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자율협력주행을 위한 V2X 보안통신의 신뢰성 검증
Reliability Verification of Secured V2X Communication for Cooperative Automated Driving 원문보기

한국항행학회논문지 = Journal of advanced navigation technology, v.22 no.5 = no.92, 2018년, pp.391 - 399  

정한균 (전자부품연구원 모빌리티플랫폼 연구센터) ,  임기택 (전자부품연구원 모빌리티플랫폼 연구센터) ,  신대교 (전자부품연구원 모빌리티플랫폼 연구센터) ,  윤상훈 (전자부품연구원 모빌리티플랫폼 연구센터) ,  진성근 (전자부품연구원 모빌리티플랫폼 연구센터) ,  장수현 (전자부품연구원 모빌리티플랫폼 연구센터) ,  곽재민 (목포해양대학교 항해정보시스템학부)

초록
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V2X 통신이란 차량이 유무선망을 통해 다른 차량, 인프라, 네트워크, 보행자 등과 같은 객체들과 정보를 교환하는 기술이다. V2X 통신 기술은 최근 꾸준히 연구되어 왔으며 자율주행 차량 기술과 결합된 자율협력주행 기술에 중요한 역할을 수행해왔다. 자율주행 차량은 V2X 통신을 통해 외부 정보를 수신함으로써 차량 센서의 인식범위를 확장시키고 보다 안전하고 자연스런 자율주행을 지원할 수 있다. 이러한 자율협력주행 차량을 공공도로에서 운행하기 위해서는 V2X 보안통신의 신뢰성이 사전에 검증되어야 한다. 본 논문에서는 자율협력주행을 위한 V2X 보안통신에 대한 테스트 시나리오와 테스트 절차를 제안하고 검증 결과를 제시한다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

V2X communication is a technology in which a vehicle exchanges information with various entities such as other vehicles, infrastructure, networks, pedestrians, etc. through a wired or wireless network. Recently, V2X communication technology has been steadily developed and recently it has played an i...

주제어

#Cooperative automated driving   #Vehicle to everything   #Wireless access in vehicular environments   #Security   #IEEE1609   #2  

표/그림 (20)

AI 본문요약
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문제 정의

  • 기존의 논문에서는 표준을 기반으로 한 V2X 보안기술의 신뢰성에 대한 현장검증 연구결과나 실제 차량 및 도로 상황에서 시스템의 신뢰성을 검증하기 위한 방안을 제시한 연구결과는 찾기 어렵다. 따라서 본 논문에서는 표준을 기반으로 한 V2X 보안통신 기술을 소개하고 자율협력주행을 위한 보안통신을 검증하기 위한 현장 테스트 시나리오 및 절차를 제안하고 보안 통신에 대한 신뢰성 테스트 검증결과를 제시한다.
  • 본 논문에서는 자율협력주행 차량에 적용되는 V2X 보안통신의 신뢰성을 검증하기 위한 절차와 테스트 시나리오를 제안하고 테스트 결과를 제시하였다. 국내의 자율협력주행에 적용하기 위한 V2X 통신기술은 현재 미국에서 정의한 IEEE 1609.

가설 설정

  • 본 논문에서는 자율협력주행 차량에 적용되는 V2X 보안통신의 신뢰성을 검증하기 위한 절차와 테스트 시나리오를 제안하고 테스트 결과를 제시하였다. 국내의 자율협력주행에 적용하기 위한 V2X 통신기술은 현재 미국에서 정의한 IEEE 1609.2 보안표준과 비대칭 키 기반의 인증서 보안 시스템을 따르고 있다. V2X 통신의 보안 신뢰성을 검증하기 위해서 1가지의 정상상황과 4가지의 비정상상황에 대한 테스트 시나리오를 설정하였다.
  • 보안은 이러한 자율협력주행에 있어서 가장 중요한 기술 요소 중에 하나이다. 만일 차량이 통신 중에 교환되는 정보의 신뢰성이 확보되지 않는다면, 그 정보는 자율주행을 수행하는데 사용될 수가 없다. 특히 무선매체를 통한 통신기술이 사용되는 경우 해킹과 공격에 보다 쉽게 노출되는 경향이 있고, 해커에 의해 악의적으로 조작된 정보가 자율주행에 사용된다면 매우 치명적인 결과로 나타난다[2].
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
V2X 통신이란 무엇인가? V2X 통신이란 차량이 유무선망을 통해 다른 차량, 인프라, 네트워크, 보행자 등과 같은 객체들과 정보를 교환하는 기술이다. V2X 통신 기술은 최근 꾸준히 연구되어 왔으며 자율주행 차량 기술과 결합된 자율협력주행 기술에 중요한 역할을 수행해왔다.
IEEE 1609.2 표준 기술에서 제공하는 기능은 무엇인가? 2 WG은 V2X 통신에 적용되는 보안기술에 대한 표준을 수립하였다. 이 표준 기술은 비대칭 보안 알고리즘을 기반으로 하는개인 키 및 인증서를 사용하여 정보발신자의 신원과 자격 증명을 확인하고 메시지 변조를 방지하는 기능을 제공한다. 이 기술을 사용하면 인증되지 않은 발신자가 전송 한 정보 또는 변경된 정보를 감지 할 수 있으므로 신뢰할 수 있는 정보만이 자율주행에 사용될 수 있다.
V2X OBU은 어떠한 방식으로 전방충돌 방지기능을 수행하는가? 자율협력주행 차량에서의 V2X OBU(on-board unit)는 V2XRSU(road-side unit)로부터 낙하물, 장애물, 정지차량과 같은 돌발상황에 대한 검지정보, 공사정보, 그리고 날씨로 인한 노면상태 정보와 같은 다양한 도로 정보들을 수신하여 자율협력주행 제어용 ECU(electronic control unit)로 전달함으로써 자율협력 주행차량이 전방충돌 방지기능을 수행하도록 한다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (14)

  1. K. T. Lim, "Vehicle communication system technology evaluation and management service," KEIT PD Issue Report, Aug. 2016. 

  2. H. L. Vinh and A. R. Cavalli, “Security attacks and solutions in vehicular ad hoc networks: a survey,” International journal on AdHoc networking systems (IJANS), Vol. 4, No. 2, pp. 1-20, April 2014. 

  3. K. Bian, G. Zhang, and L. Song, "Security in use cases of vehicle-to-everything communications," IEEE 86th Vehicular Technology Conference, Toronto, Canada, pp, 1-5, Sept. 2017. 

  4. P. Knapik, E. Schoch, and F. Kargl, "Electronic decal: a security function based on V2X communication," IEEE 77th Vehicular Technology Conference, Toronto, Canada, pp. 1-5, June 2013. 

  5. J. Khan, "Vehicle network security testing," Third International Conference on Sensing, Signal Processing and Security (ICSSS), Chennai, India, pp. 119-123, May 2017. 

  6. J. B. Kenney, "Dedicated short-range communications (DSRC) standards in the United States," Proceedings of the IEEE, Vol. 99, Issue 7, pp. 1162 - 1182, June 2011. 

    상세보기 crossref

  7. M. Khodaei, H. G. Jin, and P. Papadimitratos, "SECMACE: scalable and robust identity and credential management infrastructure in vehicular communication systems," IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Vol. 19, Issue 5, pp. 1430 - 1444, May 2018. 

    상세보기 crossref

  8. H. Hasrouny, C. Bassil, A. E. Samhat, and A. Laouiti, "Group-based authentication in V2V communications," Fifth International Conference on Digital Information and Communication Technology and its Applications (DICTAP), Beirut, Lebanon, pp. 173 - 177, May 2015. 

  9. C. B. Jeong and Y. M. Kim, "Implementation of efficient SHA-256 hash algorithm for secure vehicle communication using FPGA," International SoC Design Conference (ISOCC), Jeju, South Korea, pp. 224 - 225, Nov. 2014. 

  10. IEEE Computer Society, IEEE Standard for Information Technology - Part 11: Wireless LAN Medium Access Control(MAC) and Physical Layer(PHY) Specifications, 2012. 

  11. IEEE Vehicular Technology Society, IEEE Standard for Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE) - Multi-Channel Operation, IEEE 1609.4, 2016. 

  12. IEEE Vehicular Technology Society, IEEE Standard for Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE) - Networking Services, IEEE 1609.3, 2016. 

  13. IEEE Vehicular Technology Society, IEEE Standard for Wireless Access in Vehicular Environments - Security Services for Applications and Management Messages, IEEE 1609.2, 2016. 

  14. SAE J2735, Dedicated Short Range Communication (DSRC) Message Set Dictionary, 2016. 

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