[논문]자율주행자동차 전용 시트 모델 연구

김성호; 김수빈; 한경희; 신재호; 김경진; 장형진; 김시우

doi:10.22680/kasa2022.14.4.027

자율주행자동차 전용 시트 모델 연구
Seat Model Study for Autonomous Vehicle 원문보기

자동차안전학회지 = Journal of Auto-Vehicle Safety Association, v.14 no.4, 2022년, pp.27 - 34

김성호 (경일대학교 대학원 기계공학과) , 김수빈 (경일대학교 기계자동차학부) , 한경희 (경일대학교 기계자동차학부) , 신재호 (경일대학교 기계자동차학부) , 김경진 (경일대학교 기계자동차학부) , 장형진 (한국교통안전공단 자동차안전연구원) , 김시우 (한국교통안전공단 자동차안전연구원)

Abstract ▼ AI-Helper

In the development of automated driving, interest in the interior parts of vehicle is to become more significant in terms of the occupant safety and comfort. This study proposed an optimal design of front seat according to the design requirements for frame stiffness and seat comfort. For the seat comfort, the appropriate foam thickness was obtained using the structural analysis under reclined occupant loadings. While the strength and stiffness analyses were performed to evaluate the seat frame structure. Topology optimization was carried out based on the simulation results and the derived optimal model and baseline seat design was updated. The conceptual seat design for the autonomous vehicle in this study showed that the model development process is appropriate for the design parameters in both frame stiffness and seat comfort.

주제어

표/그림 (21)

그림 Fig. 1 Seat model of a midsize sedan
그림 Fig. 2 Occupant postures for comfort
표 Table 1 Test subject body size
그림 Fig. 3 Definition of seat angle
그림 Fig. 4 Simple dummy model and seat foam
그림 Fig. 5 Stress-strain curve of foam models
표 Table 2 Seat angles for comfort
표 Table 3 Foam thicknesses
그림 Fig. 6 Displacement-time history of a foam (t=60mm) model
그림 Fig. 7 Modified foam shape models
표 Table 4 Foam thickness evaluation results
그림 Fig. 8 Baseline seat model for optimization
그림 Fig. 9 Stiffness load cases
표 Table 5 Modified form model evaluation
그림 Fig. 10 Comfort load case
그림 Fig. 11 Design and non-design areas
표 Table 6 Optimization constraints
그림 Fig. 12 Topology optimization model
그림 Fig. 13 Updated seat frame model
표 Table 7 Topology optimization model analysis results
표 Table 8 Updated model analysis results

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