicness very importantly act on the planning of internal streets in the mixed-use commercial complexes, and therefore researches should be continuously carried out.
The internal streets of mixed-use commercial complexes, which are the extension of urban streets, are being changed from a mediating space aiming at movement to a staying-type space according to the change of mixed-use commercial complexes. And they function as a resting place of user with court and plaza, and act as an urban public space, and accommodate an activity arising from the gathering of many people. As a result, a role of new relaxation and community space is played in the center of the city. And the aspect of publicness is brought into relief. Hence, this study is intended to examine the characteristics that the internal streets of mixed-use commercial complexes have, and furthermore, it is intended to show the planning characteristics in the contemporary mixed-use commercial complexes. With regard to the method of research, first, space configuration and role of internal streets was examined according to the change of mixed-use commercial complexes on the basic of precedent research and literature review. And the internal streets of mixed-use commercial complexes were classified into doorway part, traffic line, and open space. And the characteristics of internal streets in the mixed-use commercial complexes through the concept of architectural 'publicness' were derived as accessibility, amenity, perceptibility, openness, connectivity and symbolism. The internal streets of mixed-use commercial complexes should be changed by the space planning to secure continuity with the city on the basis of accessibility and connectivity and to reinforce visual openness in the internal streets in order to improve amenity and perceptibility, accordingly the mixed-use commercial complexes will be also born again as symbolic public space in the city. Variously changing elements to improve publicness very importantly act on the planning of internal streets in the mixed-use commercial complexes, and therefore researches should be continuously carried out.
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문제 정의
따라서 본 연구에서는 복합상업시설의 내부가로는 첫째, 시설 전체의 주요 동선으로 이용자들을 각 점포로 고르게 유도하는 매개 역할을 하는 공간으로서, 둘째, 이용자의 휴식처로서의 기능을 하는 코트, 플라자와 같은 휴식공간이며, 셋째, 여러 사람의 모임에서 비롯되는 행위를 수용하여, 전시, 공연, 패션쇼, 페스티벌 등의 이벤트가 발생 될 수 있는 도시의 공공공간이 되는 공간을 언급하고자 하였다.
적재적소에 안내표지판과 키오스크를 배치하여 네트워크형 안내시스템이 구축되어 거대공간인 복합상업시설 내부가로에서 길 찾기에 도움을 준다. 또한 개방형 에스컬레이터를 주요 수직통로로 계획되며 오픈스페이스에 최소 1개이상 배치하는 것을 지향한다. 이용자들의 편의를 위하여 수평통로 적재적소에 의자를 배치하여 휴식장소를 제공하며 쾌적한 환경을 위하여 수공간과 녹지가 함께 계획되고 있다.
본 연구는 이를 바탕으로 복합상업시설 내부가로를 출입부, 통로, 오픈스페이스, 가로시설물 등을 구성요소로 정하고 자세히 알아보고자 한다.
본 연구에서는 복합상업시설 내부가로 접근성을‘ 사용 대상인 일반 시민에게 물리적, 시각적인 장애물 없이 쉽게 접근할 수 있는 공간을 제공하는 것’으로 정의하고자 한다.
이러한 배경을 바탕으로 본 연구는 복합상업시설의 사례조사를 통하여 현재 내부가로의 현황을 살펴보고 나아가 특성에 따른 계획요소를 분석하여 현대 복합상업시설 내부가로의 계획특성을 파악하는데 목적이 있다.
복합상업시설 내부가로는 고유의 이동기능 이외에도 휴식, 전시, 이벤트 등 체류기능, 더 나아가 도시 속에서 공공장소로서의 기능도 수행하는 등 공간적 가치는 날로 중요해지고 있다. 이러한 복합사업시설의 내부가로를 구성하는 구성요소를 구체적으로 추출해 보고자 한다.
가로시설물은 설치된 위치, 개소에 따라 기능적 역할과 공간의 특성에 영향을 준다. 이에 따라 본 연구에서는 가로시설물을 독립적인 구성요소로 볼 수 있지만 분석과정에서는 출입부, 동선, 오픈스페이스와 결합하여 어떻게 작용되어 공간적 측면에서 활용되어 있는지를 분석하고자 한다.
연구의 방법은 선행연구와 문헌적 고찰을 통해 먼저, 복합상업시설의 내부가로의 역할과 구성요소를 알아 보고복합상업시설 내부가로의 특성을 알아보았다. 현장조사 및 도면분석을 통해서 선정한 사례의 복합상업시설 내부가로의 특성에 따른 현황조사를 토대로, 내부가로의 특성에 따른 계획요소들을 분석하고, 복합상업시설 내부가로의 계획특성을 알아보고자 한다.
제안 방법
상기와 같은 선행연구 분석을 통해 중복되는 주요 구성요소들을 중심으로 복합상업시설의 내부가로의 계획 구성요소들을 정리한 결과 <표 2>와 같이 구성요소가 도출되었다. 구성요소는 크게 공간이용측면과 공간구성 측면으로 분류될 수 있으며 구체적인 구성요소로는 접근성, 쾌적성, 인지성, 개방성, 연계성 그리고 상징성으로 구분하였다.
넷째, 개방성에 따른 분석항목은 공간의 수평·수직적 개방감과 시각적 투명성이 조성되는 요소들을 분석하며 그 분석기준은 다음과 같이 설정하였다.
다섯째, 연계성에 따른 분석항목은 도시 대중교통시설과의 직접적인 연결공간과 시설내 효율적인 연결을 위한 요소들을 분석하며 그 분석기준은 다음과 같이 설정하였다.
둘째, 연계성에 따라 지하출입부는 지하철역과 연결되고(사례 1,2,3,4) 지상․지하출입부의 입체복합적인 연결은(사례 1,3,4) 도시가로와 주변공간과의 효율적인 연계가 계획 되었다. 또한 수평통로는 순환형태로 구성되고(사례 1,2,3,4) 오픈스페이스에 최소 1개 이상의 개방형 코어를 배치하여(사례 1,2,3,4) 시설 내에서의 중심공간과의 연계가 강화 되었다.
둘째, 인지성에 따라 출입부, 통로, 오픈스페이스 적재적소에 안내표지판, 유도표지판, 키오스크, 안내데스크를 배치하여 네트워크적인 안내시스템이 구축되었다. 또한 수평통로와 오픈스페이스의 수평·수직으로 개방된 공간을 통하여(사례 1,2,3,4) 방향 및 위치 인지가 용이하도록 계획 되었다.
둘째, 쾌적성에 따른 분석항목은 이용자들이 내부가로에서 편안함을 느낄 수 있는 환경과 즐거움을 줄 수 있는 환경이 조성되는 요소들을 분석하며 그 분석기준은 다음과 같이 설정하였다.
또한 수평통로와 오픈스페이스의 수평·수직으로 개방된 공간을 통하여(사례 1,2,3,4) 방향 및 위치 인지가 용이하도록 계획 되었다.
또한 지상 지하로 입체·복합적으로 연결되어 도시가로에서 효율적인 접근을 유도하였고 지하철역과 연결되는 출입부도 계획되어 대중교통시설과의 연계성도 구축하였다.
먼저 공간이용측면으로 접근성과 쾌적성 및 인지성을 살펴보면 첫째, 접근성에 따라 복합상업시설 내부가로는 주변도로와 보행가로에 접한 면에 모두 출입부를 설치하고(사례 1,3,4), 출입부에 단차를 조성하지 않는 것을 지향하여(사례 2,3,4) 이용자들이 접근이 용이하게 계획 되었다.
복합상업시설 내부가로의 계획특성을 내부가로 구성요소를 중심으로 분석하였으며, 분석의 이해를 돕기 위해 5단계의 척도11)로 구분하여 평가를 진행하였다.
복합상업시설 내부가로의 특성에 따라 각 사례별 계획 요소를 분석하고자 상기과 같이 설정한 기준을 근거하여 현장조사와 도면자료 등을 통해 분석하였다.
셋째, 인지성에 따른 분석항목은 이용자들이 자신의 위치와 공간에 대한 위치 인지와 이동하려는 방향에 대한 인지를 바탕으로 요소들을 분석하며 그 분석기준은 다음과 같이 설정하였다.
연구의 방법은 선행연구와 문헌적 고찰을 통해 먼저, 복합상업시설의 내부가로의 역할과 구성요소를 알아 보고복합상업시설 내부가로의 특성을 알아보았다. 현장조사 및 도면분석을 통해서 선정한 사례의 복합상업시설 내부가로의 특성에 따른 현황조사를 토대로, 내부가로의 특성에 따른 계획요소들을 분석하고, 복합상업시설 내부가로의 계획특성을 알아보고자 한다.
연구의 범위에서 제안된 복합상업시설중 내외부 특성이 명확한 4개의 시설을 선정하여 조사 및 분석하지만 그 결과를 통해 모든 복합상업시설의 계획특성을 일반화할 수는 없으며, 단지 계획특성을 도출하기 위한 기초적 연구 단계로 계획경향을 분석하도록 하였다.
이를 위해 주변 모든 도로에 면하여 출입부를 계획하고 지상 지하 출입부에 단차를 두지 않는 것을 지향하여 이용자들이 접근이 용이하게 계획되었다. 또한 지상 지하로 입체·복합적으로 연결되어 도시가로에서 효율적인 접근을 유도하였고 지하철역과 연결되는 출입부도 계획되어 대중교통시설과의 연계성도 구축하였다.
첫째, 접근성에 따른 분석항목은 주변 공간으로부터 접근정도와 공간에 대한 접근방식에 따른 계획요소들을 분석하며 그 분석기준은 다음과 같이 설정하였다.
대상 데이터
본 연구의 시간적 범위와 규모에 대한 범위를 근거하고 현재까지 지속적으로 운영되어 활성화 된 시설을 대상으로 서울시 도심에 위치한 대상으로 사례 4곳을 선정하였다.<표 3>참조
서울시내에 위치한 복합상업시설 중 최근의 계획방향을 모색하기 위해 최근5년 내에 신축된 건물로 시간적 범위를 설정하며, 또한 시설 내외부의 특성을 명확히 하기 위해 가로 공간의 규모가 상대적으로 크게 확보된 연면적 200,000㎡ 이상의 시설을 대상으로 선정하였다.
성능/효과
내부가로의 구성요소를 내부가로 특성요소의 분석의 틀에 넣어 고찰한 결과는 <표 10>과 같이 일목요연하게 표현 할 수 있다. 4곳의 사례의 경우 내부가로의 구성요소인 출입부, 통로, 오픈스페이스의 편리한 연결과 상업적인 목적을 달성하기 위하여 계획요소를 잘 반영하고 있음을 알 수 있다.
공간구성측면으로는 개방성과 연계성 및 상징성을 살펴보면 첫째, 개방성에 따라 수평통로에서 일부 벽면이나 바닥을 오픈되었고, 수직통로에서는 개방형 코어가 계획되었으며, 오픈스페이스에서는 상부 바닥 전체를 오픈하여(사례 1,2,3,4) 수평·수직적 개방공간이 조성되었다.
셋째, 선형적인 수평통로가 보이드공간에 적층된 형태는(사례 1,2,3,4) 랜드마크적인 이미지로 표현되었다. 또한 대형 아뜨리움을 설치하여(사례 2,4) 상징적인 공간을 조성하였고 수평통로와 오픈스페이스에 조성된 수공간도(사례 1,3) 상징적인 요소로 작용된다.
셋째, 쾌적성에 따라 아뜨리움을 통하여 자연 광을 적극적으로 유입시켰고(사례 1,2,4) 수공간은 벤치나 분수광장의 형태로 조성되었다. 녹지공간은 화단, 입면녹화 방식으로 조성되었고(사례 1,3) 오픈스페이스에 전시 및 이벤트장을 제공하여(사례 1,2,4) 쾌적성 구축에 영향을 주는 것으로 나타난다.
후속연구
마지막으로 본 연구는 일부 사례분석을 통한 계획특성을 분석한 연구로 모든 복합상업시설의 계획특성을 일반화 할 수 없으며 단지 본 연구결과를 기초로 계획요소 및 계획특성에 대한 구체화된 연구가 지속되어야 할 것이다.
질의응답
핵심어
질문
논문에서 추출한 답변
박양섭이 정의한 복합상업시설의 내부가로는 무엇인가?
박양섭(2010)은 쾌적한 환경을 확보하기 위한 복합상업시설 내 공공공간이며, 사람들이 이동하는 보행 통로로서의 기능을 가지고 이용자에게 상업 활동과 동시에 엔터테인먼트를 제공하는 장소성을 가진 복합상업시설에 유입된 도시가로를 ‘복합상업시설의 내부가로’로 정의하고 있으며 그 구성요소로는 수직적요소, 수평적요소, 가로시설물, 자연요소, 이벤트행사, 축제, 전시, 공연 등이 있다고 저술하였다.
내부가로와 관련해 어떤 용어가 사용되고 있는가?
사전적으로는 내부가로와 관련해 도시 내부가로, 내부화된 가로, 건축가로, 건축적 가로, 상업가로, 아케이드 등의 용어가 사용되고 있다. 이런 용어들은 대부분 대규모 블록에서 가로, 상업가로, 시장과 같이 도시조직을 구성하는 상업공간 실내와 같은 감각을 불러일으키는 공간구조로 연구될 때 사용되는 것이다.
복합상업시설의 내부가로의 계획 구성요소는 무엇이 있는가?
상기와 같은 선행연구 분석을 통해 중복되는 주요 구성요소들을 중심으로 복합상업시설의 내부가로의 계획 구성요소들을 정리한 결과 <표 2>와 같이 구성요소가 도출되었다. 구성요소는 크게 공간이용측면과 공간구성 측면으로 분류될 수 있으며 구체적인 구성요소로는 접근성, 쾌적성, 인지성, 개방성, 연계성 그리고 상징성으로 구분하였다.
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