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문제 정의
- 본 연구에서는 자동차 엔진에 사용되는 실린더헤드 가스켓의 비선형 거동을 해석하기 위해 가상실험을 수행하였으며, 비드의 형상이 가스켓의 비선형 거동에 미치는 영향을 분석하여 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다.
- 가상실험은 제품의 기하학적 형상 데이터에 대한 표준화된 설계 정 보(Computer Aided Design; CAD)를 기반으로 공학해석 소프트웨어(현재는 주로 유한요소법[Finite Element Method; FEM] 패키 지)를 활용하여 제품의 .실저「거동에 대한 컴퓨터 시뮬레이션(Computer Aided Engineering; CAE)을 통해 제 쑴-의기 능성 및 내 구성 을 평 가하고 각종 설 계변수에 대한 최적조건을 제시하는 첨단 설계기법을 의미 한 따라서 본 연구에서는 임계조건 하에서도 제품의 실제 거동을 해석할 수 있는 CAD/CAE 를 활용한 가상실험 기법을 가스켓 디자인 공정에 도입하여, 비드의 형상에 따른 가스켓의 비선형 거동특성을 이해하고 가스켓의 기초 설계자료를 제시하고자 한다.
가설 설정
- (4) 비드의 높이가 너무 높으면 가스켓에서 주름이 발생하게 된다.
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