[논문]마인드셋이 객실승무원의 스트레스, 직무성과에 미치는 영향에 관한 연구

김하영

doi:10.22156/cs4smb.2020.10.11.156

마인드셋이 객실승무원의 스트레스, 직무성과에 미치는 영향에 관한 연구
A Study on the Effects of Mindset on the Cabin Crew's Stress and Job Performance 원문보기

융합정보논문지 = Journal of Convergence for Information Technology, v.10 no.11, 2020년, pp.156 - 167

김하영 (한국항공대학교 경영학과)

초록
AI-Helper

본 연구에서는 마인드셋의 긍정적 역할과 객실승무원 스트레스 관리의 필요성을 인식하여 마인드셋이 스트레스, 직무성과에 미치는 영향관계을 분석하고자 하였다. 분석을 위해 K 항공사에 재직 중인 객실승무원을 대상으로 설문을 실시하였으며, 총 266부를 최종분석에 사용하였다. 연구의 가설을 검증하기 위해 설문을 바탕으로 빈도분석, 탐색적 요인분석, 신뢰도 분석, 확인적 요인분석, 측정모형분석, 측정모형의 타당도 검증, 구조방정식 모형분석을 하였다. 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 마인드셋은 객실승무원의 스트레스 하위요인인 역할 스트레스, 보상 스트레스, 관계스트레스에 모두 부(-)의 영향을 미치는 것을 확인하였다. 둘째, 객실승무원의 스트레스가 직무성과에 미치는 영향을 살펴본 결과 보상 스트레스는 직무성과에 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면에 관계 스트레스는 직무성과에 긍정적인 영향관계를 확인하였으며, 역할 스트레스와의 관계에서는 유의미한 결과를 갖지 못하였다. 셋째, 마인드셋은 직무성과에 유의미한 긍정적 영향관계를 나타냈다. 이러한 연구결과는 마인드셋의 긍정적인 효과를 확인하고 조직성과에 기여함을 나타내는 결과이다. 또한, 항공사 객실승무원의 마인드셋 변화를 위한 프로그램을 마련하고 실전 업무에서 적용될 수 있도록 해야 할 것이다.

Abstract ▼ AI-Helper

The purpose of this study is to analyze the influence of the mindset on stress and job performance. For the analysis, a questionnaire is conducted for cabin crew members in K airlines, and a total of 266 copies are used for the final analysis. To verify the hypotheses of the study, frequency analysis, exploratory factor analysis, reliability analysis, confirmatory factor analysis, measurement model analysis, validation of the measuremen model, and structural equation model analysis are used based on the questionnaire. First, it is confirmed that the mindset had a negative (-) effect on the cabin crew's role stress, reward stress and relationship stress. Second, it is found that cabin crew's reward stress have a negative (-) effect on job performance. On the other hand, relationship stress is found to have a positive influence on job performance and there is no significant result in effect with role stress. Third, the mindset showes a significant positive impact relationship on job performance. As a result, it is necessary to introduce a mindset intervention program so that it can be applied in practical work. These research results confirm the positive effects of mindsets and show that they contribute to organizational performance. In addition, it is necessary to prepare a program to change the mindset of airline cabin crew and to be applied in actual work.

주제어

표/그림 (7)

그림 Fig. 1. Research Model
표 Table 1. Measurement Item
표 Table 2. Analysis of Validity and Reliability
표 Table 3. Analysis of Confirmatory Factor
표 Table 4. Measurement Model Fit
그림 Fig. 2. Estimation Result
표 Table 5. Correlation matrix of variables

AI 본문요약
AI-Helper

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문제 정의

본 연구에서는 마인드셋이 객실승무원의 스트레스, 직무성과에 미치는 인과관계를 파악하여 결과에 따른 마인드셋 프로그램의 필요성의 인식과 적용을 위한 기초자료를 제공하고자 한다.
본 연구에서는 성장적 측면의 마인드셋의 긍정적인 효과를 인식하여 마인드셋과 객실승무원이 조직을 포함하는 직무의 생활속에서 경험하는 스트레스와의 관계를 규명하고자 연구에 적용하였다.

가설 설정

H1 : 마인드셋은 객실승무원의 스트레스에 유의한 부(-)의 영향을 미칠 것이다.
H1-1 : 마인드셋은 역할스트레스에 유의한 부(-)의 영향을 미칠 것이다.
H1-2 : 마인드셋은 보상스트레스에 유의한 부(-)의 영향을 미칠 것이다.
H1-3 : 마인드셋은 관계스트레스에 유의한 부(-)의 영향을 미칠 것이다.
H2 : 객실승무원의 스트레스는 직무성과에 유의한 부(-)의 영향을 미칠 것이다.
H2-1 : 역할스트레스는 직무성과에 유의한 부(-)의 영향을 미칠 것이다.
H2-2 : 보상스트레스는 직무성과에 유의한 부(-)의 영향을 미칠 것이다.
H2-3 : 관계스트레스는 직무성과에 유의한 부(-)의 영향을 미칠 것이다.
H3 : 마인드셋은 직무성과에 유의한 정(+)의 영향을 미칠 것이다.

제안 방법

측정항목은 척도순화과정을 거쳐 일부 측정문항을 제거하였으며, 마인드셋의 4문항을 제거하여 4문항을 추출하여 분석에 사용하였다. 객실승무원 스트레스의 하위요인 중 ST1, ST7, ST8, ST12, ST13 문항을 제거하여 총 11개의 측정문항을 적용하였다. 또한, 직무성과의 9문항을 포함하여 각 구성개념에 관하여 최종 26개의 문항을 본 연구의 분석에 사용하였다.
첫째, 인구통계학적 특성을 파악하기 위하여 빈도분석을 실시하였다. 둘째, 산행연구의 측정문항에 대해 환경의 차이를 검증하고자 탐색적 요인분석을 실시하였다. 둘째, 탐색적 요인분석에 따른 결과를 반영하여 측정문항에 관한 확인적 요인분석과 측정모형 분석을 실시하였다.
또한, 구성개념의 타당성을 분석하기 위해 요인별 개념 신뢰도(Construct Reliability: CR) 값을 분석하였다. 집중 타당성을 검증하기 위한 개념신뢰도 값은 0.
설문지는 객실승무원의 마인드셋[47]을 알아보기 위한 8문항을 비롯하여 객실승무원의 스트레스[48]를 측정하기 위해 총 16문항으로 구성하였다. 또한, 직무성과[42]를 측정하기 위한 9문항 포함하여 총 33문항으로 측정하였다. 설문의 척도는 5점 리커트 척도를 사용하였다.
4 미만인 객실승무원 스트레스의 역할 스트레스 1개 항목(ST1), 보상 스트레스 2개항목(ST7, ST8), 관계 스트레스 2개의 항목(ST12, ST16)을 제거하였다. 또한, 직무성과의 5개 항목(JP1, JP2, JP4, JP5, JP9)을 제거하여 타당도를 확보하였다. 본 연구의 구성개념별 측정항목에 대한 확인적 요인분석의 결과는 Table 3과 같다.
객실승무원 스트레스의 하위요인 중 ST1, ST7, ST8, ST12, ST13 문항을 제거하여 총 11개의 측정문항을 적용하였다. 또한, 직무성과의 9문항을 포함하여 각 구성개념에 관하여 최종 26개의 문항을 본 연구의 분석에 사용하였다. 가설검증 결과는 Table 2.
모형적합도 확인을 위하여 연구자가 제시한 모형에 대한 적합도를 평가하는 절대 적합지수와 타 모형에 대한 향상도 평가를 통해 연구모형의 적합도를 분석하는 증분 적합지수를 모두 활용하였다. 또한, 측정모형의 적합도 향상을 위해 직무 스트레스의 ST2, ST6과 조직성과의 JP6을 제거하였다. 분석결과에 따르면 AGIF(0.
연구가설을 검증하기 전 측정 문항의 타당성을 검증하기 위해 확인적 요인분석을 실시하였다. 모형적합도 향상을 위해 SMC 값이 0.4 미만인 객실승무원 스트레스의 역할 스트레스 1개 항목(ST1), 보상 스트레스 2개항목(ST7, ST8), 관계 스트레스 2개의 항목(ST12, ST16)을 제거하였다. 또한, 직무성과의 5개 항목(JP1, JP2, JP4, JP5, JP9)을 제거하여 타당도를 확보하였다.
확인적 요인분석 결과에 따라 측정항목을 결합하여 모형의 적합도를 검정을 위한 측정 모형분석을 실시하였다. 모형적합도 확인을 위하여 연구자가 제시한 모형에 대한 적합도를 평가하는 절대 적합지수와 타 모형에 대한 향상도 평가를 통해 연구모형의 적합도를 분석하는 증분 적합지수를 모두 활용하였다. 또한, 측정모형의 적합도 향상을 위해 직무 스트레스의 ST2, ST6과 조직성과의 JP6을 제거하였다.
본 연구는 객실승무원의 마인드셋, 스트레스, 직무성과의 영향관계를 실증분석하였다. 따라서 선행연구를 바탕으로 Fig 1.
본 연구에 사용한 설문은 기존 문헌연구를 통해 도출한 문항을 바탕으로 예비 조사를 실시하였으며, 수정 및 보완한 내용을 적용하였다. 설문지는 객실승무원의 마인드셋[47]을 알아보기 위한 8문항을 비롯하여 객실승무원의 스트레스[48]를 측정하기 위해 총 16문항으로 구성하였다.
본 연구에서는 마인드셋이 객실승무원 스트레스(역할 스트레스, 보상 스트레스, 관계 스트레스), 직무성과에 미치는 영향을 파악하기 위해 실증분석을 실시하여 다음과 같은 결과를 도출하였다.
본 연구에 사용한 설문은 기존 문헌연구를 통해 도출한 문항을 바탕으로 예비 조사를 실시하였으며, 수정 및 보완한 내용을 적용하였다. 설문지는 객실승무원의 마인드셋[47]을 알아보기 위한 8문항을 비롯하여 객실승무원의 스트레스[48]를 측정하기 위해 총 16문항으로 구성하였다. 또한, 직무성과[42]를 측정하기 위한 9문항 포함하여 총 33문항으로 측정하였다.
둘째, 탐색적 요인분석에 따른 결과를 반영하여 측정문항에 관한 확인적 요인분석과 측정모형 분석을 실시하였다. 셋째, 모형에 대한 경로계수를 확인하기 위해 구조방정식 모형을 이용하여 연구가설을 검증하였다.
측정항목의 타당도과 신뢰도 평가를 위해 선행연구를 근거로 설정한 측정 문항의 탐색적 요인분석 및 신뢰도분석을 실시하였다. 측정항목은 척도순화과정을 거쳐 일부 측정문항을 제거하였으며, 마인드셋의 4문항을 제거하여 4문항을 추출하여 분석에 사용하였다. 객실승무원 스트레스의 하위요인 중 ST1, ST7, ST8, ST12, ST13 문항을 제거하여 총 11개의 측정문항을 적용하였다.
측정항목의 타당도과 신뢰도 평가를 위해 선행연구를 근거로 설정한 측정 문항의 탐색적 요인분석 및 신뢰도분석을 실시하였다. 측정항목은 척도순화과정을 거쳐 일부 측정문항을 제거하였으며, 마인드셋의 4문항을 제거하여 4문항을 추출하여 분석에 사용하였다.

대상 데이터

본 연구는 2019년 6월 1일∼9월 10일까지 국내 K 항공사에 재직중인 객실승무원을 대상으로 실시하였으며, 총 270부의 설문을 배포하였으나 불성실 답변 4부를 제외한 266부를 최종분석에 사용하였다.

데이터처리

둘째, 산행연구의 측정문항에 대해 환경의 차이를 검증하고자 탐색적 요인분석을 실시하였다. 둘째, 탐색적 요인분석에 따른 결과를 반영하여 측정문항에 관한 확인적 요인분석과 측정모형 분석을 실시하였다. 셋째, 모형에 대한 경로계수를 확인하기 위해 구조방정식 모형을 이용하여 연구가설을 검증하였다.
또한, 판별타당성 검증을 위해 Fornell & Larker(1981)이 제시한 평균분산 추출(AVE)을 통한 방법을 분석에 적용하였으며, 역할 스트레스와 보상 스트레스의 관계를 제외한 모든 변수간의 상관계수 제곱값이 AVE값을 초과하지 않는 것으로 나타나 판별 타당성을 충족하였다[49].
설문에 관한 응답자의 인구통계학적 특성과 일반적 특성을 알아보기 위해 빈도분석을 실시하였다. 설문조사 대상인 객실승무원의 성별 분포는 남성이 49명(18.
연구가설을 검증하기 전 측정 문항의 타당성을 검증하기 위해 확인적 요인분석을 실시하였다. 모형적합도 향상을 위해 SMC 값이 0.
본 연구는 2019년 6월 1일∼9월 10일까지 국내 K 항공사에 재직중인 객실승무원을 대상으로 실시하였으며, 총 270부의 설문을 배포하였으나 불성실 답변 4부를 제외한 266부를 최종분석에 사용하였다. 연구의 가설을 검증하기 위해 설문을 바탕으로 SPSS 21과 AMOS 21 통계패키지 프로그램을 활용하여 분석하였다. 첫째, 인구통계학적 특성을 파악하기 위하여 빈도분석을 실시하였다.
연구의 가설을 검증하기 위해 설문을 바탕으로 SPSS 21과 AMOS 21 통계패키지 프로그램을 활용하여 분석하였다. 첫째, 인구통계학적 특성을 파악하기 위하여 빈도분석을 실시하였다. 둘째, 산행연구의 측정문항에 대해 환경의 차이를 검증하고자 탐색적 요인분석을 실시하였다.
확인적 요인분석 결과에 따라 측정항목을 결합하여 모형의 적합도를 검정을 위한 측정 모형분석을 실시하였다. 모형적합도 확인을 위하여 연구자가 제시한 모형에 대한 적합도를 평가하는 절대 적합지수와 타 모형에 대한 향상도 평가를 통해 연구모형의 적합도를 분석하는 증분 적합지수를 모두 활용하였다.

이론/모형

본 연구에서는 앞서 Stranks(2005)이 제시한 직무 스트레스 요인과 더불어 조희정(2007)의 직무스트레스 유발요인인 역할 스트레스, 보상 스트레스, 고객과의 관계 스트레스를 연구에 적용하였다[26,27].
본 연구의 경로분석을 위해 구조방정식 모형분석을 수행하였다. 연구 모형의 모형적합도는 CMIM= 204.

성능/효과

IFI=0.944, PCFI=0.710, PNFI=0.686으로 본 연구를 위한 구조방정식 모형은 모두 적합한 것으로 판단하였다. 경로 분석을 통한 가설검증 결과는 다음 Fig 2와 같다.
경로 분석을 통한 가설검증 결과는 다음 Fig 2와 같다. 가설검증 결과, 마인드셋은 객실승무원 스트레스의 하위요인인 역할 스트레스, 보상 스트레스, 고객관계 스트레스에 모두 유의한 음(-)의 영향을 미쳤다. 객실승무원 스트레스 중 역할 스트레스를 제외한 보상 스트레스는 직무성과에 유의한 음(-)의 영향관계를 나타냈으며, 고객관계 스트레스는 가설과 달리 직무성과에 긍정적인 영향관계를 확인하였다.
가설검증 결과, 마인드셋은 객실승무원 스트레스의 하위요인인 역할 스트레스, 보상 스트레스, 고객관계 스트레스에 모두 유의한 음(-)의 영향을 미쳤다. 객실승무원 스트레스 중 역할 스트레스를 제외한 보상 스트레스는 직무성과에 유의한 음(-)의 영향관계를 나타냈으며, 고객관계 스트레스는 가설과 달리 직무성과에 긍정적인 영향관계를 확인하였다. 또한, 마인드셋은 직무성과에 긍정적인 영향을 주는 것으로 분석되었다.
둘째, 객실승무원의 스트레스가 직무성과에 미치는 영향을 살펴본 결과, 보상 스트레스는 직무성과에 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면에 관계 스트레스는 직무성과에 긍정적인 영향관계를 확인하였으며, 역할 스트레스와의 관계에서는 유의미한 결과를 갖지 못하였다.
객실승무원 스트레스 중 역할 스트레스를 제외한 보상 스트레스는 직무성과에 유의한 음(-)의 영향관계를 나타냈으며, 고객관계 스트레스는 가설과 달리 직무성과에 긍정적인 영향관계를 확인하였다. 또한, 마인드셋은 직무성과에 긍정적인 영향을 주는 것으로 분석되었다. 따라서, 최종적으로 가설 H2-1, H2-3은 기각되었으며, H1-1, H1-2, H1-3, H2-2, H3의 가설은 채택되었다.
타 분야에서의 연구를 살펴보면 장애리(2016)는 보험사 영업사원을 대상으로 직무스트레스가 직무성과에 어떤 영향을 미치는지 분석하고, 개인의 심리적 자원으로 주목받고 있는 회복탄력성이 직무성과에 미치는 영향관계를 파악하였다. 보험사 영업사원의 직무스트레스는 직무성과에 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이것은 선행연구에서 직무스트레스가 높을수록 영업실적 등 직무성과가 감소하고, 다양한 안전사고와 생산성 저하, 조직몰입의 감소, 결근율의 증가, 이직률 증가 등의 조직성과에도 직적 혹은 간접적으로 부정적인 영향을 미치고 있다는 연구결과를 입증하였으며, 영업사원의 직무스트레스 관리를 통해 직무성과를 향상시킬 수 있는 인적자원관리 방안을 마련해야 할 필요성이 있음을 강조하였다[44].
또한, 측정모형의 적합도 향상을 위해 직무 스트레스의 ST2, ST6과 조직성과의 JP6을 제거하였다. 분석결과에 따르면 AGIF(0.877)가 권고수준에는 적합하지 않았으나 표본의 특성으로부터 자유로운 CFI지수가 0.954으로 우수하므로 수용 가능한 것으로 판단하였다. 그 외 모든 수치가 우수한 수준의 적합도를 보이므로 수용 가능한 것으로 평가하였다.
셋째, 마인드셋은 직무성과에 유의미한 긍정적 영향 관계를 나타냈다. 객실승무원이 업무중 피할 수 없는 상황에 대해 자신이 가진 긍정적인 신념으로 극복할 수있다는 자신감은 업무의 성과를 향상시키는 데 기여함을 의미한다.
역할 스트레스와 보상 스트레스(0.799/0.979≠1) 간의 타당성 검증은 표준오차추정구간을 통해 재검증하였으며, 판별 타당성이 있음을 최종 확인 하였다.
구민주 등(2018)은 이직률이 높은 직군의 하나인 보육 교사를 대상으로 스트레스 마인드셋과 직무스트레스, 이직의도와의 관계를 분석하였으며, 보육교사의 스트레스 마인드셋은 직무스트레스를 매개로 직접 혹은 간접적으로 이직의도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 즉, 스트레스의 긍정적인 효과에 대해 높은 지각을 하는 보육교사일수록 직무스트레스를 덜 느끼고 이직의도가 낮은 것으로 나타났다. 스트레스 마인드셋은 과중한 업무의 부담과 열악한 업무 환경을 통해 경험하는 직무스트레스를 감소시켜주어 결론적으로 보육교사의 직업 연속성을 향상시킬 수 있음을 의미한다[15].
유정화, 김희수(2018)는 객실승무원들의 특수한 직무환경에 대해 스트레스 관리의 필요성을 인식하고, 심리적 주인의식, 직무만족과의 영향관계를 실증분석하고자 하였다. 직무스트레스 중 업무 스트레스와 조직구조 스트레스는 심리적 주인의식과 직무만족에 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이것은 업무와 조직으로 부터 기인한 스트레스는 객실승무원이 조직에 대한 소유감과 소속감을 상실하게 돠는 결과를 가져오게 되며, 높은 감정소진과 많은 스트레스 상황을 경험하게 되면, 업무의욕상실로 인한 직무에 대한 불만족을 증가시키 된다는 것을 의미한다.
첫째, 마인드셋은 객실승무원의 스트레스 하위요인인 역할 스트레스, 보상 스트레스, 관계 스트레스에 모두 부(-)의 영향을 미치는 것을 나타났다. 이것은 객실승무원의 업무환경에서 발생하는 역할의 스트레스의 긍정적 측면을 인식한 객실승무원들은 업무의 혼선 혹은 과부하 등과 대고객 서비스를 통한 고객과의 마찰과 부적응을 완화시키는 것을 의미한다.

후속연구

둘째, 연구를 통해 객실승무원이 인식하는 조직의 공정한 보상과 지원은 직접적인 성과와 이어지는 점을 고려한다면 상대적 성과평가에서 벗어나 효율적 평가기준 마련하여 면세품 판매, 고객칭송, 외국어 자격 등에 대한 개인성과의 공정한 반영이 이루어져야 할 것이다. 더불어 타 조직 동일 직종의 모니터링을 통해 지속적인 정보를 확보하고 타 조직과의 상대적 비교에 따른 불만족에 요소를 사전에 살피고 사회환경에 따른 적정한 보상체계를 점검해야 할 필요성이 있음을 시사한다.
즉 기업의 생산성을 높이고 성공적인 목표달성을 위한 인재육성의 일환으로 각 기업의 문화와 분위기에 상충하는 마인드셋 개입프로그램을 도입하여 현실적으로 우리조직의 시스템이 조직 구성원에게 어떻게 작용되는가와 어떠한 마인드셋이 활성화되는가를 잘 살피고 긍정적인 마인드셋이 확장되어 실전 업무에서 적용될 수 있도록 해야 할 것이다. 둘째, 연구를 통해 객실승무원이 인식하는 조직의 공정한 보상과 지원은 직접적인 성과와 이어지는 점을 고려한다면 상대적 성과평가에서 벗어나 효율적 평가기준 마련하여 면세품 판매, 고객칭송, 외국어 자격 등에 대한 개인성과의 공정한 반영이 이루어져야 할 것이다. 더불어 타 조직 동일 직종의 모니터링을 통해 지속적인 정보를 확보하고 타 조직과의 상대적 비교에 따른 불만족에 요소를 사전에 살피고 사회환경에 따른 적정한 보상체계를 점검해야 할 필요성이 있음을 시사한다.
객실승무원의 근속 기간에 따라 심리적 강도와 내성이 다를 수 있다는 점을 고려한다면, 근속년수에 따른 차이를 검증할 필요성이 있다. 또한, 대형항공사와 저비용항공사는 노선과 규모의 차이로 인해 각 항공사에 근무하는 객실승무원이 인식하는 스트레스는 다를 수 있다는 점에서 항공사 형태에 따른 종사자를 구분하여 연구할 필요성이 있다. 더불어 마인드셋의 부정적 인식정도와의 관계를 포함하여 성장 마인드셋과 퇴보 마인드셋에 따른 영향성을 확인하는 것도 의의가 있을 것으로 사료된다.
마인드셋의 효과에 대해 교육과 인간행동에 관한 기존 연구와 달리 기업의 서비스 분야에서 적용하여 비교적 정신적 업무 강도가 높은 서비스 종사자인 객실승무원의 스트레스에 대한 마인드셋 인식을 조사하고 성과와의 영향관계를 파악한 것에 대해 학문적 의의가 있을 것으로 기대한다.
성격과 마찬가지로 개인의 속성을 기반으로 하는 특징을 가지고 있는 마인드셋은 변화가능한 신념[51]이며 학습과 같은 경험으로 변화시킬 수 있으므로 기존의 심리관리 지원과 더불어 객실승무원에게 지속적인 마인드셋 개입 프로그램을 제공하여 스트레스에 대한 인식이 바꾸는 데 도움을 줄 필요가 있다[11]. 즉 기업의 생산성을 높이고 성공적인 목표달성을 위한 인재육성의 일환으로 각 기업의 문화와 분위기에 상충하는 마인드셋 개입프로그램을 도입하여 현실적으로 우리조직의 시스템이 조직 구성원에게 어떻게 작용되는가와 어떠한 마인드셋이 활성화되는가를 잘 살피고 긍정적인 마인드셋이 확장되어 실전 업무에서 적용될 수 있도록 해야 할 것이다. 둘째, 연구를 통해 객실승무원이 인식하는 조직의 공정한 보상과 지원은 직접적인 성과와 이어지는 점을 고려한다면 상대적 성과평가에서 벗어나 효율적 평가기준 마련하여 면세품 판매, 고객칭송, 외국어 자격 등에 대한 개인성과의 공정한 반영이 이루어져야 할 것이다.

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표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

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