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NTIS 바로가기한국산업융합학회 논문집 = Journal of the Korean Society of Industry Convergence, v.24 no.6/1, 2021년, pp.745 - 751
김태욱 (선박해양플랜트연구소 해양플랜트산업지원센터) , 조수길 (선박해양플랜트연구소 해양에너지연구본부) , 김성순 (선박해양플랜트연구소 해양에너지연구본부) , 전정익 (정우이앤이 기술연구소) , 김형우 (선박해양플랜트연구소 해양시스템연구본부)
The International Maritime Organization(IMO) has established Emission Control Areas(ECA) in the Baltic Sea, North Sea, and sea areas in the United States since 2012, and encourages the use of clean fuels such as Natural Gas(NG). To keep pace with the increase in international demand for LNG bunkerin...
Det Norske Veritas (DNV), "Greener Shipping in the Baltic Sea", Technical report, (2010).
T. Unseki, "Environmentally Superior LNG-Fueled Vessels", Mitsubishi Heavy Industries Technical Review, vol. 50, no. 2, pp. 37-43, (2013).
Shell, "Shell LNG Outlook 2020", (2020).
도현재, 이소영, "국제해사기구의 환경규제 강화에 따른 벙커링 산업 대응 전략 연구", 기본연구보고서 2020-10, 에너지경제연구원, (2020).
ABAQUS Users Manual, Version 2016, Dassault Systems, (2016).
EN 1474-2, Installation and equipment of liquefied natural gas - Design and testing of marine transfer systems - Part 2: Design and testing of transfer hoses, European Standard, (2008).
EN 1474-3, Installation and equipment of liquefied natural gas - Design and testing of marine transfer systems - Part 3: Offshore transfer systems, European Standard, (2008).
ISO 21593, Ships and marine technology - Technical requirements for dry-disconnect/connect couplings for bunkering liquefied natural gas, International Standard, (2019).
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