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NTIS 바로가기한국전산구조공학회논문집 = Journal of the computational structural engineering institute of Korea, v.33 no.1, 2020년, pp.25 - 33
In this study, parametric analyses are performed using the coupled Eulerian-Lagrangian scheme for the collision behaviors of a vessel and an underwater slope that constitutes part of an artificial protective island. The vessel parameters considered in the analysis are bow angle, stem angle, draft, a...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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충돌력을 변위의 지수함수로 가정했을 떄, 선박에 영향을 준 매개변수는 무엇인가? | 충돌력을 변위의 지수함수로 가정하고 매개변수의 영향을 검토하였다. 그 결과 지수함수의 계수는 사면의 경사와 선박과의 마찰계수에만 영향을 받는 결과를 얻었다. 이 관계로부터 소산되는 충돌에너지를 타당하게 산정할 수 있었다. | |
Coupled Eulerian Lagrangian(CEL)방법은 어떻게 해석하는 방법인가? | 이러한 지반의 대변형은 다양한 비선형 거동을 포함하므로 기존의 구조해석적 접근으로는 해를 구하는데 여러가지 어려움이있다. 이러한 어려움을 해소하는 방안의 하나로 지반을 일종의 유체와 같은 관점으로 해석하는 Coupled Eulerian Lagrangian(CEL)방법이 제안되고 있다(Kim and Jeong, 2014; Ko et al.,2017; Qiu et al. | |
충돌 시 원지반의 부피와 소산된 충돌에너지는 어떠한 관계를 이루며 어떤 영향을 받는가? | 이 관계로부터 소산되는 충돌에너지를 타당하게 산정할 수 있었다. 충돌 시 선수에 의해 밀려난 원지반의 부피와 소산된 충돌에너지는 비례하는 관계로 나타낼 수 있다는 것을 보였고, 이 관계는 선박의 형상보다는 선박과 사면의 마찰계수와 지반의 강도에 영향을 받는 것으로 나타났다. |
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