다음과 같은 기능을 한번의 로그인으로 사용 할 수 있습니다.
NTIS 바로가기
윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers, v.30 no.4, 2014년, pp.240 - 245
AI-Helper
Low alloy heat resistant brake disk and sintered brake pad are applied to mechanical brake system for the speed-up of urban rapid transit. In this research, we analyzed how the frictional characteristics between brake disk and pad are influenced by the disk mass. At a high disk mass, the friction st...
* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.
| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 속도증가에 따라 마찰계수는 어떻게 되나? | 또한 속도증가에 따라 마찰계수는 증가하는 경향을 나타내었다. 속도에 따른 평균마찰계수의 변화폭은 5mm디스크에서는 8. | |
| 기계식 제동장치에서 실질적으로 운동에너지를 흡수하는 것은? | 이에 따라 높아진 준고속 철도차량의 운동에너지를 감당할 수 있는 기계식 제동장치가 필요하게 되었다[1-2]. 이에 기계식 제동장치를 구성하는 제동디스크와 마찰재에 있어서 실질적으로 운동에너지를 흡수하는 것은 마찰재에 비해 질량이 높은 제동디스크이며, 이에 따라 제동디스크의 질량에 따라 마찰특성이 변화될 것으로 예측된다. | |
| 실측한 디스크의 온도와 계산결과는 차이가 많이 나는데 그러한 이유는? | 특히, 운동에너지가 높은 고속에의 차이는 더욱 심한 것으로 나타났다. 이러한 차이는 마찰재가 열 흡수체로 역할을 하지 않는다고 가정했고, 대류에 의한 열 발산도 감안하지 않은데 기인한 것으로 판단된다. 또한 디스크나 마찰재를 잡아주는 지그류 등도 실제는 열흡수체로 작용할 수 있는데 이러한 것이 감안되지 않았기 때문으로 판단된다. |
Kim, K. Y., Lee, B. J., Kim, S. H., Jeong, J. H., Cho, J. H. "A Investigation on the Friction materials of High Speed Train", Trends in Metals & Materials Engineering, Vol. 11, No. 2, 1998. (134-143)
D. Y. Chung, K. Y. Kim, J. W. Cho, "A Study on the Frictional Characteristics of B4C Added Cu Base Sintered Friction Material", J. Korean Soc. Tribol. Lubr. Eng, Vol. 12, No. 3, 1996. (48-54)
Kim, S.-S., Kim, C.-H., Ahn, H.-J., "Tribological Characteristics for High Perfomance Metallic Friction Materials", J. Korean Soc. Tribol. Lubr. Eng, Vol. 14, No. 1, 1998. (45-53)
Kin, S. H., Lee, H. S., "Tribological Characteristics of Brake Disc for Train", J. Korean Soc. Tribol. Lubr. Eng, Vol. 23, No. 1, 2007. (19-28)
Amderson, A. E., ASM Handbook, 10th ed, Vol. 18, pp.569-577, Friction, Lubrication and Wear Technology, ASM International, Materials park, OH, 1992
Metal Handbook 1, Properties and selection, American Society for Metal.
Kim, S. H., Lee, H. S., "Tribological Characteristic of Brake Disc for Train", J. Korean Soc. Tribol. Lubr. Eng, Vol. 23, No. 1, 2007. (19-28)
Quinn, T. F. J., "Review of oxidational wear. part1: the origins of oxidational wear", Tribo. Int, Vol. 16, 1983. (257-270)
*원문 PDF 파일 및 링크정보가 존재하지 않을 경우 KISTI DDS 시스템에서 제공하는 원문복사서비스를 사용할 수 있습니다.
출판사/학술단체 등이 한시적으로 특별한 프로모션 또는 일정기간 경과 후 접근을 허용하여, 출판사/학술단체 등의 사이트에서 이용 가능한 논문
Copyright KISTI. All Rights Reserved.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.