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NTIS 바로가기海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety, v.23 no.1, 2017년, pp.56 - 66
This paper investigates university-level curriculum by comparing education systems among maritime universities, fishery universities and naval academy. It was found that maritime university programs are full of effective courses related to the concept of Sea Power along with the duties of maritime o...
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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승선근무예비역이란 무엇인가? | 승선근무예비역이란 선박직원법 제4조제2항 제1호 및 제2호에 따른 항해사 또는 기관사로서 비상대비자원 관리법 또는 국제선박등록법 에 따라 전시·사변 또는 이에 준하는 비상시에 국민경제에 긴요한 물자와 군수물자를 수송하기 위한 업무 또는 이와 관련된 업무의 지원을 위하여 소집되어 승선근무하는 사람을 말한다(병역법, 법률 제13778호, 시행 2016.4. | |
선원은 병역대체 복무제도의 일환으로 산업계에서 승선근무를 통해 병역의무를 수행한 이유는 무엇인가? | 주권 있는 국가는 구성요건으로 영해와 영공을 포함한 영토와 국방이 필수적이기 때문에 그간 선원은 병역대체 복무제도의 일환으로 산업계에서 승선근무를 통해 병역의무를 수행하였다. 하지만 정부의 방향이 병역자원 고갈에 따른 병역대체 복무 제도를 폐지하는 방향으로 전환하고 있는 상황이다. | |
정부가 병역특례제도를 폐지하고 있는 것을 검토하는 것이 갖는 정책적 의미는 무엇인가? | 최근 정부는 급격한 출산율 저하로 인해 병역자원의 고갈현상을 탈피하기 위하여 2023년까지 존재하고 있는 병역특례제도를 폐지하고 있는 것을 검토하고 있다고 발표하였다(Ministry of National Defense, 2016). 이것은 그간 진행되어온“국방개혁 기본계획”의 연장선에 있지만 2009년부터 유지되고 있는 “승선근무예비역”으로 병역특례 일환으로 자원관리하고 있는 상황에서 전향적인 병역자원관리 정책으로 변경된다는 것을 의미한다. |
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