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VR Head Mount Display를 이용한 기초 모의비행 훈련장치 조종 훈련 효율 연구
Flight Training Efficiency about Basic Aviation Training Device (BATD) Using VR Head Mount Display 원문보기

한국항공운항학회지 = Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics, v.26 no.2, 2018년, pp.1 - 7  

정구문 (건국대학교 항공우주정보시스템공학과) ,  김무겸 (건국대학교 항공우주정보시스템공학과) ,  (건국대학교 항공우주정보시스템공학과) ,  이재우 (건국대학교 항공우주정보시스템공학과)

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In this paper, pilot flight training procedure of VFR (Visual Flight Rule) flight procedure was investigated through basic aviation training device (BATD) using VR HMD (Virtual Reality Head Mount Display). In order to evaluate the efficiency of the pilot training, the experimental pilot group was di...

주제어

#가상 현실 헤드셋   #기초 모의 비행 훈련 장치   #비행 훈련   #훈련 효율  

AI 본문요약
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문제 정의

  • 본 연구는 VR HMD를 이용한 시각 시스템을 가진 Low Level 급 기초 모의 비행 훈련장치(BATD:Basic Aviation Training Device)를 구축 및 활용하여 VFR 비행 훈련 절차에서 조종사의 훈련 효율에 대한 연구를 진행하였다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
공항장주(Airport Traffic Pattern)란 무엇인가 실험을 위해 설정된 비행 절차는 조종사 양성과정 중 가장 기본이 되는 자가용 조종사 자격(PPL: Private Pilot License) 과정에서 기초적인 VFR 비행 훈련으로 활용 되어 지고 있는 공항장주(Airport Traffic Pattern)이다.
High Level Simulator 이하 등급의 Simulator 장치의 문제점 해결 방법은 무엇인가 그로 인해 조종사 훈련 과정 중 시계 비행 훈련 절차에 있어 모의 비행 장치의 한계점을 보이고 있다. 이런 문제점을 해결하기 위해 최근에는 사용자에게 360° 의 화면과 넓은 시야각을 제공해 주는 VR HMD(Virtual Reality Head Mount Display)의 등장으로 기존 모니터 기반 시각 시스템이 가지는 한계를 극복할 수 있게 되었다.
High Level Simulator 이하 등급의 Simulator 장치의 한계점은 무엇인가 국내 항공 산업 발전에 따라 조종사의 수요는 증가 하고 있으며 그에 따라 모의 비행 훈련 환경을 제공하는 시뮬레이터 수요는 꾸준히 증가하고 있다. 그러나 High Level Simulator(LEVEL A급 이상) 이하 등급의 Simulator 장치는 제약적인 시계 폭을 가진 시각 시스템으로 인해 몰입감의 한계를 가지고 있다. 그로 인해 조종사 훈련 과정 중 시계 비행 훈련 절차에 있어 모의 비행 장치의 한계점을 보이고 있다.
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참고문헌 (6)

  1. Yun-Sik Jung, Kyung-Su An, Chang-Su Lee, 2016, "Study on Selection for Training Subjects using Flight Training Device (FTD) in the First Flight Training (Private Pilot Courses)", Journal of Aerospace and Environmental Medicine 26, 8-13 

  2. FAA, 2014, "FAA Approval of Aviation Training Devices and Their Use for Training and Experience", AC61-136A 

  3. Jeppesen, 2015 "Private Pilot" 

  4. Chil-young Kim, Byeong-Seon Yoo, Seung-hoe Choi.(2011) "A study on Fuzzy model for flight aptitude using K-WAIS and FTD Test",Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics, 19, 39-45 

  5. http://forums.x-plane.org 

  6. S.O.Choy, Y, K. Cho, H. B. Eun.(2001). "Study on Model of the Pilot Aptitude through the Simulated Flight using the Pilot Aptitude Research Equipment', Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics, 9, 39-45 

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