[논문]발전소 점화자 팁 부품의 마모 문제 해결을 위한 3D 프린팅 기술을 이용한 부품 제조기술개발

이혜진; 연시모; 손용; 이낙규

doi:10.22710/jict.2016.6.2.035

발전소 점화자 팁 부품의 마모 문제 해결을 위한 3D 프린팅 기술을 이용한 부품 제조기술개발
Wear Problem Improvement Manufacture Technology of Ignitor Tip Component Using 3D Printing Technology 원문보기

융ㆍ복합기술연구소 논문집 = Journal of institute of convergence technology, v.6 no.2, 2016년, pp.35 - 40

이혜진 (한국생산기술연구원 융합생산기술연구소 마이크로나노공정연구그룹) , 연시모 (한국생산기술연구원 융합생산기술연구소 마이크로나노공정연구그룹) , 손용 (한국생산기술연구원 융합생산기술연구소 마이크로나노공정연구그룹) , 이낙규 (한국생산기술연구원 융합생산기술연구소 마이크로나노공정연구그룹)

Abstract ▼ AI-Helper

Ignitor tip is a component of burner to start the burning process in power plant. This is used to ignite the coal to a constant operating state by fuel mixed with air and kerosene. This component is composed of three components so that air and kerosene are mixed in the proper ratio and injected uniformly. Because the parts with the designed shape are manufactured in the machining process, they have to be made of three parts. These parts are designed to have various functions in each part. The mixing part mixes the supplied air and kerosene through the six holes and sends it to the injecting part at the proper ratio. The inject part injects mixed fuel, which is led to have a constant rotational direction in the connecting part, to the burner. And the connecting plate that the mixed fuel could rotate and spray is assembled so that the flame can be injected uniformly. But this part causes problems that are worn by vibration and rotation because it is mechanically assembled between the mixing part and the inject part. In this study, 3D printing method is used to integrate a connecting plate and an inject part to solve this wear problem. The 3D printing method could make this integrated part because the process is carried out layer by layer using a metal powder material. The part manufactured by 3D printing process should perform the post process such as support removal and surface treatment. However, while performing the 3D printing process, the material properties of the metal powders are changed by the laser sintering process. This change in material properties makes the post process difficult. In consideration of these variables, we have studied the optimization of manufacturing process using 3D printing method.

주제어

AI 본문요약
AI-Helper

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문제 정의

마모현상이 진전되면서 조립부에 공차가 커지게 되고, 이에 따라 혼합연료의 미세유출 문제로 정상가동에 문제가 발생하게 된다. 본 연구에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 Connecting plate 부품을 Inject part 부품과 통합하여 마모문제를 제거하고, 부품의 내구특성을 향상하기 위한 제조공정 연구를 수행하였다. 전통적인 기계가공 방법으로는 이러한 문제를 해결하기 어렵기 때문에 내부에 특정 형상을 일체화 하여 제작할 수 있는 3D 프린팅 공정방법을 적용하였다^1-5).
3D 프린팅으로 제작된 부품의 경우 후처리 공정에서 열처리를 수행하게 되는데, 열처리 공정을 수행하게 되면 재료의 표면강도가 증가하여 표면품질 향상 및 나사산 가공을 위한 기계가공공정이 어려워지게 된다. 본 연구에서는 제조단가를 최소화하기 위해 우선 후처리 가공을 한 후 열처리를 수행하였을 경우에 대해 연구를 수행하였다. Fig.
본 연구에서는 화력 발전소 보일러의 발전 시동단계에서 사용되는 점화자 팁의 내부 부품에서 발생하는 마모문제를 해결하기 위해, 기존 기계가공으로 제작된 3개의 구성 부품들을 2개의 부품으로 통합 설계 및 제작하는 3D 프린팅 제조공정기술에 대한 연구를 수행하였다.

제안 방법

2) 기존 Connecting plate 부품을 Inject part 부품과 통합하여 마모문제를 해결하기 위해, 조립공차를 제거하고 혼합연료의 흐름을 원활하게 유지하기 위해 두 개의 부품이 합쳐지는 면과 형상을 재설계하였다.
3) 금속 분말소재(SUS-630)를 이용해서 3D 프린팅 공정을 수행하기 위해 금속 내부 형상의 조직 강도를 확보하고 비등방성과 교차문제를 해결할 수 있도록 3D 프린팅 공정을 설계하였다.
본 연구에 사용된 발전소 점화자 팁(Ignitor tip) 부품은 실제 발전소에서 적용되는 수입부품으로 도면이 확보되지 않은 것으로 확인되었다. 그러므로 본 연구에서는 해당 부품들을 역설계(Reverse engineering) 방법을 이용해서 3차원 설계도면을 확보하고, 이를 바탕으로 Connecting plate와 Inject part를 통합한 3D 프린팅 공정용 도면을 도출하였다. 역설계 공정에 적용된 3차원 측정장비는 Fig.
5와 같이 공정설계에 추가하였다. 그리고 레이저 조사방식을 Hexagon hatching pattern으로 설계하여 금속 내부 형상의 조직 강도를 확보할 수 있도록 하였으며, 시작점(Starting point)을 수동으로 설정하여 비등방성과 교차문제를 해결할 수 있도록 하였다.
나사산 부분의 가공불량 현상을 해결하기 위해 3D 프린팅 공정 이후에 열처리를 먼저 수행한 후, 후처리 가공을 수행하는 연구를 수행하였다. 열처리 공정은 490℃의 비산화 환경에서 8시간 동안 수행하였으며, 열처리 후 상온으로 자연냉각을 시켜서 24시간 동안 비산화 환경에서 냉각공정을 수행하였다.
본 연구에서 적용한 3D 프린팅 공정은 금속 분말소재(SUS-630)를 이용해서 레이저 소결 및 적층하기 때문에 나사산 부분의 경우 3D 프린팅 공정으로 제작할 경우 체결 정밀도 및 강도를 확보하기 어렵다. 또한 후가공 공정을 통해 최종 제품의 표면품질을 확보하여야 하므로 나사산 가공 여유 및 표면 후 가공을 위한 40㎛의 3D 프린팅 여유 형상공차를 가지도록 공정설계(Offset design)를 하였다. 또한 36° 이상의 경사각을 가지는 형상의 경우 구조체를 지지하기 위해 지지체(Support structure)를 Fig.
마모문제를 해결하기 위해 확보된 3D CAD 데이터를 이용해서 Connecting plate 부품을 Inject part 부품과 통합하는 설계를 진행하였다. 조립공정을 위해 설계된 조립공차를 제거하고, 혼합연료의 흐름을 원활하게 유지하기 위해 두 개의 부품이 합쳐지는 면과 형상을 Fig.
발전소 점화자 팁(Ignitor tip) 부품의 마모문제를 해결하기 위해 통합 설계된 부품들을 PBF 방식 금속 3D 프린팅 시스템(ProX 300, 3D Systems)을 이용해서 제작하였다.
나사산 부분의 가공불량 현상을 해결하기 위해 3D 프린팅 공정 이후에 열처리를 먼저 수행한 후, 후처리 가공을 수행하는 연구를 수행하였다. 열처리 공정은 490℃의 비산화 환경에서 8시간 동안 수행하였으며, 열처리 후 상온으로 자연냉각을 시켜서 24시간 동안 비산화 환경에서 냉각공정을 수행하였다. 열처리 이후 SUS-630 소재의 후처리 기계가공을 위한 나사산 가공용 공구를 특수 제작하여 후처리 가공 공정을 수행하였으며, 그 결과 Fig.
본 연구에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 Connecting plate 부품을 Inject part 부품과 통합하여 마모문제를 제거하고, 부품의 내구특성을 향상하기 위한 제조공정 연구를 수행하였다. 전통적인 기계가공 방법으로는 이러한 문제를 해결하기 어렵기 때문에 내부에 특정 형상을 일체화 하여 제작할 수 있는 3D 프린팅 공정방법을 적용하였다^1-5). 또한 금속분말을 이용한 PBF(Powder Bed Fusion) 방식 3D 프린팅 공정을 적용하면 지지체(Support structure)가 만들어지게 되고, 이러한 구조를 후처리공정(Post processing)을 통해 제거하여야 한다.
마모문제를 해결하기 위해 확보된 3D CAD 데이터를 이용해서 Connecting plate 부품을 Inject part 부품과 통합하는 설계를 진행하였다. 조립공정을 위해 설계된 조립공차를 제거하고, 혼합연료의 흐름을 원활하게 유지하기 위해 두 개의 부품이 합쳐지는 면과 형상을 Fig. 4와 같이 재설계하였다.
2와 같이 접촉식 3차원 측정장치의 헤드부에 비접촉 광학식 3차원 형상 측정 모듈을 별도로 장착하여 측정하였다. 측정된 데이터를 통해 얻어진 좌표 데이터를 기반으로 3D CAD 프로그램을 이용하여 Fig. 3와 같이 3개 부품들의 최종 도면을 확보하였다.

대상 데이터

발전소 점화자 팁(Ignitor tip) 부품은 화력 발전소보일러의 발전 시동단계에서 석탄연료를 점화하기 위해 등유와 공기 혼합연료를 이용해 불꽃을 점화하는 부품이다. 점화자 팁은 등유와 공기를 적정 비율로 혼합하고 안정된 혼합연료를 분사하기 위해 Fig. 1과 같이 3개의 부품들(Mixing part, Connecting plate, Inject part)로 구성되어 있다. 이들 부품들은 내부에 혼합 및 분사 기능을 갖는 형상을 기계가공방법을 이용해 부품을 제작하기 어렵기 때문에 내부에 Connecting plate 부품을 별도로 가공하여 조립한 것으로 파악되었다.

성능/효과

1) 점화자 팁 부품은 실제 발전소에서 적용되는 수입부품으로 도면이 확보되지 않은 것으로 확인되어서, 역설계(Reverse engineering) 방법을 이용해서 3차원 설계도면을 확보하였다.
4) 설계된 3D 프린팅 공정변수들을 이용하여 실제 3D 프린팅 공정으로 부품들을 제작하였으며, 열처리 전에 기계가공으로 표면 및 나사산을 가공한 결과 나사산 가공의 경우 표면품질 향상 가공 보다는 많은 양의 가공으로 인해 소결된 재료들의 파단현상 등으로 인한 가공불량 현상이 발생하는 것을 관찰할 수 있었다.
5) 나사산 부분의 가공불량 현상을 해결하기 위해 3D 프린팅 공정 이후에 열처리를 먼저 수행한 후 특수공구를 제작하여 후처리 가공을 수행하는 연구를 수행한 결과, 목표로 한 표면 품질 및 형상을 가지는 부품을 제작할 수 있음을 확인하였다.
본 연구에서는 제조단가를 최소화하기 위해 우선 후처리 가공을 한 후 열처리를 수행하였을 경우에 대해 연구를 수행하였다. Fig. 7과 같이 3D 프린팅 공정으로 제작된 부품들을 후처리 기계가공을 수행한 결과 표면품질 향상을 위한 가공은 40㎛ 정도의 표면 미세 가공을 통해 적정한 결과를 도출하였지만, 나사산 가공의 경우 표면품질 향상 가공 보다는 많은 양의 가공으로 인해 소결된 재료들의 파단현상 등으로 인한 가공불량 현상이 발생하는 것을 관찰할 수 있었다.
발전소 현장에 적용이 가능한 제품 품질 결과에 대한 형상오차를 측정한 결과 Mixed part에서는 –17~34㎛, Integrated inject part에서는 –56~23㎛의 형상오차를 나타내어서, 100㎛의 형상 오차 이내에서 작동성능에 문제가 없는 부품에 대한 3D 프린팅 제조 가능성을 검증할 수 있었다.
본 연구에 사용된 발전소 점화자 팁(Ignitor tip) 부품은 실제 발전소에서 적용되는 수입부품으로 도면이 확보되지 않은 것으로 확인되었다. 그러므로 본 연구에서는 해당 부품들을 역설계(Reverse engineering) 방법을 이용해서 3차원 설계도면을 확보하고, 이를 바탕으로 Connecting plate와 Inject part를 통합한 3D 프린팅 공정용 도면을 도출하였다.
열처리 공정은 490℃의 비산화 환경에서 8시간 동안 수행하였으며, 열처리 후 상온으로 자연냉각을 시켜서 24시간 동안 비산화 환경에서 냉각공정을 수행하였다. 열처리 이후 SUS-630 소재의 후처리 기계가공을 위한 나사산 가공용 공구를 특수 제작하여 후처리 가공 공정을 수행하였으며, 그 결과 Fig. 8과 같이 목표로 한 표면 품질 및 형상을 가지는 부품을 제작할 수 있음을 확인하였다. 제작된 부품의 형상을 설계된 도면 치수 데이터와 비교 측정한 결과, Mixed part에서는 –17~34㎛, Integrated inject part에서는 –56~23㎛의 형상오차를 나타내었다.
제작된 부품의 형상을 설계된 도면 치수 데이터와 비교 측정한 결과, Mixed part에서는 –17~34㎛, Integrated inject part에서는 –56~23㎛의 형상오차를 나타내었다.
제작된 부품의 형상을 설계된 도면 치수 데이터와 비교 측정한 결과, Mixed part에서는 –17~34㎛, Integrated inject part에서는 –56~23㎛의 형상오차를 나타내었다. 해당 부품의 경우 100㎛의 형상 오차 이내에서는 작동성능에 문제가 없는 것으로 제시되어, 3D 프린팅으로 제작된 부품의 현장적용이 가능함을 확인할 수 있었다.

질의응답

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	점화자 팁은 무엇으로 구성되어있는가?	발전소 점화자 팁(Ignitor tip) 부품은 화력 발전소보일러의 발전 시동단계에서 석탄연료를 점화하기 위해 등유와 공기 혼합연료를 이용해 불꽃을 점화하는 부품이다. 점화자 팁은 등유와 공기를 적정 비율로 혼합하고 안정된 혼합연료를 분사하기 위해 Fig. 1과 같이 3개의 부품들(Mixing part, Connecting plate, Inject part)로 구성되어 있다. 이들 부품들은 내부에 혼합 및 분사 기능을 갖는 형상을 기계가공방법을 이용해 부품을 제작하기 어렵기 때문에 내부에 Connecting plate 부품을 별도로 가공하여 조립한 것으로 파악되었다.
	Connecting plate 부품은 어떤 문제점이 있는가?	Connecting plate 부품은 나머지 두개의 부품들 사이에 조립되어 혼합연료를 회전시켜서 안정적 분사가 가능하도록 하는 역할을 수행한다. 하지만 이 부품은 두 개의 부품들 사이에 기계적으로 조립되어 회전을 발생시키면서 사용시간이 지남에 따라 회전력에 의해 마모현상이 발생하게 된다. 마모현상이 진전되면서 조립부에 공차가 커지게 되고, 이에 따라 혼합연료의 미세유출 문제로 정상가동에 문제가 발생하게 된다. 본 연구에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 Connecting plate 부품을 Inject part 부품과 통합하여 마모문제를 제거하고, 부품의 내구특성을 향상하기 위한 제조공정 연구를 수행하였다.
	발전소 점화자 팁 부품이란?	발전소 점화자 팁(Ignitor tip) 부품은 화력 발전소보일러의 발전 시동단계에서 석탄연료를 점화하기 위해 등유와 공기 혼합연료를 이용해 불꽃을 점화하는 부품이다. 점화자 팁은 등유와 공기를 적정 비율로 혼합하고 안정된 혼합연료를 분사하기 위해 Fig.

참고문헌 (5)

Matteo Fasano, Luigi Ventola, Flaviana Calignano, Diego Manfredi, Elisa P. Ambrosio, Eliodoro Chiavazzo, Pietro Asinari, "Passive heat transfer enhancement by 3D printed Pitot tube based heat sink", International Communications in Heat and Mass Transfer, 74, pp.36-39, 2016.

상세보기
Liz Nickels, "AM and aerospace: an ideal combination", Metal Powder Report, 70 (6), pp.300-303, 2015.

상세보기
Sebastian Hallgren, Lars Pejryd, Jens Ekengren, "(Re)Design for Additive Manufacturing", Procedia CIRP, 50, pp.246-251, 2016.

상세보기
Suchana A. Jahan and Hazim El-Mounayri, "Optimal Conformal Cooling Channels in 3D Printed Dies for Plastic Injection Molding", Procedia Manufacturing, 5, pp.888-900, 2016.

상세보기
Seyed Farid Seyed Shirazi, Samira Gharehkhani, Mehdi Mehrali, Hooman Yarmand, Hendrik Simon Cornelis Metselaar, Nahrizul Adib Kadri and Noor Azuan Abu Osman, "A review on powder-based additive manufacturing for tissue engineering: selective laser sintering and inkjet 3D printing", Sci. Technol. Adv. Mater., 16 (033502), 20pp, 2015.

저자의 다른 논문 :

표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

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