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NTIS 바로가기한국지반신소재학회논문집 = Journal of the Korean Geosynthetics Society, v.17 no.4, 2018년, pp.93 - 102
이철호 (Department of Infrastructure Safety Research, Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology) , 김진태 (SILKROAD T&D) , 최명식 (SILKROAD T&D) , 장준희 (SILKROAD T&D) , 강태호 (Department of Infrastructure Safety Research, Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology) , 최순욱 (Department of Infrastructure Safety Research, Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology)
A sprayable waterproofing membrane which is composed of polymer-based material is relatively easy to install due to its construction method comparing with sheet-type membranes. And a sprayable waterproofing membrane has very similar material composition to the TSL which is for a permanent support. I...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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차수용 박층 멤브레인의 장점은 무엇인가? | 현재 터널 굴착구간의 차수 및 방수 대책으로써, PVC 등의 재질로 제작된 방수 시트 멤브레인(sheet waterproofing membrane)을 일반적으로 사용하고 있으며, 시트형 방수재료의 시공 이후에 콘크리트 라이닝과 같은 구조체가 시트 멤브레인을 보호하게 된다. 차수용 박층 멤브레인은 숏크리트와 유사하게 뿜어 붙이는 방식을 사용하기 때문에 시공도중 발생하는 충격에 대한 손상 위험이 상대적으로 낮으며,충격에 의한 손상이 발생하더라도 보수가 쉬운 장점을 가진다. 또한, 차수용 박층 멤브레인은 타설되는 면에 강한 부착력을 발휘하기 때문에 숏크리트 등과 함께 사용될 경우, 방수 쉬트 멤브레인과는 다르게 Fig. | |
차수용 박층 멤브레인 분말 1성분의 장단점은 무엇인가? | (2016)에 의해 보고된 바 있다. 분말 1성분은 상대적으로 2성분에 비해 저렴하다는 장점이 있으나 작업자의 숙련도에 따라 품질과 분진 발생이 좌우되는 반면, 2성분은 분진과 리바운드를 최소화할 수 있으며 응결시간이 상대적으로 빠르다는 특징이 있다. | |
차수용 박층 멤브레인의 특징은 무엇인가? | 차수용 박층 멤브레인은 폴리머로 구성된 재료로 기존 방수포(sheet membrane)를 대체할 수 있는 뿜어 붙이는 방식의 차수 재료이다. 시공에 있어서 뿜어 붙이는 방식을 사용하기 때문에 타설이 용이하고 상대적으로 높은 부착성능을 보인다. 차수용 박층 멤브레인의 배합은 영구 지보재로 쓰이는 TSL(Thin Spray-on Liner)와 매우 유사한 구성을 갖으나 적용 목적에 따라 차수와 지보재로 구분하고 있다. |
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