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NTIS 바로가기한국항공우주학회지 = Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences, v.47 no.1, 2019년, pp.41 - 48
김정호 (Aerospace department of Pusan National University) , 이대우 (Aerospace department of Pusan National University)
This paper deals with a method of aligning an aircraft fuselage and an inertial navigation sensor using three-dimensional coordinates obtained by an optical method. In order to verify the feasibility, we introduce the method to accurately align the coordinate system of the inertial navigation sensor...
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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레이저 트랙커의 특징은 무엇인가? | 2mm의 정확도를 보장하는 레이저 트랙커의 활용이 좋은 대안이 될 수 있다. 다만 레이저 트랙커의 경우 정적인 상태에서만 측정이 가능하다는 단점이 있다. | |
3차원 좌표 측정을 위해 2대 이상의 카메라를 사용할 때의 이점은 무엇인가? | 스테레오 혹은 다수의 카메라를 이용한 3차원 좌표 획득에 대한 연구[13,14]는 매우 오랫동안 수행되 어온 연구 분야이며, VICON[15] 혹은 Optitrack[16] 과 같은 상용 제품이 국내에서도 많이 사용되고 있다. 2대 이상의 카메라를 이용할 경우 삼각측량법에 따라 3차원 좌표의 직접적인 관측이 가능하며, 1mm 이하의 좌표 측정 정확도를 확보할 수 있다[14]. | |
관성항법센서의 정렬에 대한 선행연구의 한계점은 무엇인가? | 관성항법센서의 정렬과 관련된 선행연구들을 살펴보면, 센서의 전원을 인가한 뒤 항법 좌표계와 센서의 관계를 초기 정렬하기 위한 자가정렬(self-calibration) 방법[2-5]에 대한 연구들이 있다. 하지만 자가정렬 방법은 항법 센서의 초기값을 설정하기 위한 연구들이며, 자가정렬의 결과가 항공기와 관성항법센서 사이의 정렬 관계를 표현하지 못한다. |
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