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문제 정의
- V2X 통신 기술은 차량의 사고를 줄이고 이동성과 편리성을 높이는데 효과적인 기술이며 차량 안전 서비스와 협력 자율 주행 서비스를 제공할 수 있다, 이러한 서비스 개념과 기술적 요구사항 및 특징을 살펴 보고자 한다.
- 본 고에서는 차량 안전 서비스와 협력 자율 주행 서비스를 제공하기 위한 V2X 통신 기술의 개념을 설명하였으며, 현재 실용화를 추진하고 있는 WAVE 통신 기술과 ETRI에서 개발한 WAVE 통신 기술을 소개하였다. 그리고 V2X 통신 기술의 표준화 현황을 소개하고 3GPP에서 추진되는 5세대 이동통신의 연구 방향을 살펴보고 ETRI에서 연구하고 있는 V-Link 기술을 간략히 소개하였다. 향후에는, 5세대 이동통신 기술의 표준화와 현재 실용화 되고 있는 WAVE 통신 기술과의 연계 방안에 대하여 연구를 추진할 계획이다.
- 본 논문에서는 V2X 통신을 기반으로 차량 안전 지원 서비스와 협력 자율 주행 서비스를 제공함에 있어 기술 개념과 기술적 요구사항, 그리고 주요 특징을 살펴본다. 그리고 국내외적으로 연구 중인 WAVE통신 기술 개발과 표준화 동향을 설명하고 ETRI 에서 연구하고 있는 V-Link 통신 기술을 소개하고자 한다.
- 이 표준에서는 V2V, V2P, 그리고 V2I에 대한 서비스 Use Case를 정의하고 각각의 서비스에 대한 통달 거리, 패킷 Latency 등의 통신 성능을 검토하고 있다. 또한 비면허 주파수 대역, 전용 주파수 대역, 그리고 사업자 주파수에 대하여 논의하고 있다. 이와 함께 Release 15에서는 자율 주행 자동차를 고려한 서비스 요구사항을 표준화할 계획이다.
- ETRI는 차량고속이동환경에서 차량주변 상황 및 제어 정보와 도로 상황 정보를 전달하기 위하여 100Mbps 급 무선전송과 5msec 급 Latency를 갖는 무선 전송 기술을 제안하고 핵심 원천기술을 연구하고 있다. 또한, 기술의 필요성과 상용화를 위하여 국내외 표준화를 추진할 계획이다.
- 본 고에서는 차량 안전 서비스와 협력 자율 주행 서비스를 제공하기 위한 V2X 통신 기술의 개념을 설명하였으며, 현재 실용화를 추진하고 있는 WAVE 통신 기술과 ETRI에서 개발한 WAVE 통신 기술을 소개하였다. 그리고 V2X 통신 기술의 표준화 현황을 소개하고 3GPP에서 추진되는 5세대 이동통신의 연구 방향을 살펴보고 ETRI에서 연구하고 있는 V-Link 기술을 간략히 소개하였다.
- 본 논문에서는 V2X 통신을 기반으로 차량 안전 지원 서비스와 협력 자율 주행 서비스를 제공함에 있어 기술 개념과 기술적 요구사항, 그리고 주요 특징을 살펴본다. 그리고 국내외적으로 연구 중인 WAVE통신 기술 개발과 표준화 동향을 설명하고 ETRI 에서 연구하고 있는 V-Link 통신 기술을 소개하고자 한다.
가설 설정
- 차량에 V2X 통신 단말을 부착하고 이 V2X통신 단말은 차량 안전 메시지를 주기적으로 전송 한다고 가정한다. 차량 안전 메시지는 차량의 ID 정보와 위치 정보, 그리고 차량의 상태 정보(주행 방향 및 속도, 감속 및 가속 상태 등)를 포함하고 있으며 표준화된 메시지 형태를 갖도록 한다.
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