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조종사 양성 전문교육기관을 위한 시간대 및 계절별 기상분석 연구 : 무안국제공항을 중심으로
Analysis of Weather Conditions from Hourly to Seasonal Scales for Pilot Aviation Training Organization(ATO): Case study for Muan International Airport 원문보기

한국항행학회논문지 = Journal of advanced navigation technology, v.26 no.5, 2022년, pp.249 - 260  

손병욱 (한국항공대학교 항공교통물류학과) ,  김현미 (한국항공대학교 항공교통물류학부) ,  김휘양 (한국항공대학교 항공교통물류학부)

초록
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비행교육을 받는 학생 조종사들은 조종 및 상황판단 능력이 미숙하며 심리적, 육체적, 환경적 등 다양한 요소에 의해 많은 영향을 받는다. 특히 학생 조종사들의 비행교육에 가장 많은 영향을 미치는 요소 중 하나는 기상상태이다. 항공운송사업에 사용되는 대형 항공기와 달리 비행교육에 사용되는 소형 항공기는 기상조건에 따라 비행 제한, 악기상에서는 심리적 압박, 학생 기량 저하 등 교육에 많은 영향을 준다. 그러므로 본 연구에서는 소형 항공기에 많은 영향을 미치는 기상요소에 대한 기상 특성에 대해 분석을 하였다. 분석 결과 계절에 대한 교육 시기 조절, 항공기 가동률 증가, 기상을 고려한 안전한 단독비행 계획을 통하여 조종사 양성 전문교육기관에 효율적이고 안전한 교육훈련 운영방법을 제시하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Student pilots receiving flight education are inexperienced in piloting and situation judgment skills and are greatly affected by various factors such as psychological, physical, and environmental factors. In particular, one of the most influential factors in the flight education of student pilots i...

주제어

#Aviation weather   #Aviation training organization   #Solo flight   #Student pilot   #Muan International Airport  

표/그림 (18)

AI 본문요약
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문제 정의

  • 그러므로 본 연구에서는 항공선진국들과 달리 상대적으로 면적이 작고 4계절의 변화를 모두 받는 대한민국이라는 환경적으로 열악하고 기상 현상이 주로 일어나는 저고도에서 운영적제한, 안전성 등을 고려하여 기상에 대한 분석을 통하여 조종사양성 전문교육기관에 효율적이고 안전한 교육훈련 운영방법을 제시하고자 한다.
  • 본 연구는 대한민국에서 가장 많은 조종사 전문교육기관이 있는 무안국제공항에서 훈련하는 조종사 전문교육기관 소형 항공기들의 환경적 위험요소인 시정, 풍속, 최저운고에 대한 기상분석을 통하여 효율적이고 안전한 교육훈련방법을 제시하고자 하였다. 이와 관련된 실무적 시사점을 제시하면 다음과 같다.
  • 본 연구는 조종사 양성 전문교육기관을 위한 기상분석을 위하여 기상요소, 시간, 계절 총 3가지에 대하여 구성항목들을 구분하여 살펴보았다. 이를 통해 기상요소들에 대하여 시간대별 그리고 계절별 기상 특성이 무엇인지를 규명하고자 하였다. 먼저 기상분석을 위한 공항은 국내에 있는 다양한 공항 및 비행장 중 위에 언급된 바와 같이 전문교육기관이 가장 많이 비행교육을 하는 무안국제공항으로 선정하였다.

가설 설정

  • H – 3 : 무안국제공항의 항공기상 최저운고의 시간대 계절별 평균의 차이가 있다(There is a difference in the average ceiling of aeronautical meteorology at Muan International Airport by time zone and season).
  • H - 1 : 무안국제공항의 항공기상 시정은 시간대 및 계절별 평균의 차이가 있다(There is a difference in the average visibility of aeronautical meteorology at Muan International Airport by time zone and season).
  • H - 2 : 무안국제공항의 항공기상 풍속은 시간대 및 계절별 평균의 차이가 있다(There is a difference in the average wind speed of aeronautical meteorology at Muan International Airport by time zone and season).
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참고문헌 (16)

  1. Y. K. Choi, Y. C. Choi, "A Study on Recognition Level's of Flight Professor's for Curriculum Score vs Flight Practical Skill in Flight Educations," The Korean Society for Aviation and Aeronautics, Vol. 11(1), pp. 1-3, Oct. 2003. 

  2. U.S. Department of Transportation, Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Federal Aviation Administration, pp. 12-2, 2016. 

  3. Young-jin Cho, Kwang Eui Yoo, "A Study on accuracy of Meterological Information for Low Altitude Aerospace around the Airport on the West Cost," The Korean Society for Aviation and Aeronautics, Vol. 28(2), pp. 1-2, June. 2020. 

  4. Thomas Long, "Analysis of Weather-Related Accident and Incident Data Associated with Section 14 CFR Part 91 Operation," University Aviation Association, Vol. 40(1), pp. 30-31, Jan. 2022. 

  5. National Transportation Safety Board, Aviation Accident Database, [Internet], Available: https://www.ntsb.gov/safet/data/Pages/Data_Stats.aspx. 

  6. Korea Ministry of Land, "Aviation Safety Act Enforcement Rules," Infrastructure and Transport Aviation Policy Office, ACT 172, 2021. 

  7. Korea Ministry of Land, "Aviation Safety Act Enforcement Rules," Infrastructure and Transport Aviation Policy Office, attached table 24, 2021. 

  8. Cessna aircraft company, "Information Manual Skyhawk SP(model 172s)," Cessna a Textron company, pp. 109, 2007. 

  9. Diamond aircraft, "Airplane Flight Manual(DA40)," Diamond Aircraft Industries GMBH, pp. 200, 2010. 

  10. Cirrus aircraft, "Pilot's Operation Handbook and FAA Approved Airplane Flight Manual for the Cirrus Design SR20," Cirrus Design Corporation, pp. 123, 2013. 

  11. Korea Ministry of Land, "Aviation Safety Act Enforcement Rules," Infrastructure and Transport Aviation Policy Office, attached table 4, 2021. 

  12. Korea Ministry of Land, Infrastructure and Transport Aviation Policy Office, "Designation status of pilot aviation training organization(ATO)," policy data, Nov, 2021. 

  13. Young-Jin Cho, Su-Ro Kim, "Study on the Necessity of Weather Information for Low Altitude Aircraft," The Korean Society for Aviation and Aeronautics, Vol. 28(1), pp. 1-3, Mar. 2020. 

  14. Aviation and Railway Accident Investigation Board, "Aviation and Rail Accident Case," Aviation and Railway Accident Investigation Board, pp. 28-76, 2020. 

  15. Choi gil hyeon, Analysis of flight performance and efficiency according to the number of consecutive flight of training pilot, Master, hanseo university, Seosan, Aug. 2021. 

  16. Korea Aviation Meteorological Administration, "aeronautical meteorology data," aviation meteorological statistics, [Internet], Available: http://amo.kma.go.kr/weather/stat/stat-monthly.do. 

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