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NTIS 바로가기Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering = 한국산업경영시스템학회지, v.38 no.1, 2015년, pp.1 - 7
The traffic accidents in Korea have been increasing every year due to various reasons and simultaneously causing socioeconomic cost at the national level. This study has analyzed the correlation between meteorological factors and the traffic accidents in Seoul during 2013. Especially, we have select...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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교통사고를 다각적이고 심층적으로 분석하는 것이 필요한 이유는? | 6% 수준에 이르는 것으로 추정된다. 뿐만 아니라 고령화로 인한 노인 운전자 증가, 가구당 보유 차량 수 증가에 따른 운행패턴의 다변화 등 교통 환경이 보다 다양해지고 있어 교통사고를 다각적이고 심층적으로 분석하는 것이 필요하다. | |
도로교통사고에 의해 발생한 사회적 비용은? | 5건 발생하였음을 의미한다. 도로교통공단은 도로교통사고로 인한 인적, 물적 피해를 화폐가치로 환산하였을 때, 같은 해 총 23조 5,900억의 사회적 비용이 발생하였다고 발표했다[14]. 이는 우리나라 연간 GDP의 1. | |
우리나라 교통사고 발생률의 추이는? | 우리나라는 교통사고 발생률이 높고 그로인한 경제적 손실 또한 상당한 수준에 이른다. 지난 2013년 한 해 동안 발생한 교통사고는 215,354건으로 집계되었으며, 이는 1일 평균 590건, 인구 10만 명당 428.8건, 자동차 1만 대당 9건, 1,000세대 당 10.5건 발생하였음을 의미한다. 도로교통공단은 도로교통사고로 인한 인적, 물적 피해를 화폐가치로 환산하였을 때, 같은 해 총 23조 5,900억의 사회적 비용이 발생하였다고 발표했다[14]. |
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