[논문]BIM기반의 WBS 구축을 위한 정보프레임워크 도입방안 연구 -토목사업의 적용을 중심으로-

남정용; 조찬원; 박소현

doi:10.5762/kais.2017.18.11.770

BIM기반의 WBS 구축을 위한 정보프레임워크 도입방안 연구 -토목사업의 적용을 중심으로-
A Study on Applying Information Framework for BIM Based WBS -Focusing on Civil Construction- 원문보기

한국산학기술학회논문지 = Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, v.18 no.11, 2017년, pp.770 - 777

남정용 ((주)고려소프트웨어) , 조찬원 ((사)빌딩스마트협회 기술연구소) , 박소현 ((사)빌딩스마트협회 기술연구소)

초록
AI-Helper

BIM(Building Information Modeling)은 2000년대 들어서면서 기존의 CAD를 대신하여 통합정보모델로서의 관심과 기대를 받아왔다. 건설산업 전체 중에서 건축분야에서 먼저 활용되기 시작한 BIM기술은 토목분야에서는 상대적으로 늦게 도입이 되기 시작하였다. 그러나 정부에서 2020년부터 모든 SOC사업의 20%를 적용계획을 발표하는 등 토목사업에서의 도입은 가속화 될 것으로 예상된다. BIM을 성공적으로 도입하기 위해서는 통합적 설계정보에 대한 체계적인 구조와 이를 구현하는 기술이 뒷받침되어야 한다. 또한 건설사업에서 정보화는 많은 복잡한 요소들이 얽혀 있어 정보체계간의 관계 정립이 무엇보다 중요하다. 본 연구에서는 토목사업에 BIM을 도입하기 위한 정보관계를 규명하여 통합정보를 구성하기 위한 프레임워크를 제시하고 이를 교량사업에 적용하여 그 효용성을 확인한다. 본 연구는앞으로 토목분야에서 WBS(Work Breakdown Structure)를 BIM에 도입하여 공정 및 공사비 관리를 통합적으로 수행하는데 활용될 수 있다. 또한 BIM을 도입하기 위한 정보체계의 표준화에 대한 방향제시를 통하여 앞으로 토목의 각 분야에서 BIM을 도입하는데 도움이 될 것이다.

Abstract ▼ AI-Helper

Building information modeling (BIM) has been receiving attention as an integrated information model instead of CAD since the 2000s. BIM technology was first used in the architectural field and was later introduced to the civil engineering field. However, the government announced a plan for the application of BIM to 20% of all SOC projects from 2020, so the adoption of BIM technology is expected to accelerate. In order to successfully adopt BIM, a systematic structure should be supported for integrated design information and implementation technology. Also, it is important to establish the relationship between information systems because many complicated factors are intertwined in the construction industry. In this study, we propose a framework for constructing integrated information through identifying the information relations for introducing BIM in the civil engineering industry. We applied this framework to a bridge project to confirm its effectiveness. This study can be applied to the integrated management of the construction process and costs by introduction of a work breakdown structure (WBS) to BIM. In addition, this study is expected to contribute to the adoption of BIM in the civil engineering field through the proposal of information system standardization in this field.

주제어

AI 본문요약
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문제 정의

BIM의 목적은 3차원 정보기술을 활용하여 정보를 통합적으로 구축하고 이를 통하여 설계와 시공의 완성도 제고와 신속 정확한 업무수행에 도움이 되도록 하여 사업의 수행효율을 극대화 하는 것이다.
이러한 프레임워크의 개념을 BIM에 도입하여 정보통합의 관점의 BIM 정보프레임워크는“BIM수행환경에서 정보를 공유 및 교환하기 위한 총체적이고 상호연계적인 표준 집합의 골격”[3]으로 정의 할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 건설산업의 토목시설물에 BIM을 도입하기 위해 필요한 정보 표준에 대한목록의 집합체의 개념으로 정보프레임워크를 적용하고자 한다.
본 논문에서는 토목사업에 필요한 정보프레임워크를검토하기 위하여 정보화 항목 중 중요한 비중을 차지하는 공정 및 공사비 관리를 BIM기반으로 수행하기 위한 토목시설물의 WBS 정보체계를 대상으로 교량시설물 구성요소에 따른 분류체계를 Level7 단계로 구분하여 분석하였으며, 이를 구체적으로 BIM모델의 작성을 위한 각종 시설물 객체구성의 기준과 각 객체의 정보에 부여되어야 할 속성을 정립하였다. 이를 바탕으로 WBS 분류체계에 따라 객체와 CBS를 연계하고 제작된 BIM모델을 표현하기 위한 데이터 포맷을 IFC 4기반의 시스템개발을 통한 검증과정을 실시하여 정보체계 구성의 타당성을 확인하였다.
본 연구는 토목분야의 BIM도입에 필요한 정보체계의 구성을 정보프레임워크의 개념에서 통합적으로 제시하고, 이를 기반으로 건설정보화의 핵심적인 목표중 하나인 공정·공사비를 BIM과 연계하기 위한 정보프레임워크활용방안 제시를 목적으로 토목시설 중 교량시설사업을 대상 범위로 선정하여 연구를 진행한다.
이에 기존의 공정 및 공사비 관리의 문제점 현황을 파악하고, 이를 개선하기 위한 방안으로 정보프레임워크기반의 공정 및 공사비를 관리하기 위한 체계와 BIM데이터 연계방안을 제시하고자한다. 이를 통한 구현사례로 토목시설 중 교량시설사업에 도입하여 검증하고 활용방안을 제안하고자 한다.
또한 설계·시공의 정보화는 궁극적으로 현장에서 오차 없이 정확한 공정관리와 공사비를 관리하는 것이 핵심이나, 이에 대한 많은 노력이 있음에도 불구하고 아직 BIM을 통하여 공정 및 공사비 관리를 위한 정보에 대한 체계적인 관계정립이 되어있지 않다. 이에 기존의 공정 및 공사비 관리의 문제점 현황을 파악하고, 이를 개선하기 위한 방안으로 정보프레임워크기반의 공정 및 공사비를 관리하기 위한 체계와 BIM데이터 연계방안을 제시하고자한다. 이를 통한 구현사례로 토목시설 중 교량시설사업에 도입하여 검증하고 활용방안을 제안하고자 한다.
이러한 BIM활용 체계는 건설프로젝트의 표준적 관점에서 정보를 통합적으로 관리 할 수 없기에, BIM정보의 활용성 증대를 위한 표준정보관리체계가 요구된다. 이에 본 연구에서는 토목사업에 전반적으로 활용할 수 있는 정보프레임워크를 제시하고 그에 대한 응용사례를 구현한 논문으로 차별성이 있다.
또한 BIM 모델과 관련된 객체분류나 속성분류 및 속성사전 등은 아직 개발된 분야가 아니므로 이에 대한 구체적인 분류체계의 개발과 보급이 함께 진행되어야 BIM기반의 공정 및 공사비 관리가 활성화 될 수 있을 것이다. 이와 같이 본 논문은 정보프레임워크의 관점에서 BIM데이터에 어떤 정보들이 필요한지를 규명하였다. 본 연구를 바탕으로 앞으로 해당 정보체계에 대한 구체적인 분류체계의 연구와 토목분야의 전반적 보급을 위해도로, 하천 등의 타 시설물에 대한 검증과정이 필요하다.

제안 방법

BIM객체구성에 필요한 5종과 WBS분류체계 3종을 프레임워크 관점에서 검토하기 위하여 빌딩스마트협회가 제시한 KBIMS에 의한 정보프레임워크와 비교하였다. 정부프레임워크는 빌딩스마트협회에서 제시한 KBIMS에 의한 전체프레임워크의 구성은 9개 부문에 53개의 모듈로 구성이 되어 있다.
BIM 라이브러리 목록의 일부는 Table 1과 같으며,WBS에 따라 명칭과 코드가 부여되어 있다. BIM라이브러리의 분류체계는 공종, 작업분류1, 작업분류2로 구분하여 교량공사 공사단계와 순서에 적용할 수 있도록 하였으며, 이를 3D형상화 하여 객체별 속성정보를 Fig 5와 같이 구성하여 BIM라이브러리를 제작하여 적용하였다.
WBS기반으로 공정·공사비 통합관리체계를 정립하여 예정공정표 대비 교량시설물 공사진척현황, 부위별 공사비 등의 파악이 가능 할 수 있도록 IFC기반 공정정보 뷰어를 구축하였다.
이에 대하여 최근 국토부는 지방국토청 건설공사의 투명한 공사비 집행과 실시간 공정관리를 위해 WBS기반의 공사관리체계 도입을 위하여 전자설계도서 작성·납품 지침(도로·하천분야)을 개정였다.[4]본 개정본에는 작업분류체계를 6레벨에서 7레벨로 세분화 하고 이를 도로분야는 2016.10.1부터 하천분야는 2017.10.1부터 발주되는 신규설계용역부터 적용하도록 하였다. 이에 따라 국가 도로하천분야의 사업에는 7레벨의 작업분류체계가 정착될 것으로 예상된다.
건설산업의 토목분야 중 교량시설사업을 위해 개발된WBS 3D 구현사례를 통해 BIM 정보프레임워크기반 건설분야 통합 적용성을 분석하였다.
교량시설사업 WBS구현 시스템은 Autodesk Revit으로 BIM모델을 작성하였으며, 데이터 호환성 확보를 위해 IFC 4 파일로 구성하여 3D view를 구축하였다. 본 논문에서 제시된 WBS 7단계를 기준으로 BIM라이브러리를 구성하였으며, WBS정보와 CBS정보를 연계하여 교량시설사업의 건설공정관리에 실제적 활용이 가능할 수 있도록 구성되어 활용이 가능하다.
민간에서는 빌딩스마트협회가 국토부의 R&D사업을 통하여 건축분야의 정보표준 프레임워크인 KBIMS(Korea BIM Standard)를 2016년 11월 제시한 바 있다[4]. 본 연구에서는 정보프레임워크 중 국토부나 조달청 등의 정보체계를 그대로 수용하고 부족한 부분을 확장하여 국내의 실정을 반영한 KBIMS를 참고모델로 하여 진행한다. WBS는 작업분류체계를 말하며 “목적물을 공간별, 부위별로 분류하고 시설물 완성에 필요한 세부공종과 내역을 결합시키는 정보 분류체계“[5]로 정의된다.
본 논문에서는 토목사업에 필요한 정보프레임워크를검토하기 위하여 정보화 항목 중 중요한 비중을 차지하는 공정 및 공사비 관리를 BIM기반으로 수행하기 위한 토목시설물의 WBS 정보체계를 대상으로 교량시설물 구성요소에 따른 분류체계를 Level7 단계로 구분하여 분석하였으며, 이를 구체적으로 BIM모델의 작성을 위한 각종 시설물 객체구성의 기준과 각 객체의 정보에 부여되어야 할 속성을 정립하였다. 이를 바탕으로 WBS 분류체계에 따라 객체와 CBS를 연계하고 제작된 BIM모델을 표현하기 위한 데이터 포맷을 IFC 4기반의 시스템개발을 통한 검증과정을 실시하여 정보체계 구성의 타당성을 확인하였다. 확인결과 구체적으로 WBS분류체계나 CBS분류체계의 경우 국토부의 건설정보분류체계나 조달청의 공사분류체계 등 기존 정부차원에서 발표된 분류체계가 BIM에 의한 통합적 활용에 상호 문제없이 작동할 수 있도록 검증과 개선발전이 필요할 것으로 판단된다.
본 연구는 토목분야의 BIM도입에 필요한 정보체계의 구성을 정보프레임워크의 개념에서 통합적으로 제시하고, 이를 기반으로 건설정보화의 핵심적인 목표중 하나인 공정·공사비를 BIM과 연계하기 위한 정보프레임워크활용방안 제시를 목적으로 토목시설 중 교량시설사업을 대상 범위로 선정하여 연구를 진행한다. 이를 위하여 먼저, 정보프레임워크에 대한 개념정립과 기존사례연구를 먼저 수행하고, WBS(Work Breakdown Structure)정보의 구성요소를 검토한다. 이를 토목시설 중 교량시설물의 WBS구성요소에 CBS(Cost Breakdown Structure)를 연계하고 이를 정보프레임워크 관점에서 체계를 정립한다.
이와 같이 토목시설물의 교량시설사업을 중심으로 교량시설의 객체별 BIM라이브러리 형상과 속성정보를 구축하고 WBS 7단계별 정보를 구성하여 CBS와 연계를 통해 공정관리에 활용 될 수 있는 표준프레임워크 개발의 시범적 시스템을 분석하였다.

대상 데이터

WBS기반으로 공정·공사비 통합관리체계를 정립하여 예정공정표 대비 교량시설물 공사진척현황, 부위별 공사비 등의 파악이 가능 할 수 있도록 IFC기반 공정정보 뷰어를 구축하였다. 본 시스템의 화면구성은 BIM객체기반으로 WBS와 CBS체계가 연계되어 있으며, Fig 6과 같이 객체별 속성정보, 3D View, 공정정보, 진도정보 화면으로 구성되어 있다.

이론/모형

또한 공사비정보와 연계하기 위한 CBS의 경우 현재 분야마다 개별적인 CBS를 사용하고 있어 개별적인 분류체계를 사용할 수도 있으나 본 논문에서는 산업전반에공통적으로 사용되고 있는 조달청 공사분류체계를 적용한다. 조달청 공사분류를 사용하게 되면 각 분야별로 사용되고 있는 개별적 CBS와 매핑하여 사용함으로써 다양한 CBS간 상호호환에 의한 표준의 효과를 볼 수 있다.
KBIMS에서는 모듈 64-2의 조달청 공사분류체계를 변경 없이 채택하고 있어 이를 적용한다. 마지막으로 제작된 BIM모델을 표현하기 위한 데이터 포맷은 특정한 상용 저작도구에 독립적이며 국제표준인 ISO-16739, 즉 IFC (Industry Foundation Classes)를 적용한다. 이는 KBIMS 모듈 73으로 정의되어 있다.

성능/효과

BIM라이브러리 속성은 공통, 모델, 분류, 규격, 특성,수량, 시공, 유지, 연동으로 구분하여 각 객체별 요구되는 값을 입력하였으며, WBS구성 체계를 추가 확장 개발되어 건설분야의 통합 활용이 가능하다.
교량시설사업 WBS구현 시스템은 Autodesk Revit으로 BIM모델을 작성하였으며, 데이터 호환성 확보를 위해 IFC 4 파일로 구성하여 3D view를 구축하였다. 본 논문에서 제시된 WBS 7단계를 기준으로 BIM라이브러리를 구성하였으며, WBS정보와 CBS정보를 연계하여 교량시설사업의 건설공정관리에 실제적 활용이 가능할 수 있도록 구성되어 활용이 가능하다.

후속연구

확인결과 구체적으로 WBS분류체계나 CBS분류체계의 경우 국토부의 건설정보분류체계나 조달청의 공사분류체계 등 기존 정부차원에서 발표된 분류체계가 BIM에 의한 통합적 활용에 상호 문제없이 작동할 수 있도록 검증과 개선발전이 필요할 것으로 판단된다. 또한 BIM 모델과 관련된 객체분류나 속성분류 및 속성사전 등은 아직 개발된 분야가 아니므로 이에 대한 구체적인 분류체계의 개발과 보급이 함께 진행되어야 BIM기반의 공정 및 공사비 관리가 활성화 될 수 있을 것이다. 이와 같이 본 논문은 정보프레임워크의 관점에서 BIM데이터에 어떤 정보들이 필요한지를 규명하였다.
또한 WBS의 최 하단에 속하는 작업단위의 부위별로 단가체계를 연결하여 사용함으로써 공정과 공사비의 연계관리가 가능할 것이다. 이와 같은 결과를 앞서 검토한WBS의 위계에 대입하고 CBS와 연동하여 활용하는 정보의 구성체계는 Fig 4와 같다.
본 연구를 바탕으로 앞으로 해당 정보체계에 대한 구체적인 분류체계의 연구와 토목분야의 전반적 보급을 위해도로, 하천 등의 타 시설물에 대한 검증과정이 필요하다. 또한 본 연구에서 제시한 표준프레임워크 기반의 WBS와 CBS연계를 통해 객체별 일정관리와 개략공사비 관리는 가능하나 진도관리, 자재관리, 기성관리, 노무관리 등의 업무활용이 가능 할 수 있도록 확장 개발 되어야 할 것이다. 이를 통해 토목분야의 BIM도입이 활성화 되어 건설생산성 향상에 기여할 것으로 기대한다.
이와 같이 본 논문은 정보프레임워크의 관점에서 BIM데이터에 어떤 정보들이 필요한지를 규명하였다. 본 연구를 바탕으로 앞으로 해당 정보체계에 대한 구체적인 분류체계의 연구와 토목분야의 전반적 보급을 위해도로, 하천 등의 타 시설물에 대한 검증과정이 필요하다. 또한 본 연구에서 제시한 표준프레임워크 기반의 WBS와 CBS연계를 통해 객체별 일정관리와 개략공사비 관리는 가능하나 진도관리, 자재관리, 기성관리, 노무관리 등의 업무활용이 가능 할 수 있도록 확장 개발 되어야 할 것이다.
이를 토목시설 중 교량시설물의 WBS구성요소에 CBS(Cost Breakdown Structure)를 연계하고 이를 정보프레임워크 관점에서 체계를 정립한다. 이를 검증하기 위해, 교량시설사업을 대상으로 구현된 시스템을 분석하고 그 결과를 반영하여 향후 연구방향을 도출한다. Fig.
이를 통해 건축분야와 토목분야의 공통적인 WBS 단계별 체계를 표준 정보프레임워크가 구축 될 수 있을 것이다.
또한 본 연구에서 제시한 표준프레임워크 기반의 WBS와 CBS연계를 통해 객체별 일정관리와 개략공사비 관리는 가능하나 진도관리, 자재관리, 기성관리, 노무관리 등의 업무활용이 가능 할 수 있도록 확장 개발 되어야 할 것이다. 이를 통해 토목분야의 BIM도입이 활성화 되어 건설생산성 향상에 기여할 것으로 기대한다.
이를 바탕으로 WBS 분류체계에 따라 객체와 CBS를 연계하고 제작된 BIM모델을 표현하기 위한 데이터 포맷을 IFC 4기반의 시스템개발을 통한 검증과정을 실시하여 정보체계 구성의 타당성을 확인하였다. 확인결과 구체적으로 WBS분류체계나 CBS분류체계의 경우 국토부의 건설정보분류체계나 조달청의 공사분류체계 등 기존 정부차원에서 발표된 분류체계가 BIM에 의한 통합적 활용에 상호 문제없이 작동할 수 있도록 검증과 개선발전이 필요할 것으로 판단된다. 또한 BIM 모델과 관련된 객체분류나 속성분류 및 속성사전 등은 아직 개발된 분야가 아니므로 이에 대한 구체적인 분류체계의 개발과 보급이 함께 진행되어야 BIM기반의 공정 및 공사비 관리가 활성화 될 수 있을 것이다.

질의응답

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	BIM기반 설계정보를 시공에 활용하기 위하여 그 핵심은 무엇인가?	따라서 BIM적용 업무는 2D도면을 바탕으로 한 업무에 비하여 근본적으로 다른 접근방법이 필요하며 보다 정확한 정보체계에 대한 계획수립과 적용이 요구된다고 할 수 있다. 또한 BIM기반 설계정보를 시공에 활용하기 위한 다양한 업무 중에서 공정 및 공사비 관리 업무가 가장 핵심이라 할 수 있는데 이를 BIM으로 처리하기 위해서는 시설에 대한 공간, 부위 및 공종단위의 모델을 구성하고 이를 비용정보와 연동하는 것이 핵심이라 할 수 있다. 따라서 먼저 많은 정보를 하나의 모델에 통합적으로 담기 위한 정보의 종류를 규명하고 각각 정보간의 상호관계를 정리한 후 이에 따라 정보체계를 구축하여 BIM에 활용하는 것이 필요하다.
	BIM의 목적은 무엇인가?	BIM의 목적은 3차원 정보기술을 활용하여 정보를 통합적으로 구축하고 이를 통하여 설계와 시공의 완성도 제고와 신속 정확한 업무수행에 도움이 되도록 하여 사업의 수행효율을 극대화 하는 것이다.
	정보프레임워크의 개념도입이 중요한 이유는 무엇인가?	또한 BIM기반 설계정보를 시공에 활용하기 위한 다양한 업무 중에서 공정 및 공사비 관리 업무가 가장 핵심이라 할 수 있는데 이를 BIM으로 처리하기 위해서는 시설에 대한 공간, 부위 및 공종단위의 모델을 구성하고 이를 비용정보와 연동하는 것이 핵심이라 할 수 있다. 따라서 먼저 많은 정보를 하나의 모델에 통합적으로 담기 위한 정보의 종류를 규명하고 각각 정보간의 상호관계를 정리한 후 이에 따라 정보체계를 구축하여 BIM에 활용하는 것이 필요하다. 이를 위하여 정보체계의 상호구조를 정립하기 위한 정보프레임워크의 개념도입이 중요하다고 할 수 있다.

참고문헌 (10)

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http://ko.wikipedia.org
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Korea Instute of Construction Technology "News for Revision of Guidelines for Electronic Construction Documents Delivery," (https://www.kict.re.kr/mobile/050104/view/id/11122) 2016.9.29
buildingSMART Korea "Development for Building Design Standard and Infrastructure Based on Open BIM, Final Report," 2016.11.12
L. S. Kang, H. S. Moon, Dawood N, M. S. Kang, "Development of Methodology and Virtual System for Optimized Simulation of Road Design Data," Automation in Construction, vol. 19, no. 8, pp. 1000-1015, 2010. DOI: https://doi.org/10.1016/j.autcon.2010.09.001

상세보기
Adam Strafaci. "What does BIM mean for civil engineers," www.cenews.com, pp. 62-65, 2008.
S. W. Moon, S. D. Kim, M. K. Park, "Application of a 3D Graphic Model for Bridge Maintenance," Korea Journal of Construction Engineering and Management, vol. 12, no. 2, pp. 64-71, 2011. DOI: https://doi.org/10.6106/KJCEM.2011.12.2.64

원문보기 상세보기
S. H. Kim, "Domestic Application Examples of CIVIL BIM," KIBIM Magazine, vol. 1, no. 1, pp. 41-44, 2011.
H. S. Kim, H. S. Moon, C. H. Yeol, C. H. Kim, L. S. Kang, "Development of BIM Function and System for Construction Project Through Project Life Cycle, Focusing on Bridge Construction Project," Korea Journal of Construction Engineering and Management, vol. 13, no. 2, pp. 11-24, 2012. DOI: https://doi.org/10.6106/KJCEM.2012.13.2.011

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표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

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