문제 정의

• 하지만 주변 물체의 위치와 HUD 미디 어로 투영된 상의 위치 차이로 인해 운전자에게 피로감을 유발시킬 수있으므로, 주행 안전성을 저하시킬 수 있다. 따라서 본 권고안을 통하여, 운전자의 피로감을 최소화시킬수 있는HUD 미디어의 안전 권고 지침을 제시한다. 본 표준은 HUD 미디어 이용 시 발생할 가능성이 있는 안전 사고와 운전자의 피로를 최소화시킬 수 있는 가이드라인를 제시함으로써 HUD 미디어의 발전과 활성화에 기 여할 것으로 예상되고 있다.
• 현재는 기본적으로 제공되는 정보 이외에도 도로 및 주행 조건을 바꾸기 위해 속도를 변경할 것인지 운전자에게 묻는 메시지를 표시하며, 명령에 따라 음악을 변경하고, 주행 중 걸려오는 전화에 대한 정보도 디스플레이를 통해 알 수 있게 되었다. 또한 윈드실드 유리의 특성상 맑은 날/ 흐린 날, 주간/야간 등의 외부 환경 변화에 따라 디스플레이 정보의 시인성이 다르게 나타나는 문제점을 글자의 색상이나 대비를 통해 해결하려 하였다. 이렇게 HUD의 기술적인 분야 외에도 시각적으로 보여지는 콘텐츠 또한 함께 발전하고 있다.
• 따라서 본 권고안을 통하여, 운전자의 피로감을 최소화시킬수 있는HUD 미디어의 안전 권고 지침을 제시한다. 본 표준은 HUD 미디어 이용 시 발생할 가능성이 있는 안전 사고와 운전자의 피로를 최소화시킬 수 있는 가이드라인를 제시함으로써 HUD 미디어의 발전과 활성화에 기 여할 것으로 예상되고 있다.
• 본 표준은 차량용 헤드업 디스플레이 미디어(이하 HUD 미디어에서의 콘텐츠 시청을 위해 필요한 안전 가이드라인을 제시하는 것에 목표를 두고 있다. 특히, 본 표준문서에서는 HUD 미디어의 주행환경 관련 지침, 콘텐츠 관련 지침, 운전자 관련 지침, 디스플레이 관련 지침, 주행 방해요소를 정의하여 , 안전사고와 운전자의 피로도를 최소화시 킬 수 있는 가이드라인 제시를 하고, 향상된 주행 안전성을 확보하는 것을 목적으로 한다.
• 이렇게 HUD의 기술적인 분야 외에도 시각적으로 보여지는 콘텐츠 또한 함께 발전하고 있다. 이에 따라 '차량용 헤드업 디스플레이 콘텐츠 시청 안전지침'에 관한 표준을 소개하고자 한다.
• 특히, 본 표준문서에서는 HUD 미디어의 주행환경 관련 지침, 콘텐츠 관련 지침, 운전자 관련 지침, 디스플레이 관련 지침, 주행 방해요소를 정의하여 , 안전사고와 운전자의 피로도를 최소화시 킬 수 있는 가이드라인 제시를 하고, 향상된 주행 안전성을 확보하는 것을 목적으로 한다.