$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

상업가로 활성화를 위한 보행공간의 리버빌리티 제고
Importance of the Livability Factor of Pedestrian Space for Vitality of Commercial Street 원문보기

KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research = 대한토목학회논문집, v.42 no.5, 2022년, pp.723 - 728  

강윤원 (부산대학교 도시공학과) ,  김종구 (부산대학교 도시공학과)

초록
AI-Helper 아이콘AI-Helper

도시생활의 거점이며, 생활의 활력과 다양성을 제공하는 도시의 상업가로의 생동감은 도시 전체의 활기 및 지역 경제 활성화에 큰 영향을 미친다. 상업가로가 활성화 되었다는 것은 보행 활성화와 관계가 있는데, 보행이라는 것은 단순한 이동 행위를 넘어 주변 환경과 폭넓은 상호작용을 하기에 생활의 질과 밀접한 관계가 있다. 이 생활의 질은 '리버빌리티(살기 좋음)'로 이어진다. 상업가로의 보행활성화를 위하여 리버빌리티 요소를 도출하고 상업가로 활성화에 있어 가장 중요하고 효과적인 것이 무엇일지 우선순위를 분석하였다. 그 결과 장소성의 세부 지표인 그 자체의 분위기, 목적성을 나타내는 항목이 우선순위가 높게 나왔고, 접근성에 속한 세부 지표가 후순위로 나옴을 알 수 있었다. 상업가로의 리버빌리티를 높이기 위해서는 그 공간의 장소성을 높이는 것을 우선으로 하고, 이로 인해 방문객의 방문 횟수와 머무르는 시간 등이 늘어남에 따라 보행이 활성화 된다면 지역 전체의 활력으로까지 확장될 수 있다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The vitality of the city's commercial district, which in the base of city life and provides vitality and diversity of life, has a great impact on the vitality of the entire city and the revitalization of the local economy. The revitalization of the commercial street is related to the activation of w...

주제어

#리버빌리티   #상업가로 활성화   #보행공간   #도시활력  

표/그림 (6)

참고문헌 (12)

  1. Appleyard, D. (1981). Livable streets, University of California Press, California, USA. 

  2. Glatzer, W. (2006). "Quality of life in the european union and the United States of America: Evidence from comprehensive indices." Applied Reserch in Quality of Life, Vol. 1, pp. 169-188. 

  3. Jan, G. (2011). Life between buildings: Using public space, Island Press, Washington, D.C., USA. 

  4. Jeong, H. Y. and Kim, D. N. (1996). Residential participatory commercial area maintenance method development, Seoul Institue, pp. 25 (in Korean). 

  5. Jun, S. M., Park, H. J., Yeom, J. W., Kim, J. H. and Jung, J. C. (2020). "Analysis of livability in coastal areas." Korea Environment Institute, Vol. 28, No. 2, pp. 21-48 (in Korean). 

  6. Kim, D. K. (2006). A study on the quality of life for urban residents - Focusing on the case study of Seongnam city -, Doctoral Thesis, Kyungwon University (in Korean). 

  7. Kim, D. N. (1998). A study on urban design techniquesfor the improvement of commercial areas in old towns: Resident participation type urban design application plan, Seoul Institue (in Korean). 

  8. Kim, S. R. (2017). A Study on the effects of the women-friendly city policy on the quality of life of women in Incheon, Doctoral Thesis, University of Incheon (in Korean). 

  9. Kwon, Y. H. (2009). A study on construction and application of evaluation indicators in quality of life, Doctoral Thesis, University of Daegu (in Korean). 

  10. Seo, M. H. (2014). The notion and interpretation of livability on urban street, Doctoral Thesis, University of Korea (in Korean). 

  11. Seo, M. H. and Jung J. K. (2012). A study on enhancing the livability on urban streets, Korea Research Institute for Human Settlements (in Korean). 

  12. University of Missouri (2011). Missouri livable streets design guidelines, ADA Institution, Missouri, USA. 

저자의 다른 논문 :

관련 콘텐츠

오픈액세스(OA) 유형

GOLD

오픈액세스 학술지에 출판된 논문

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로