$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

충북 및 충주 지역의 수소산업 생태계와 가능성
Hydrogen Industry Ecosystem and Possibilities in Chungbuk and Chungju 원문보기

융ㆍ복합기술연구소 논문집 = Journal of institute of convergence technology, v.9 no.1, 2019년, pp.37 - 41  

박준수 (한국교통대학교 기계자동차항공공학부)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The government has designated the hydrogen industry as one of the three most innovative industries and is making a lot of investment and support. Chungcheongbuk-do and Chungju are developing strategies to foster local industries in line with these government policies. Hyundai Mobis's Chungju plant, ...

주제어

#Hydrogen   #Ecosystem   #Chungbuk   #Chungju  

표/그림 (4)

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 특히 수소 생산 방식의 경우 LNG, 메탄올, 바이오가스, 암모니아로부터 수소를 개질하여 수소 생산 단가를 크게 낮추는 것이 목표이다. 2023년 수소 생산단가를 4,500원 /kg을 목표로 Multi source 수소 개질 설비를 구축하는 것이다. 그리고 수소를 공급하기 위한 수소 배관망을 약 30 km를 설치하여 수소 공급시 발생하는 운송료를 크게 낮춰 인근 수소 생산단지에 저렴한 수소 공급체계를 갖추고자 한다.
  • 2023년 수소 생산단가를 4,500원 /kg을 목표로 Multi source 수소 개질 설비를 구축하는 것이다. 그리고 수소를 공급하기 위한 수소 배관망을 약 30 km를 설치하여 수소 공급시 발생하는 운송료를 크게 낮춰 인근 수소 생산단지에 저렴한 수소 공급체계를 갖추고자 한다.
  • 본 연구에서는 충북 및 충주시의 수소산업 현황을 분석하고 향후 수소산업 관련 First Local Government 의 위치를 충북과 충주시가 차지하기 위한 전략에 대해 논의하고자 한다.
  • 중기 적으로는 수소 생산 및 공급 인프라 확대를 위해 기존의 LNG 공급망을 활용하여 전국 단위의 수소 공급 계획을 제시하고 있다. 장기적으로는 수전해 기반의 수소생산 육성 및 해외 CO2 free 수소 수입을 통해 수소 경제를 완성하고자 한다.
  • 수소 인프라 구축은 현대 모비스 충주공장에 수소 공급을 위한 수소 배관망 및 수소 생산설비를 구축하는 것이다. 특히 수소 생산 방식의 경우 LNG, 메탄올, 바이오가스, 암모니아로부터 수소를 개질하여 수소 생산 단가를 크게 낮추는 것이 목표이다. 2023년 수소 생산단가를 4,500원 /kg을 목표로 Multi source 수소 개질 설비를 구축하는 것이다.
  • 두 기업은 수소 모빌리티 관련 앵커기업의 역할을 하여 관련 협력업체를 인근 지역으로 유치하는 것이다. 특히, 수도권의 자동차 부품공단의 노후화 및 포화로 수도권 인근의 접근성이 높은 충북지역으로 이주할 가능성이 높으며, 입주한 기업에 다양한 세제/행정 지원 및 기술개발 지원을 하고자 한다. 이를 위해 기술개발 연구센터 및 수소 모빌리티 파워팩 인증센터를 설립하여 입주기업에 대한 기술 지원 체계를 구축하는 것을 제안한다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
수소산업이란? 수소산업이란 수소의 제조⋅포집⋅집제⋅저장⋅ 운반⋅충전⋅연료전지 등 수소 이용과 관련한 산업을 일컫는다. 수소 가치사슬은 수소제조, 저장 및 운반 그리고 이용기술로 연결되어 있다.
수소경제 활성화 로드맵의 구체적인 실행방안이란? 2019년 1월 정부는 수소경제 활성화 로드맵 1) 발표를 통해 구체적인 실행방안을 제시하고 있다. 정부는 수소차 지원금, 수소스테이션 보급 등 수소 활용을 위한 인프라 확충에 많은 지원을 하고 있으며, 이와 더불어 수소융복합단지 실증사업 및 수소도시 실증사업과 같이 수소생산-수소 활용까지 이루어지는 수소 에너지 전주기 시장 및 기술형성을 위한 노력을 기울이고 있다.
정부가 수소경제 및 기술을 선도를 위해 한 노력은? 우리나라는 세계 최초로 수소차를 상용화에 성공하였으며, 이와 관련된 수소 활용 측면에서 세계 최고 수준의 기술을 보유하고 있다. 정부는 우리나라 수소경제의 장점을 바탕으로 수소경제 및 기술을 선도하는 선도국으로 도약하기 위하여 2018년 수소경제를 3대 혁신 성장축으로 선정하고, 민관 합동으로 기술개발 및 시장 형성을 위해 노력하고 있다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (1)

  1. 정부 관계부처 합도, 수소경제활성화 로드맵, 2019 

저자의 다른 논문 :

관련 콘텐츠

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로