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문제 정의
- 따라서 본 연구에서는 이와 같은 연구 결과들을 토대로 자동차 시트의 안락감 평가 방법을 개발 하고자 한다.
- 하지만, 주관적 판단에서의 공통된 편기 현상이 나 주관적 평가에서 피실험자들의 제한된 능력이 보고되었다. 따라서, 본 연구의 주 관적 평가시에는 평가자의 판단이 비교적 용이하고 선호도가 아닌 감각의 강도를 척도로 하여 평가할 수 있는 방법들을 소개 하였다
- 본 연구의 목적은 자동차 시트의 안략감 을 평가하는 방법을 정립하고자 하였다.
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