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NTIS 바로가기공업화학 = Applied chemistry for engineering, v.28 no.1, 2017년, pp.73 - 79
구선교 (공주대학교 고분자공학전공) , 김유신 (공주대학교 고분자공학전공) , 홍영은 (공주대학교 고분자공학전공) , 김동원 (서연이화) , 김기성 (서연이화) , 김연철 (공주대학교 고분자공학전공)
Maleic anhydride (MAH) grafted polypropylene (PP-g-MAH) copolymers were prepared by changing MAH and styrene monomer (SM) content, using a twin screw extruder at
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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섬유강화플라스틱이란? | 그에 따라 자동차 경량화를 위한 섬유강화플라스틱(fiber reinforced plastic, FRP)의 연구가 활발히 이루어지고 있다[1,2]. 섬유강화플라스틱이란 고분자 자체의 물성으로는 충분한 성능을 나타내기 어렵기 때문에 고분자 수지에 유기/무기섬유 강화제를 혼합하여 강도와 내열성 등을 향상시킨 재료이다. | |
미국, 유럽 등지의 강력한 연비 규제 및 환경 규제에 대응하기 위해서 자동차경량화의 필요성이 매우 중요한 이유는? | 현재 자동차 산업에서 미국, 유럽 등지의 강력한 연비 규제 및 환경 규제에 대응하기 위해서 자동차경량화의 필요성이 매우 중요하게 인식되고 있다. 또한 배터리에 전기를 충전하여 운행을 하는 하이브리드나 전기자동차도 배터리의 무게로 차량무게가 증가하기 때문에 자동차의 경량화가 필수적이다. 일반적으로 자동차 무게의 10%가 감소하면, 연비가 3.8% 향상되고, 배기가스 배출이 감소되고, 가속성능이 향상된다고 알려져 있다. 그에 따라 자동차 경량화를 위한 섬유강화플라스틱(fiber reinforced plastic, FRP)의 연구가 활발히 이루어지고 있다[1,2]. | |
천연섬유는 유리섬유와 비교하여 어떤 장점을 가지고 있는가? | 따라서 이러한 문제점을 해결하기 위해 천연섬유(natural fiber, NF)를 고분자에 혼합하는 천연섬유 복합소재 연구가 활발히 진행되고 있다[3-5]. 천연섬유는 유리섬유와 비교하여 저비중, 생분해성, 가격경쟁력, 내마모도와 같은 장점을 가지고 있으며, 천연섬유 복합소재에 주로 사용되는 천연섬유는 양마(kenaf), 황마(jute), 아마(flax), 대마(hemp), 대나무(bamboo), 목재(wood) 등이 있다. 천연섬유의 주성분은 셀룰로오스,헤미셀룰로오스, 리그닌 등이며, 헤미셀룰로오스는 약한 가교 상태를 유지하고 있어 섬유의 물성엔 크게 기여하지 않고, 리그닌은 낮은 열 안정성을 가지고 있는 반면 셀룰로오스는 결정성이고 약 10,000 정도의 중합도를 가져 인장특성이 높다는 장점이 있다[6-8]. |
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