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한국동력기계공학회지 = Journal of the korean society for power system engineering, v.19 no.5, 2015년, pp.60 - 66
이진경 (동의대학교 기계공학과) , 황승국 (한국폴리텍대학교) , 이상필 (동의대학교 기계공학과) , 배동수 (동의대학교 신소재공학과) , 손영석 (동의대학교 기계공학과)
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Embrittlement of material by hydrogen charging should be cleared for safety of storage vessel of hydrogen and components deal with hydrogen. A stainless steel is generally used as materials for hydrogen transportation and storage, and it has a big advantage of corrosion resistance due to nickel comp...
| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 스테인리스강 중에 구조용 재료로 가장 각광받는 강는 무엇인가? | 그리고 일반적인 탄소강은 수소와 접촉하게 되면 재료의 성질이 취성화되는 경향을 나타내지만 스테인리스강은 수소에 대한 민감도가 낮기 때문에 수소저장용기 및 수소의 이송을 위해 부품재료로써 많이 사용되어진다. 특히 오스테나이트계 스테인리스강 300 시리즈가 수소취화에 대한 높은 저항성을 나타내기 때문에 구조용 재료로써 가장 각광받고 있다. 많은 연구자들이 수소에 의한 스테인리스강의 취성에 대한 연구를 하였다. | |
| 재료의 기계적 특성을 평가하기 위하여 외부에서 최신 장비를 이용한 비파괴적인 기법을 적용하는 것이 대단히 중요한 이유는 무엇인가? | 그러나 재료의 기계적 특성을 평가하기 위하여 기존의 현미경 관찰및 조직검사 이외의 외부에서 최신 장비를 이용한 비파괴적인 기법을 적용하는 것도 재료 물성 평가에 대단히 중요하다. 왜냐하면 비파괴적인 기술을 사용함으로써 재료 및 구조물의 손상없이 수소저장 장치 및 이송기구들에 대한 손상 정도를 평가할 수 있기 때문이다. 따라서 본 연구에서는 비파괴평가를 이용하여 수소취화의 정도에 따라 스테인리스강의 미시적 손상거동을 연구하였다. | |
| 수소저장용기 및 수소의 이송을 위해 부품재료로 탄소강 대신 스테인리스강이 많이 사용되는 이유는 무엇인가? | 스테인리스강은 고온, 고압의 용액을 저장하거나 수송하기 위한 배관용 재료로 많이 사용되어 지고 특히 압력용기 재료로도 기대되는 재료이다. 그리고 일반적인 탄소강은 수소와 접촉하게 되면 재료의 성질이 취성화되는 경향을 나타내지만 스테인리스강은 수소에 대한 민감도가 낮기 때문에 수소저장용기 및 수소의 이송을 위해 부품재료로써 많이 사용되어진다. 특히 오스테나이트계 스테인리스강 300 시리즈가 수소취화에 대한 높은 저항성을 나타내기 때문에 구조용 재료로써 가장 각광받고 있다. |
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