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- 집중국 출하마감시간 집배센터의 배달 시작 시간 집배원의 분류 시간 집중국에서 집배 센터까지의 이동 시간 집중국 출하마감시간 이전에는 집중국과 집 중국 간의 물량이 8톤차 한차분이 되는 경우에는 보조망을 이용하여 출하하는 것으로 가정하였다. 또한, 출하마감시간에는 집배센터와 마찬가지로 적 재율이 출하임 계치인 a% 이상이 면 출하하며, 二!.렇지 않으며 다음번 출하시에 출하하는 것으로 가정하였다.
- 시간대에 따라 우선적으로 처리하며 동일한 시간에 발생한 우편물은 집 중국에서와 같이 믁수, 소포, 소형, 플랫, 패킷의 우선순위로 처리하는 것으로 가정하였다. ri리고 입력받은 교환센터의 작업 마감 시간 이전에는 한차분이 되는 순간 출하하는 것으로 가정하였으며, 교환센터의 작 업 마감 시간에는 집중국과 마찬가지로 적재율이 출하 임계치인 CI% 이상이면 출하하며, 그렇지 않으며 다음번 출하시에 출하하는 것으로 가정 하였다.
- 집 중국에 도착된 각 우편물은 우편물 종류별로 분류과정을 거친다. 각 우편물 종류별 처리 과정은 집 중국 운영현황에서 기술한 대로 처리되는 것으로 가정한다.
- 분류작업 전에 자국 내에서 처리될 물량은 분류대상에서 제외시킨다. 그리고 소형우편물, 대형패킷우편물, 대형 플랫 우편물, 소포, 특수우편 물별로 집 중국 운영현황에서 기술한 대로 자동화 기계와 수작업을 거쳐 분류되는 것을 가정한다.
- 예를 들어 2 Shifts인 경우에 데이터발생시간대가 13:0。~14:30와 18:00~19:30의 두 경우를 고려한다면 이 시간대에 30분단위로 균등하게 우편물 데이터를 발생시킨다. 그리고 우편물의 륵성을 고려하여 오전물량을 하루 물량의 65% 발생시키고, 오후물 량을 35%로 발생시키며, 오전과 오후 내에서는 균동한 분포를 가진다고 가정하였다. '
- 5톤 차량을 사용하는 것으로 가정하였다. 그리고 집배센터에서의 출하마감시간 이전에는 짐짜기시 한차분이 되는 순간 출하하며, 출하마감시간에는 적재율이 출하임계치 ci% 이상이면 출하하며, 그렇지 않으며 다음 출하시에 출하하는 것으로 가정하였다.
- 그리고 출하마감시간이전에 집중국과 집중국 간의 물량이 8톤차 한차분이 되는 경우에는 보 조망을 이용하여 출하하는 것으로 가정하였다. 또한, 출하마감시간에 는 집 배 센터 와 마찬가지로 적재율이 출하 임계치인 a% 이상이면 출하하며, 그렇지 않으며 다음번 출하시에 출하하는 것으로 가정하였다.
- 그리고 출하마감시간이전에 집중국과 집중국 간의 물량이 8톤차 한차분이 되는 경우에는 보 조망을 이용하여 출하하는 것으로 가정하였다. 또한, 출하마감시간에 는 집 배 센터 와 마찬가지로 적재율이 출하 임계치인 a% 이상이면 출하하며, 그렇지 않으며 다음번 출하시에 출하하는 것으로 가정하였다.
- 교환센터에서는 작업시작시간에 우편물은 접수하기 시작하여 교환과 짐짜기를 실시한다. 시간대에 따라 우선적으로 처리하며 동일한 시간에 발생한 우편물은 집 중국에서와 같이 믁수, 소포, 소형, 플랫, 패킷의 우선순위로 처리하는 것으로 가정하였다. ri리고 입력받은 교환센터의 작업 마감 시간 이전에는 한차분이 되는 순간 출하하는 것으로 가정하였으며, 교환센터의 작 업 마감 시간에는 집중국과 마찬가지로 적재율이 출하 임계치인 CI% 이상이면 출하하며, 그렇지 않으며 다음번 출하시에 출하하는 것으로 가정 하였다.
- 집 중국에서의 출하는 8톤 차량을 기준차량으 로 사용하는 것으로 가정하였으며, 집중국에서 의 출하마감시간은 다음과 같이 설정하였다.
- 집배 센터에 도착한 우편물은 집배원의 분류 과정을 거쳐 고객에게 전달되는 시간을 고려하여 배달되는 것으로 가정하였다.
- 집배센터에서 출하된 우편물은 이동시간이 소요되면 집중국으로 도착된 다고 가정한다. n 리고 집중국에서는 DM 물량과 지수십국에 대한 물량을 발생시킨다.
- 집배센터에서의 출하는 4.5톤 차량을 사용하는 것으로 가정하였다. 그리고 집배센터에서의 출하마감시간 이전에는 짐짜기시 한차분이 되는 순간 출하하며, 출하마감시간에는 적재율이 출하임계치 ci% 이상이면 출하하며, 그렇지 않으며 다음 출하시에 출하하는 것으로 가정하였다.
- 집중국 출하마감시간 집배센터의 배달 시작 시간 집배원의 분류 시간 집중국에서 집배 센터까지의 이동 시간 집중국 출하마감시간 이전에는 집중국과 집 중국 간의 물량이 8톤차 한차분이 되는 경우에는 보조망을 이용하여 출하하는 것으로 가정하였다. 또한, 출하마감시간에는 집배센터와 마찬가지로 적 재율이 출하임 계치인 a% 이상이 면 출하하며, 二!.
- 집중국에서 짐짜기는 빨리 처리된 것을 우선 적으로 실시하는 것으로 가정하며' 같은 시간대에 발생된 우편물은 특수, 소포, 소형, 플랫, 패 킷의 순으로 짐짜기를 우선적으로 실시하는 것으로 가정하였다.
- 특수 오래된 것> 특수>소포 오래된 것> 소형된 것 > 플랫 오래된 것> 패오래된 것> 소포 당일 > 소형 당일> 플랫 당일 > 패킷당일 그리고 짐짜기 작업은 시뮬레이터 내에서 각 우편물 종류별로 20분이 소요되는 것으로 가정 하였다.
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