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NTIS 바로가기한국액체미립화학회지 = Journal of ilass-korea, v.23 no.3, 2018년, pp.136 - 148
김정환 (한국석유관리원 석유기술연구소) , 김성우 (한국석유관리원 석유기술연구소) , 김기호 (한국석유관리원 석유기술연구소)
Major countries have tighten their NOx regulation of diesel passenger cars. In the case of the EU, the regulation has been toughen up to 6.25 times since 2000. Despite the regulation the NOx concentration of the ambient has not been reduced proportionally. As these issues, to reduce NOx emission pra...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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NEDC(New European Driving Cycle) 모드가 실도로의 다양한 환경 조건과 차이가 있는 이유는 무엇인가? | 유럽과 국내에서 디젤 승용차에 대한 배출가스 인증 시험 모드로 사용되는 NEDC(New European Driving Cycle) 모드는 시험실에서 실시되는 시험 모드로서 저속 영역과 고속 영역의 운전 특성을 평균하여 만들어졌기 때문에 실도로의 다양한 환경 조건과는 다소 차이가 있을 수 있다. | |
차대동력계는 무엇인가? | 차대동력계는 자동차가 실제 도로를 주행할 때 받는 부하를 동일하게 모사해 주는 장치로서 정속, 가속, 감속 시 받는 부하를 전기 모터를 사용하여 구현한다. 본 연구에서 사용된 차대동력계는 AC 동력계(AVL사)로 관성 중량, 동력 흡수계 및 제어기로 구성되어 있다. | |
NEDC(New European Driving Cycle) 모드와 같은 차량 배출가스에 대한 인증제도의 한계성을 보완하기 위해서 무엇을 도입했는가? | 이러한 차량 배출가스에 대한 인증제도(시험실 시험)의 한계성을 보완하기 위하여, 환경부는 유럽과 동일한시기(2017년 9월)에 새로운 배출가스 시험방법인 WLTP(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures)와 실도로 시험방법인 RDE(Real Driving Emission)를 도입하였다. 그러나 RDE 세부사항(시험방법 및 결과계산 방법 등)은 유럽에서 계속 개정논의가 되고 있다. |
Liuhanzi Yang et al., "NOx CONTROL TECHNOLOGIES FOR EURO 6 DIESEL PASSENGER CARS", White paper, ICCT, 2015.
Christos Dardioits et al., "Extension of low temperature emission test to Euro 6 diesel vehicles", JRC scientific and policy reports(EUR 25408 EN), European union, 2012.
박연재 외, "PEMS를 이용한 소형경유차의 실주행 NOx 배출특성 평가", 대기환경학회지 제 31권 제 6호, pp562-572, 2015.
Vincent Franco et al., "REAL WORLD EXHAUST EMISSIONS FROM MODERN DIESEL CARS", White paper, ICCT, 2014.
Gerrit Kadijk et al., "Detailed investigations and realword emission performance of Euro 6 diesel passenger cars", TNO report(TNO 2015 R10702), 2015.
김성우, 운전조건 및 대기온도가 승용차의 유해물질 배출특성에 미치는 영향, 충북대학교 석사학위논문, 2015.7.
Greg Archer, "Dieselgate: Who? What? How?", Transport & environment, 2016.
Transport & environment briefing, "Gasoline particulate emissions: The next auto scandal?", Transport & environment, 2016.
고아현, "대기온도가 승용디젤엔진의 극미세입자와 질소산화물 및 미량 유해물질 배출특성에 미치는 영향에 관한 연구", 고려대학교 박사학위 논문, 2014.6
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Weilenmann M., Soltic P., Saxer C., Forss A-M. and Heeb N.,"Regulated and nonregulated diesel and gasoline cold start emissions at different temperatures". Atmospheric Environment 39, 2433-2441, 2005.
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Bielaczyc P., Szczotka A. and Woodburn J., "The effect of a low ambient temperature on the cold-start emission and fuel consumption of passenger cars", P I Mech Eng D-J Aut 225, D9, 1253-1264, 2011.
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