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문제 정의
- 이와 더불어 지자체별 구매보조금 배정, 전기버스 충전요금 할인, 전기버스 취득세 감면 확대 등의 지원을 통해 2022년까지 누적 3,000대의 전기버스를 보급할 계획이다. 또한 친환경 교통수단의 확대와 함께 향후 친환경 교통수단의 안전성 강화, 승차감 향상 등 이용자 편의를 높이기 위한 국내보급 확대 전략을 설계한다는 방침이다.
- 이에 본 연구는 차세대 친환경 대중교통 수단을 포함한 총 7 종류의 지역 내 대중교통 수단에 대한 이용 승객들의 인지적 특성을 주성분분석을 활용하여 비교 분석하고, 교통수단 간 인식 차이를 파악하는 것을 주요 목표로 하였다. 또한, 전기버스 이용 유무에 따른 집단 간 차이점을 비교 분석한 후 차세대 대중교통 수단의 도입 및 이미지 개선을 위한 방안 제시에 근거가 될 만한 연구를 진행하고자 하였다.
- 본 연구는 대중교통 수단들의 사회적․기술적 속성과 관련된 7가지 요인에 대한 이용자들의 인지적 특성을 분석하고자 한다. 승차감, 차내 청결성, 차내 혼잡성, 요금 경쟁력, 좌석 편안함 등 기존의 대중교통 서비스 연구에서 고려되던 5가지 요인에(Mahmoud and Hine, 2013; Noor and Foo, 2014), 친환경성, 도시 이미지 개선 등 친환경 대중교통 서비스와 관련된 2가지 요인을 추가로 포함했다.
- 본 연구는 친환경 대중교통 수단을 포함한 도시 내 7가지 대중교통 수단에 대한 잠재적 이용승객들의 인지적 특성을 비교하는 데 있다. 설문조사는 대중교통 수단을 적어도 1회 이상 이용한 경험이 있는 대한민국 성인을 대상으로 2019년 10월 온라인에서 시행되었다.
- 본 연구는 친환경 대중교통(기존 대중교통 포함) 7가지 수단의 7가지 기술적․사회적 특성에 대한 이용승객들의 인지적 특성을 비교 분석하기 위해 진행되었으며, 고려되는 많은 수의 변수를 비교적 적은 수의 새로운 변인으로 줄여 직관적으로 파악하며 교통수단에 대한 소비자 인식을 공간적으로 분석하기 위해서는 주성 분분석이 가장 적합한 방법론이라 판단하였다. 이에 R 프로그램의 주성분분석 prcomp function을 이용하여 설문자료를 분석하였다.
- 본 연구는 향후 도입될 친환경 대중교통 수단들의 사회적․기술적 속성에 대한 잠재적 이용승객들의 인지적 특성 파악을 목적으로 한다. 이를 위해 기존 대중교통 및 운송수단 4종류와 차세대 친환경 대중교통 및 운송수단 3종류 등 총 7종류의 교통수단에 대한 이미지 분석을 시행하였다.
- 본 연구의 목표는 친환경 대중교통 수단의 사회적․기술적 속성에 대한 소비자의 인지적 특성 차이를 확인하고 교통수단 별 운영전략을 제안함에 있다. 분석을 수행하기에 앞서 수집된 데이터(대중교통 수단의 속성에 대한 소비자들의 인식)의 특징을 Correlation plot과 Heat map을 통해 살펴보았으며 이를 통해 대중교통 수단과 각 속성의 관계를 대략적으로 파악할 수 있었다.
- 설문에 참여한 응답자들의 인구 통계학적 특성이 모집단을 잘 대변할 수 있는지 확인하였다. 설문에 참여한 총 485명 중 남성 응답자가 248명으로 여성 응답자 237명과 거의 동일한 비율로 수집되었다.
- 개인 승용차 위주의 통행과 내연기관 위주의 교통 시스템이 전기화 기반의 대중교통 수단으로 전환될 경우 온실가스 배출량은 현재보다 월등히 낮아질 것으로 예상된다. 이에 대한민국 정부는 향후 수소버스, 전기버스와 같은 차세대 친환경 대중교통 수단의 보급을 지속해서 늘려나간다는 방침이다.
- 이에 본 연구는 차세대 친환경 대중교통 수단을 포함한 총 7 종류의 지역 내 대중교통 수단에 대한 이용 승객들의 인지적 특성을 주성분분석을 활용하여 비교 분석하고, 교통수단 간 인식 차이를 파악하는 것을 주요 목표로 하였다. 또한, 전기버스 이용 유무에 따른 집단 간 차이점을 비교 분석한 후 차세대 대중교통 수단의 도입 및 이미지 개선을 위한 방안 제시에 근거가 될 만한 연구를 진행하고자 하였다.
- 특히, 배터리로부터 전기를 얻어 모터를 구동시키는 전기차 관련 기술이 발전함에 따라 대중교통 시스템도 전기화로 점진적으로 전환될 예정이다. 이에 본 연구는 친환경 대중교통수단의 확대에 대응한 서비스 전략 설계를 위해 친환경 대중교통(전기버스, 수소버스, 전기택시)과 기존 대중교통 수단(경유버스, CNG버스, 지하철, 택시) 의 사회적‧기술적 요인에 대한 소비자의 인지적 특성을 비교 분석하는 연구를 진행하였다. 대중교통 이용 경험이 있는 성인 485명을 대상으로 친환경 대중교통을 포함한 7가지 교통수단의 7개요인(친환경성, 청결성, 혼잡성, 도시 이미지, 가격경쟁력, 좌석 편안함, 승차감)에 대한 평가를 실시하였으며, 수집된 데이터를 주성분분석을 통해 지각도로 표출 및 분석하였다.
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