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NTIS 바로가기한국자동차공학회 1996년도 춘계학술대회 논문집, 1996 Apr. 01, 1996년, pp.459 - 464
김동욱 (전북대학교 대학원 의용생체공학과) , 김남균 (전북대학교 의과대학 의공학교실) , 정인성 (전북대학교 공과대학 기계공학과)
In our study, we developed an active headrest system to prevent whiplasm injury when a rer-end collision . The whiplash injury is caused by an excessive acceleration of head. We could diminish the head movement and the change of an acceleration by minimizing the gap between the head and headrest. F...
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