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물과 미래 : 한국수자원학회지 = Water for future, v.49 no.7, 2016년, pp.32 - 36
양도식 (한국수자원공사 공간디자인팀)
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 볼티모어 신드롬의 다섯 가지 특징은 무엇인가? | 포스트모던 수변의 원형을 보여준 볼티모어 신드롬은 5가지 특징을 보여주었다. 첫째, 일관된 정치적 리더십 아래 마스트플랜의 작성과 실행을 위한 강력한 민관 파트너십. 둘째, 마스트플랜이 제시한 장기적인 비전 수행을 위한 단계적인 사업 과정. 셋째, 도시수변을 모든 사람들이 향유하는 공공자산으로 인식. 넷째, 물 중심의 사람중심적인 도시계획과 도시디자인적 접근, 마지막으로, 건물 내외부에서 이루어진 조직화된 이벤트와 역사적 건축환경 그리고 다양한 건물을 연계시킨 점이다. | |
| 20년 동안 볼티모어 항구 도시수변에 대한 드라마틱 한 재생 사업을 진행한 회사는 어디인가? | 1959년 볼티모어 시와 지역의 민간 개발업자인 제임스 라우스 회사(James Rouse Company)는 대볼티모어위원회(Greater Baltimore Committee)를 설립한 후, 먼저 도심의 33 에이커의 찰스센터(Charles Centre)와 인접한 240에이커의 수변에 대한 재개발이 진행되었다(Baltimore Area Convention and Visitors Association, 2002). 성공적 찰스센터 사업을 바탕으로, 찰스센터-도심내항 관리회사(Charles Centre-Inner Harbour Management Incorporated)가 설립되었고 이 회사는 약 20년 동안 볼티모어 항구 도시수변에 대한 드라마틱한 재생 사업을 진행하였다. 1979년 볼티모어 컨벤션센터, 1980년 상업적 성공으로 세계적 주목을 받은 하버 플레이스(Harbourplaces), 1981년 세계적 모델이 된 국립수족관, 1981년 히야트 리젠시 호텔 조성으로 이어진 성공적 도시수변 활성화는 볼티모어 수변을 세계적인 문화수변공간으로 변모시켰다. | |
| 2차 세계대전 이후 제조업 기반의 수변공간이 슬럼화된 원인은 무엇인가? | 그런 면에서, 수변의 이용은 도시의 성장과 깊은 상호작용을 맺어왔다. 하지만, 2차 세계대전이후 제조업에서 서비스업으로의 경제구조의 변화, 컨테이너화, 항공 수송수단의 발전으로 제조업 기반의 수변공간들이 이전의 기능을 하지 못하고 슬럼화 되었다. 동시에, 과거의 역사적 산업유산을 남겨 놓은 지역이 되었다. |
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