문제 정의

• 본 연구는 낙동정맥의 녹색에어컨 기능을 활용․확대하기 위해 낙동정맥의 찬공기 생성과 흐름에 대한 특징을 분석하고, 낙동정맥의 중요한 찬공기 생성지역 보호 및 인근 도시로의 찬공기 활용 극대화를 위한 관리방안을 제안하고자 하였다. 후)있어 녹색에어컨">있어 녹색에어컨 기능의 활용이 특히 기대되는 정맥이다. 본 연구에서는 낙동정맥의 녹색에어컨 기능을 활용·확대하기 위해 낙동정맥의 찬공기 생성과 흐름에 대한 특징을 분석하고, 낙동정맥의 중요한 찬공기 생성지역 보호 및 인근 도시로의 찬공기활용 극대화를 위한 관리방안을 제안하고자 한다. 이를 위해, 낙동정맥 인근에 위치한 다양한 특성의 도시를 선정하여 정맥의 지형적 특징 및 토지이용에 따른 분석 결과를 바탕으로 낙동정맥의 녹색 에어컨 기능 관리체계 구축을 위한 전략을 제시하였다. 부산 구덕산 일대는 대도시에 인접한 지역으로, 정맥 경계에 인접한 지역에서의 후)찬공기 활용">찬공기활용 극대화를 위한 관리방안을 제안하고자 한다. 이를 위해, 낙동정맥 인근에 위치한 다양한 특성의 도시를 선정하여 정맥의 지형적 특징 및 토지이용에 따른 찬공기 흐름의 특징을 분석하고, 지형과 지역 특색에 따른 관리방안을 제시하고자 한다. 연구의 결과는 기후변화에 대응하기 위한 낙동정맥의 체계적인 관리계획을

  제안 방법

  • 후)찬 공기의">찬공기의 특성을 분석하기 위해서는 모형을 이용한 시뮬레이션 방법과 실제 관측을 통한 조사 방법이 있다. 본 연구에서는 광범위한 대상지 범위를 감안하여 실제 관측을 통한 조사 분석 대신 일정한 조건으로 넓은 지역을 동시에 분석할 수 있는 시뮬레이션 방법을 활용하였다. 다양한 후)기온 변화를">기온변화를 억제하여 생태계 서식환경을 보전하는 역할을 하고 있음을 파악하였다. 이러한 연구들은 주로 기상청에서 제공하는 관측자료 및 개별 관측을 통해 수집한 자료를 이용해서 야간의 찬공기 특성을 분석하였다.
  • 후)이를 위해,">이를 위해, 낙동정맥 인근에 위치한 부산 구덕산 일대, 울산 고헌산일대, 포항 운주산 일대를 대상지로 선정하여 정맥의 지형적 특징 및 토지이용에 따른 찬공기 흐름의 특징을 분석하였다.
  • 후)찬 공기">찬공기 특성 분석을 바탕으로 정맥의 녹색에어컨 기능을 관리하기 위한 방안을 제시하였다(Figure 15 참조). 부산 Table 2는 본 연구에서 적용한 토지이용별 변수값을 정리한 것이다. 한편, 주요 입력자료인 토지피복정보는 환경부에서제공하는 중분류 토지피복지도의 22개 유형을 모형 적용에 맞게 7개의 유형(Suburb, Forest, Open land, City center, Water,Traffic area, Industrial area)으로 구분해서 활용하였다.

  대상 데이터

  • 후)해발 고도가">해발 고도가 55~1,033m로 다른 지역에 비해 상대적으로 높은 지형을 가지고 있다. 고헌산 일대에서 생성되는 찬공기가 인근 지역에 미치는 영향을 알아보고자, 주거지(상북면, 언양읍) 및 산업단지(길천 일반 산업단지, 경부고속철도 역세권 개발구역등)를 포함하는 지역을 선정하였으며, 상북면, 언양읍, 삼남면, 두서면 등 4개 행정구역의 일부가 연구범위에 포함되어 있다(Figure 2 참조).
  • 후)대도시에 위치한">대도시에 위치한 정맥이 주변 개발지역의 온도조절에 미치는 영향을 알아보고자, 구덕산을 중심으로 동쪽의 동대신동과 서대신동, 남쪽의 괴정동, 아미동 및 당리동, 서쪽의 엄궁동, 북쪽의 학정동등 총 19개 동의 전부 혹은 일부가 포함되는 지역을 분석지역으로 선정하였다. 분석지역의 운주산">특징이다. 운주산 일대에서 생성되는 찬공기가 주변 개발지역에 미치는 영향을 알아보고자, 동쪽의 영천시와 서쪽의 포항시 및 경주시의 일부가 포함되도록 분석 지역을 선정하였다. 분석 범위 내에 22개 행정구역의 전부 혹은 일부가 포함되어 있다(Figure 이러한">정하였다. 이러한 기준에 따라 낙동정맥에 위치한 도시 중 정맥의 지형적특색 및 도시 특성을 대표할 수 있는 부산 구덕산 일대, 울산고헌산 일대, 포항 운주산 일대를 본 연구의 대상지로 선정하였다(Table 1 참조). 부산 구덕산 일대는 낙동정맥의

    데이터처리

    • 후)찬 공기">찬공기 층의 높이가 산출된다. 이를 바탕으로, 시간별 평균값과 최대값을 산정하였다.

  이론/모형

  • 후)도시 구조적">도시구조적 특성을 고려한 Eum(2008) 및 Eum et al.(2011)에서 제공하는 지표면 거칠기 길이와 찬공기 생성률을 활용하였으며, 기온차 및영변위 높이는 KALM에서 제공하는 값을 동일하게 적용하였다. Table 2는 본 연구에서 적용한 토지이용별 변수값을 정리한 것이다.
  • 후)분석하는 데">분석하는데 유용하다.KALM은 유체 역학의 기본 방정식의 단순화된 형식인 shallowwater equations(천수 방정식)을 사용한다. 후)수 있는">수 있는 시뮬레이션 방법을 활용하였다. 다양한 찬공기 분석 모형 중 독일에서 개발된 찬공기 분석 모형인 KALM(Kaltluftabflussmodell)을 사용하였다.
  • 본 연구에서는 찬공기의 특성을 분석하기 위해 모형을 이용한 시뮬레이션 방법을 사용하였다. 하지만, 보다 정확한

    성능/효과

    • 후)4.분석의">4. 분석의 종합

      분석지역의 찬공기 흐름 최대값을 비교해 본 결과(6시간 평균 기준), 울산 고헌산 일대(2.79m/s; 언양읍), 포항 운주산 일대(2.73m/s; 안강읍), 부산 구덕산 일대(1.53m/s; 감천동)의 순서로 나타났다. 후)6시간 평균값을">6시간평균값을 비교한 결과 역시 찬공기 층 높이 최대값은 포항 운주산 일대(191m; 자양면), 울산 고헌산 일대(137.4m; 상북면),부산 구덕산 일대(102m; 하단동)의 순서로 나타났으며, 평균값 역시 포항 운주산 일대(66.9m; 완산동), 울산 고헌산 일대(52.3m; 삼남면), 부산 구덕산 일대(23.6m; 부평동)의 순서를 나타냈다.

    • 부산 구덕산 일대에 위치한 19개 행정동 중 분석범위에 포함된 면적이 작은 동을 제외한 11개 행정동의 찬공기 흐름 평균값과 최대값을 분석한 결과, 6시간 평균 기준으로 감천동(1.53m/s),괴정동(1.51m/s), 서대신동(1.50m/s)에서 찬공기의 최대 흐름이 나타났으며, 평균적으로는 감천동(0.61m/s)과 아미동(0.5m/s)에서 높은 찬공기 흐름이 관찰되었다(Table 3 참조).
    • 후)울산고헌산">울산 고헌산 일대에 위치한 4개 행정구역별로 찬공기 흐름을 비교한 결과, 6시간 평균 기준 언양읍(2.79m/s)에서 찬공기의 최대 흐름이 나타났으며, 삼남면(1.1m/s)에서는 평균적으로가장 높은 찬공기 흐름이 관찰되었다(Table 4 참조). 가파르며 좁은 계곡 언양읍의 지형과 후)울산고헌산">울산 고헌산 일대의 찬공기 흐름을 시간에 따라 분석한 결과, 북쪽과 서쪽 등 고헌산 일대에서 발생하는 찬공기가 사북면 농공단지 및 산업단지로 유입되는 것이 뚜렷하게 관찰되었고, 언양읍 울산송대 도시개발구역에도 시간이 흐름에 따라 찬공기 흐름이 강해지고 있다. 하지만, 경부고속철도 역세권 도시개발구역에는 생성된 생성된 찬공기가 계곡지에 건설된 건축물로 인해 와류되어 흐름이 약해지고, 시가지까지 유입되지 못하고 있다. 즉, 생성된 찬공기가 충분히 발달될 수 있는 환경이 조성되어 있지 않아, 분석지역 중 가장 약한 찬공기 흐름과 낮은 찬공기 층 높이를 나타내었다. 찬공기 층 높이 역시 분석범위에 포함된 면적이 작은 구역을 제외한 19개 행정구역별로 비교한 결과, 찬공기 층 최대값은 자양면(6시간 평균값: 191m)에서 관찰되었다. 이는 찬공기 층 높이 역시 분석범위에 포함된 면적이 작은 동을 제외한 11개 행정동별로 비교한 결과, 하단동(102m)과 당리동(99m)에서 가장 두꺼운 찬공기 층이 형성되었다(6시간 평균 기준). 찬공기 층의 평균값은 괴정동(23.
    • 후)찬 공기">찬공기 층 높이의 시간별 최대값을 비교해본 결과, 포항 운주산 일대(220m - 360분; 자양면), 울산 고헌산 일대(145.6m - 300분 및 360분; 상북면), 부산 구덕산 일대(114m - 240분 및 300분; 하단동)의 순서로 나타났다. 찬공기 흐름 평균값을 비교해 보면 최대값과마찬가지로 울산 고헌산 일대(1.1m/s; 삼남면), 포항 운주산일대(0.85m/s; 기계면), 부산 구덕산 일대(0.61m/s; 감천동)의 순서로 나타났다.
    • 25m/s)에서도 높은 최대값을 기록하였다. 평균적으로는 기계면(0.85m/s) 및 안강읍, 완산동, 현곡면(0.74m/s), 화북면(0.73m/s)에서 찬공기 흐름이 원활하였는데, 찬공기가 생성되어 원활하게 흐를 수 있는 계곡 및 넓은 평지가 포함된 지형에서 이러한 특징이 주로 관찰되었다(Table 5 참조).
    • 후)포항운주산">포항 운주산 일대에 위치한 22개 행정구역 중 분석범위에 포함된 면적이 작은 구역을 제외한 19개 행정구역의 찬공기 최대값과 평균값을 비교분석한 결과, 6시간 평균 기준으로 안강읍(2.73m/s) 및 임고면(2.56m/s)에서 찬공기 최대 흐름이 나타났다. 운주산에 인접한 화북면(2.

    후속연구

    • 후)생성 정도">생성정도 또한 분석할 수 있을 것이다. 또한 본 연구의 결과는 기후변화에 대응하기 위한 낙동정맥의 체계적인 관리계획을 수립하는데 기초자료로 활용될 수 있으며, 향후 녹색에어컨 기능산지의양적 확대 및 보전을 위한 정맥관리 강화 등 산지의 녹색에어컨 기능을 확대하는 정책 마련에 활용될 수 있을 것으로 기대한다. 연구의 활용을 확대하기 위해서는 향후 후)보완이 필요하며,">보완이 필요하며, 향후 이와 관련한 연구가 진행되어야 할 것이다. 또한, 본 연구에서 사용한 KALM은 이상적인 기상상황에서 지형과 토지피복 특성으로 인해 추가적으로 생성하는 야간의 찬공기 특성을 분석하는 모형으로써, 지역적 기후풍 및 산림의종류 등 실제 기상현상에 영향을 미칠 수 있는 다양한 요인을 고려하지는 못한 한계가 있다.
    • 본 연구의 분석 과정을 통해 낙동정맥에 위치한 다른 지역뿐만 아니라, 다른 정맥에 위치한 지역의 찬공기 이동 및 생성정도 또한 분석할 수 있을 것이다. 또한 본 연구의 결과는 기후변화에 대응하기 위한 낙동정맥의 체계적인 관리계획을 연구의">한다. 연구의 결과는 기후변화에 대응하기 위한 낙동정맥의 체계적인 관리계획을 수립하는데 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 판단된다.
    • 연구의">기대한다. 연구의 활용을 확대하기 위해서는 향후 관측장비 활용을 통한 찬공기 흐름 및 생성에 관한 검증이 추가되어야 할 것이다. 한편, 후)관리계획을수립하는 데도">관리계획을 수립하는데도 활용할 수 있을 것으로 판단된다. 이를 위해서는 대상지의 문제점과 특성을 바탕으로 관리방안에 대한 보다 구체적인 제시가 필요하며, 국내 공간계획법 상에서 이러한 관리방안이 실현될 수 있는지에 대한 검토가 이루어져야 할 것이다.
    • 후)녹색에어컨 기능">녹색에어컨기능 강화’의 필요성을 강조하였다. 즉, 산지에서 산곡풍과 사면풍을 타고 야간에 생성된 차고 신선한 공기는 이동통로, 즉 바람길을 따라 도시로 이동하여 열대야를 완화하는 기능을 하기 때문에, 향후 지역별 녹색에어컨 기능 생성산지 및 이동통로를 조사하여 이를 확대하고 유지 관리하는 방안을 마련해야함을 제안하였다.
    • 후)찬 공기의">찬공기의 특성을 분석하기 위해 모형을 이용한 시뮬레이션 방법을 사용하였다. 하지만, 보다 정확한 분석을 위해서는 현장에서 실제 관측한 자료를 통한 검증 및 보완이 필요하며, 향후 이와 관련한 연구가 진행되어야 할 것이다. 또한, 본 연구에서 사용한 KALM은 이상적인 후)통한찬 공기">통한 찬공기 흐름 및 생성에 관한 검증이 추가되어야 할 것이다. 한편, 도시외곽 산림에서 생성된 찬공기 분석 결과를 기존 도시내부를 대상으로 한 찬공기 흐름 개선 연구와 연계한다면 광역적 차원의 관리계획뿐만 아니라, 도시단위 차원의 관리계획을 수립하는데도 활용할 수 있을 것으로 판단된다. 이를 후)찬 공기가">찬공기가 충분히 발달하지 못하며, 시가지로 확산되지 못하고 있다. 향후 정맥 접경지역에대한 개발 압력이 매우 커질 것으로 예상되므로, 정맥의 녹색서비스 기능 강화를 위해 높은 보전정책이 요구된다. 이를 위해, 차고 신선한 공기의 생성이 시작되는 곳인 구덕산, 후)찬 공기가">찬공기가 충분히 발달하지 못하며, 시가지로 확산되지 못하고 있다. 향후 정맥 접경지역에대한 개발 압력이 매우 커질 것으로 예상되므로, 정맥의 녹색서비스 기능 강화를 위해 높은 보전정책이 요구된다. 이를 위해, 차고 신선한 공기의 생성이 시작되는 곳인 구덕산,