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문제 정의
- 종래의 식을 그대로 사용한 경우 실험값과 예측값에 다소 차이가 있음을 확인 하였다. 따라서, 본 연구에서는 보다 정도 높은 새로운 강종에 대한 파괴인성 예측 모델을 개발하고자 종래의 식에 적용된 상수를 변화시킨 새로운 모델식을 제안하였다. 식(4)는 종래의 WES 2805에서 제안한 식을 기반으로 하여 항복강도를 나타내는 파라메타에 적용된 상수를 본 연구에 적용한 극저온용강재에 적합하게 개선한 식이다.
- 사용온도에 차이가 있지만, 본 연구에서 사용한 극저온용강재의 파괴인성값은 무척 우수하다고 할 수 있고, 극저온 환경에서 취성파괴가 발생 하지 않으므로 CTOD값 자체에 큰 의미가 없을 수 있다. 본 연구에서는 새로운 강종인 극저온용강재에 대하여 파괴인성 파라메타간(V-노치 충격인성과 CTOD)의 상관성관계를 규명 하고자 하였다.
- 본 연구에서는 샤르피 충격시험 결과를 통하여 CTOD값을 예측한 종래의 연구결과(WES 28055))를 이용하여 새롭게 개발된 극저온용강재에 대한 용접부의 CTOD값을 예측하고자 한다. 종래의 개발된 예측식의 최근 개발 강재에 적용 가능성을 판단하고, 본 연구에서 적용한 극저온용강재의 파괴인성을 예측가능 하도록 종래의 제안된 결과식을 개선하였다.
- 본 연구에서는 충격인성 값과 CTOD 값의 상관성을 규명하였다. 종래의 WES 2805에서 제안한 식을 개선하여 새로 개발된 극저온용강재에 적합한 CTOD 값의 예측식을 제안하였으며, 본 연구에서 제안한 개선된 예측식을 통하여 간단한 충격실험으로부터 용접부 CTOD값 예측이 가능할 것으로 판단된다.
- 본 연구에서는 샤르피 충격시험 결과를 통하여 CTOD값을 예측한 종래의 연구결과(WES 28055))를 이용하여 새롭게 개발된 극저온용강재에 대한 용접부의 CTOD값을 예측하고자 한다. 종래의 개발된 예측식의 최근 개발 강재에 적용 가능성을 판단하고, 본 연구에서 적용한 극저온용강재의 파괴인성을 예측가능 하도록 종래의 제안된 결과식을 개선하였다.
가설 설정
- 잔류응력의 제어 방법에는 압입에 의한 방법과 노치 root에서 재료를 소성 변형시키고 일정한 인장 잔류 응력을 발생시키기 위해 reverse bending이 있는데7), 본 연구에서는 reverse bending방법을 채택하여 용접이음부 잔류응력을 재분포 시켰다9). R=0.1의 조건으로 시험편의 피로균열은 최대길이를 3~5mm로가정하여 최종 a0/W의 비가 0.55 이내가 되도록 하였다.
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