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저속 추돌 시 반발계수에 관한 연구
A Study on the Coefficient of Restitution for Low-speed Rear-end Vehicle Impacts 원문보기

한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.25 no.5, 2017년, pp.600 - 606  

오원택 (국립과학수사연구원 교통사고분석과) ,  김종혁 (국립과학수사연구원 교통사고분석과) ,  최지훈 (국립과학수사연구원 교통사고분석과) ,  하용민 (국립과학수사연구원 교통사고분석과) ,  박하선 (국립과학수사연구원 교통사고분석과) ,  박종찬 (국립과학수사연구원 교통사고분석과)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Demanding excessive settlement or claim for medical expenses when a victim is injured by WAD (Whiplash Associated Disorders) in a minor traffic accident that collided at low-speed comprises a social problem. Experimental studies on the possibility of injury on a rear-end collision at low-speed had b...

주제어

#반발계수   #저속추돌   #차량 충돌 실험   #속도변화   #편타성 상해  

참고문헌 (13)

  1. M. Kornhauser, "Delta-V Thresholds for Cervical Spline Injury," SAE 960093, 1996. 

  2. W. H. M. Castro, "Do Whiplash Injuries Occur in Low-speed Rear Impacts," Journal of Eur Spine, Vol.6, pp.366-375, 1997. 

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  3. A. J. Watts, Low Speed Automobile Accidents; Chapter 13. Neck Injury, 2nd Edn., Lawyers & Judges Publishing Co., Tucson, 1999. 

  4. H. Steffan and A. Moser, "The Collision and Trajectory Models of PC-CRASH," SAE 960886, 1996. 

  5. N. Lim, S. Shim and H. Jung, "Whiplash Injury Case Studies through Low Speed Rear-end Crash Tests," Transactions of KSAE, Vol.24, No.4, pp.432-438, 2016. 

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  6. R. D. Anderson, J. B. Welcher, T. J. Szabo, J. J. Eubanks and W. R. Haight, "Effect Braking on Human Occupant and Vehicle Kinematics in Low Speed Rear-End Collisions," SAE 980298, 1998. 

  7. A. L. Cipriani, F. P. Bayan, M. L. Woodhouse, A. D. Cornetto, A. P. Dalton, C. B. Tanner, T. A. Timbario and E. S. Deyerl, "Low Speed Collinear Impact Severity: A Comparison Between Full Scale Testing and Analytical Prediction Tools with Resitution Analysis," SAE 2002-01-0540, 2002. 

  8. G. P. Siegmund, D. J. King and D. T. Montgomery, "Using Barrier Impact Data to Determine Speed Change in Aligned, Low-Speed Vehicle-to-Vehicle Collisions," SAE 960887, 1996. 

  9. G. P. Siegmund, M. N. Bailey and D. J. King, "Characteristics of Specific Automobile Bumpers in Low-Velocity Impacts," SAE 940916, 1994. 

  10. G. P. Siegmund, D. J. King, J. M. Lawrence, J. B. Wheeler, J. R. Brault and T. A. Smith, "Head/Neck Kinematic Response of Human Subjects in Low-Speed Rear-End Collisions," SAE 973341, 1997. 

  11. I. Han, "Reconstruction Analysis of Vehicle-pedestrian Collision Accidents: Calculation and Uncertainties of Vehicle Speed," Transactions of KSAE, Vol.19, No.5, pp.82-91, 2011. 

  12. S. Park, K. Yang, H. Lee, N. Park, S. Hong, J. Yoo and H. Kim, "A Study of Impact on Head and Neck Using Human Volunteer Low-Speed Rear Impacts Tests," Korean Journal of Legal Medicine, Vol.37, pp.66-72, 2013. 

    상세보기 crossref

  13. D. Kim, D. Yun, J. Park, S. Ha and J. Park, "A Case Study on Speed Analysis of the Rear-end Collision Accident," Transactions of KSAE, Vol.24, No.6, pp.724-729, 2016. 

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