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제안 방법
- 시뮬레이션 모드는 설계된 어구의 수중형상을 예즉할 수 있는 기능을 가지고 있는데, 시뮬레이션이 시작되면 단축률에 따른 어구의 기본적인 형상과 그 변화를 볼 수 있다. 또한 시뮬레이션 중에 수심에 따른 조류의 방향과 세기를 결정해 주면 이에 따른 어구의 형상변화도 세밀히 살펴 볼 수 있도록 개발되었다. 특히, 어구의 각 부위에 작용하는 장력을 색깔에 따라 알 수 있으므로 어구를 설계하는 단계에서 이를 고려하면 어구의 파단에 따른 손 망실을 막을 수 있다.
- 본 연구에서는 어구시스템 해석에 적합한 수학모델을 적용한 연승어구 설계프로그 램을 개발하였으며, 개발된 설계프로그램을 이용하여 연승어구의 거동을 시뮬레이션 하였고, 시뮬레이션 결과를 앞선 연구의 실물실험에서 얻어진 결과와 비교하여 설계 프로그램의 시뮬레이션에 관한 정확도를 분석하였다.
이론/모형
- 본 연구에서 연승의 움직임을 시뮬레이션 하기 위해 Mass-Spring(질량 스프 링)모델을 사용하였으며, 수치계산을 위해 Newmark-3을 사용하였다.
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