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NTIS 바로가기기술혁신학회지 = Journal of Korea technology innovation society, v.21 no.2, 2018년, pp.715 - 737
이지혜 (이화여자대학교 융합콘텐츠학과) , 장형식 (연세대학교 기술정책협동과정) , 박영일 (이화여자대학교 융합콘텐츠학과)
The introduction of autonomous vehicles will bring about not only changes in existing automotive ecosystem but also widespread changes in our lives, society, economy, and culture. Social acceptance is one of important influencing factors for the commercialization of autonomous vehicles. The purpose ...
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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AV도입의 긍정적인 측면은? | 자동차산업에서 AV는 성능과 효율 중심에서 운전자의 안전과 편의 중심으로 자동차의 패러다임이 변화할 것이다. AV도입의 긍정적인 측면은 교통사고 감소, 교통체증 완화, 운전자의 운전부담 감소 및 연료효율 증가 등이다. 2012년 도로교통공단이 발표한 대형 교통사고 발생 원인의 90%정도가 인간의 실수와 부주의에 발생하였다(이병윤, 2016). | |
AV의 자율주행시스템의 운전자와 관련된 특징은? | AV의 자율주행시스템은 운전자부주의에 의해 발생되는 교통사고를 감소시키고, 운전자의 운전 의무에서 벗어나게 할 수 있다. 운전자들은 운전을 하지 않아도 됨으로써 시간적 여유가 생기게 되어 다른 활동을 할 수 있게 된다. 그렇게 되면 자동차는 단순한 이동수단이 아닌 생산 활동이 가능한 공간으로 의미가 변하게 된다. 또한 자율주행기술과 IT를 결합한 AV는 목적지까지의 경로를 최적화하여 주행시간을 단축시키고, 불필요한 연비 소비를 줄일 수 있다. | |
본 연구에서 부분자율주행자동차(PAV)와 완전자율주행자동차(FAV)로 정의한 기준은? | 본 연구는 수요자 관점에서 자율주행자동차의 수용에 영향을 주는 요인들이 무엇인지 분석하였다. 본 연구에서는 운전자의 개입 여부에 따라 부분자율주행자동차(PAV)와 완전자율주행자동차(FAV)로 정의하였다. 설문은 운전자뿐만 아니라 비운전자도 포함하여 20세 이상을 대상으로 수행되었다. |
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