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캘리퍼 모드에 의한 디스크 브레이크 스퀼 시험 및 해석
Numerical and Experimental Analysis for Disc Brake Squeal Induced by Caliper Mode 원문보기

大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A, v.38 no.12, 2014년, pp.1351 - 1358  

최호일 (공주대학교 기계자동차공학부) ,  강재영 (공주대학교 기계자동차공학부) ,  길호종 (공주대학교 기계자동차공학부)

초록
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본 논문은 차량 제동 시 발생하는 소음의 원인을 해석적으로 예측하고, 본 실험실에서 제작한 브레이크 다이나모 메터를 이용하여 실험적으로 검증하였다. 압력 변화에 따른 브레이크 시스템에 대한 주파수 응답 시험 및 유한 요소 해석(FEM)을 실시하여 캘리퍼 및 디스크의 수직 모드(Out-of-plane)의 시스템 주파수를 추적하였다. 이를 제동 시 발생한 스퀼 소음의 주파수와 비교해본 결과 스퀼 주파수는 캘리퍼 및 패드의 변위를 갖는 시스템 모드임을 확인하였다. 또한 유한 요소 해석을 이용한 복소수 고유치 해석 결과 패드의 회전변위를 발생시키는 캘리퍼 모드가 음의 마찰곡선 기울기와 연동하여 불안정하게 됨을 확인하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

This study numerically simulates brake squeal and validates it experimentally by using a lab-scaled brake dynamometer. The system frequencies of the disc brake are traced with respect to the brake pressure by using a modal test and FEM. Then, the squeal frequencies measured from the brake dynamomete...

주제어

#주파수 응답 함수   #복소수 고유치 해석   #브레이크 소음   #마찰 곡선  

참고문헌 (12)

  1. Nam, J. and Kang, J., 2012, "A Basic Experimental Study on the Squeak Noise Using the Pin-on-Disc," Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering, Vol. 22, No. 8, pp. 736-741. 

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  2. Nam, J., Cho, B. and Kang, J., 2013, "Squeal Test Using Lab-Scale Brake Dynamometer for Pad Angle and Negative-Slope," Journal of the Korea Academia-Industrial Cooperation Society, Vol. 14, No. 7, pp. 3158-3163. 

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  10. Lou, G., Wu, T.W. and Bai, Z., 2004, "Disk Brake Squeal Prediction Using the ABLE Algorithm," Journal of Sound and Vibration, Vol. 272, No. 3-5, pp. 731-748. 

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