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도심항공교통(UAM) 도입에 따른 대중교통 이용자들의 UAM에 대한 선호도 분석 (인천공항-인천길병원 노선사례)
Analysis of Preference for UAM of Public Transportation Users Following UAM Adoption (Incheon Airport - Incheon Gil Medical Center Line) 원문보기

韓國ITS學會 論文誌 = The journal of the Korea Institute of Intelligent Transportation Systems, v.21 no.5, 2022년, pp.1 - 14  

이한솔 (서울시립대학교 도시과학대학원 교통관리학과) ,  이수범 (서울시립대학교 교통공학과) ,  임준범 (한국교통안전공단 교통안전연구처)

초록
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본 연구에서는 도심항공교통(UAM) 도입에 따른 대중교통 이용자들의 도심항공교통(UAM) 선호도를 분석하기 위하여 도심항공교통(UAM) 실증노선 구간인 인천국제공항-인천 길병원 노선을 대상구간으로 하여 인천광역시 대중교통 이용자 807명을 대상으로 선호의식(SP)조사를 실시하였다. 또한, 도심항공교통(UAM) 도입 초기, 성장기, 성숙기로 구분하여 시기별 통행시간, 통행비용을 달리하여 선호의식(SP)조사를 실시한 결과를 토대로 수단선택모형을 추정하였다. 구축된 수단선택모형을 활용하여 통행에 대한 시간가치를 분석한 결과 56,428원/시로 나타났고, 모형에서 통행비용(원), 차내시간(분), 차외시간(분)에 대한 탄력성 검증 결과 본 모형에서 도심항공교통(UAM) 분담율에 미치는 영향은 통행비용(원), 차내시간(분), 차외시간(분) 순서로 나타났고, 통행비용(원)이 증가할 때보다 감소할 때 미치는 영향이 크게 나타났다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In this study, in order to analyze the preference for UAM of public transportation users following the introduction of urban air transportation(UAM), A preference consciousness(SP) survey was conducted on 840 users of Incheon public transportation using the Incheon International Airport-Incheon Gil ...

주제어

#도심항공교통   #선호의식(SP)조사   #다항로짓 모형   #수단선택  

참고문헌 (17)

  1. Bradley, M. A. and Kroes, E.(1990), "Forecasting issues in stated preference survey research", Paper Presented at the 3rd International Conference on Survey Methods in Transportation Washington D.C. 

  2. Choi, J. H., Park, Y. H. and Jeon, I. S.(2021), "A study on the cost of fare for UAM(Urban Air Mobility) Airport Shuttle Service", Journal of Korean Society of Transportation, vol. 39, no. 5, pp.593-605. 

    상세보기

  3. Incheon Metropolitan City(2022), 2040 Incheon Metropolitan City Basic Plan. 

  4. Kim, G. S. and Cho, H. J.(2006), SP Investigation Design and Analysis Methodology, Boseonggak. 

  5. Kim, I. K., Han, G. S. and Bang, H. J.(2006), "Suggesting a demand forecasting technique explicitly considering transfers in light rail transit project analysis", Journal of Korean Society of Transportation, vol. 24, no. 3, pp.197-205. 

  6. Kim, K. H., Lee, J. H. and Yun, I. S.(2017), "Calculation of travel time values in Seoul metropolitan area considering unique travel patterns", Journal of Korean Society of Transportation, vol. 35, no. 6, pp.481-498. 

  7. Lee, J. H.(2009), Analysis of forecasting transit demand considering various fare system, University of Seoul. 

  8. McFadden, D.(1976), The theory and practice of disaggregate demand forecasting for various modes of urban transportation, Working Paper, No. 7623. 

  9. Ministry of Land, Infrastructure and Transport et al.(2021), Roadmap of K-UAM. 

  10. Ministry of Land, Infrastructure and Transport(2021a), K-UAM Grand Challenge Operation Plan. 

  11. Ministry of Land, Infrastructure and Transport(2021b), Public Transportation Status Survey. 

  12. Ministry of Land, Infrastructure and Transport(2021c), Technical Roadmap of K-UAM. 

  13. Ortuzar, J. and Willumsen, L.(1995), Modelling Transport (2nd ed.). 

  14. Park, S. W. and Kim, M. H.(2022), "A Study on the Future Modal Shift of UAM Passenger Service", Journal the Korea Institute of Communication Science, vol. 39, no. 3, pp.55-60. 

  15. Shin, S. J.(2008), Development of freight mode choice model using SP data, University of Seoul. 

  16. Son, S. H., Choi, K. J. and Yoo, J. H.(2007), "An estimation of generalized cost for transit assignment", Journal of Korean Society of Transportation, vol. 25, no. 2, pp.121-132. 

  17. UAM Team Korea(2021), K-UAM Operation Concept Ver.1.0. 

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